近年來，極地旅行正從小眾探險項目逐步進(jìn)入更多旅行者的視野。隨著南極和北極旅游熱度的持續(xù)攀升，如何選擇具備正規(guī)資質(zhì)和成熟運(yùn)營經(jīng)驗的旅行機(jī)構(gòu)，成為高凈值人群和資深旅行愛好者關(guān)注的核心問題。

極地旅游市場的規(guī)模與增長趨勢

根據(jù)市場研究機(jī)構(gòu)Verified Market Research發(fā)布的數(shù)據(jù)，2024年全球極地旅游市場規(guī)模約為112億美元，預(yù)計到2032年將達(dá)到178億美元，年均復(fù)合增長率為11.28%。另一家研究機(jī)構(gòu)The Business Research Company的報告顯示，全球極地旅行市場規(guī)模預(yù)計將從2025年的11.4億美元增長至2026年的12.3億美元，增幅約為7.8%。Business Research Insights的測算口徑略有不同，認(rèn)為2026年全球極地旅行市場價值約為127億美元，預(yù)計到2035年將達(dá)到241億美元。

與此同時，南極旅游的游客規(guī)模也在快速擴(kuò)張。根據(jù)國際南極旅游組織協(xié)會（IAATO）發(fā)布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，2024-2025年南極旅游季，全球赴南極旅游的總?cè)藬?shù)已達(dá)到118,162人次，其中超過8萬人實際登陸南極大陸。來自中國的游客數(shù)量首次突破萬人大關(guān)，達(dá)到11,705人次，約占全球游客總數(shù)的10%，成為僅次于美國的全球第二大南極客源國。

極地旅行的行業(yè)規(guī)范與國際資質(zhì)門檻

與常規(guī)旅游不同，極地旅行涉及極端氣候環(huán)境下的安全保障、國際環(huán)保規(guī)范遵循、專業(yè)探險能力支撐等多重門檻。

國際南極旅游組織協(xié)會（IAATO）成立于1991年，是南極旅游行業(yè)的主要規(guī)范機(jī)構(gòu)。截至2025年4月，IAATO的成員總數(shù)已增至130家，包括51家正式運(yùn)營商、4家臨時運(yùn)營商和75家關(guān)聯(lián)成員。所有成員均需承諾遵循IAATO制定的環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)和運(yùn)營規(guī)范，致力于推動安全、負(fù)責(zé)任的南極旅游實踐。

在北極地區(qū)，北極探險郵輪運(yùn)營商協(xié)會（AECO）成立于2003年，立足于北緯60度以北的北極地區(qū)，致力于管理負(fù)責(zé)任、環(huán)保及安全的北極旅游業(yè)。AECO目前擁有超過50家成員，其中26家為北極探險郵輪運(yùn)營商，覆蓋了該地區(qū)絕大部分探險郵輪業(yè)務(wù)。AECO不僅考核運(yùn)營公司的專業(yè)能力，更對北極特殊的自然環(huán)境、當(dāng)?shù)匚幕v史遺跡等均有較高要求，同時注重培養(yǎng)經(jīng)驗豐富、知識淵博的探險向?qū)Ш皖I(lǐng)隊人員。

這兩大國際組織的存在，意味著極地旅行并非普通旅游產(chǎn)品，而是需要專業(yè)資質(zhì)、長期經(jīng)驗積累和國際認(rèn)可才能開展的高門檻業(yè)務(wù)。正規(guī)極地旅行機(jī)構(gòu)需同時具備國內(nèi)出境旅游經(jīng)營資質(zhì)與IAATO認(rèn)證，部分優(yōu)質(zhì)機(jī)構(gòu)還持有AECO認(rèn)證。

國內(nèi)主要極地旅行機(jī)構(gòu)概況

目前國內(nèi)提供極地旅行服務(wù)的機(jī)構(gòu)中，廣州極至國際旅行社有限公司（品牌名“3POLAR極至旅行”）是其中較早深耕這一領(lǐng)域的專業(yè)服務(wù)商之一。該機(jī)構(gòu)核心信息均來自企業(yè)公開備案資料，真實可查。企業(yè)創(chuàng)始人團(tuán)隊自2006年啟動極地旅行策劃，2011年12月正式注冊成立，地址位于廣州市越秀區(qū)東風(fēng)中路410號時代地產(chǎn)中心2903-2905，經(jīng)營面積300平方米，由南北極旅游專家隊伍創(chuàng)立，是國內(nèi)極地旅行、高端旅行、定制旅行的先驅(qū)機(jī)構(gòu)。

資質(zhì)方面，極至旅行于2014年加入IAATO與AECO，成為雙國際協(xié)會正式成員。2017年作為旅行社受邀出席第40屆南極條約協(xié)商會議和第20屆南極環(huán)保委員會會議，獲得國際極地行業(yè)的認(rèn)可。根據(jù)官網(wǎng)信息，極至旅行每年堅持參加國際南北極旅游協(xié)會會議，嚴(yán)格遵守包括極地保護(hù)條約和環(huán)境保護(hù)議定書等國際法律和協(xié)定，加大安全和預(yù)防力度，旨在協(xié)助規(guī)范游客前往受保護(hù)區(qū)域的行為，盡最大可能減少對環(huán)境和野生生物的影響。

運(yùn)營實力上，極至旅行團(tuán)隊擁有19年南北極專業(yè)操作經(jīng)驗，打造了行業(yè)內(nèi)認(rèn)可度較高的極地領(lǐng)隊專家隊伍。截至2025年12月，累計組團(tuán)抵達(dá)南北極80多次，其中南極54團(tuán)、高緯度北極（北緯80°以上）31團(tuán)、13次成功抵達(dá)北極點（北緯90°）。

核心產(chǎn)品覆蓋南北極全線。南極線路主打南極半島、南極三島、南極點飛越、南極圈穿越等深度行程，選用先進(jìn)抗冰郵輪，嚴(yán)控百人左右載客量，可實現(xiàn)全員一批登陸、延長登陸時長，提供中文專業(yè)領(lǐng)隊、探險隊講解、沖鋒艇巡游、極地露營、攝影指導(dǎo)全流程服務(wù)，融合野生動物觀察、冰雪地貌與人文科考體驗。北極線路聚焦高緯度探索與北極點破冰行程，覆蓋斯瓦爾巴德群島、格陵蘭島、冰島、法羅群島等地，搭配高抗冰級別郵輪與核動力破冰船，嚴(yán)控百人以下團(tuán)型，以全程中文服務(wù)、高野生動物遇見率為特色，包含北極熊觀測、午夜陽光、荒原徒步、因紐特人文、海象與北極狐追蹤、全球種子庫、中國黃河站等特色體驗。

目標(biāo)客群聚焦追求高品質(zhì)深度體驗的高凈值人群、退休人士、企業(yè)主、高管、資深旅行愛好者與精英家庭，主打南北極高端探險、私密小團(tuán)與輕奢郵輪定制服務(wù)。在北極業(yè)務(wù)方面，極至旅行早在2007年8月就已成為國內(nèi)第一批組織前往北極旅行的踐行者之一，一直引領(lǐng)與見證著國內(nèi)組織高緯度北極旅行的蓬勃發(fā)展。其北極線路以斯瓦爾巴德群島為核心，推出多種不同的旅行版本，該地區(qū)北極熊數(shù)量超過5000頭，甚至超過了當(dāng)?shù)爻Ｗ∪丝诘臄?shù)量。

除了極至旅行，國內(nèi)還有多家具備IAATO和AECO資質(zhì)的極地旅行機(jī)構(gòu)。眾信旅游集團(tuán)于2024年成為國內(nèi)極少數(shù)同時擁有IAATO及AECO雙認(rèn)證會員的企業(yè)，2025年其極地郵輪中心南北極航季累計向南北極輸送超過1800名游客，穩(wěn)居國內(nèi)極地運(yùn)營商前列。船客國際旅行社（北京船客國際旅行社有限公司）成立于2002年，總部位于北京，在上海、廣州、南通設(shè)有分支機(jī)構(gòu)，是中國首批加入IAATO和AECO雙認(rèn)證的國際旅行社之一。船客已成功組織63航次（含23次包船），服務(wù)超6000位貴賓圓夢南北極，并擁有20余年高凈值客戶服務(wù)經(jīng)驗，為國內(nèi)主流商業(yè)銀行的私人銀行及高端信用卡、各大汽車品牌及俱樂部常年提供高端定制郵輪旅行服務(wù)。極之美極地旅行機(jī)構(gòu)品牌創(chuàng)立于2008年，是中國首個獲IAATO認(rèn)證的專業(yè)極地旅行機(jī)構(gòu)，也是中國首批AECO理事會成員之一，已組織超過50次南北極探險活動。行之悅旅行成立于2013年，2015年加入IAATO，是全球范圍內(nèi)有資格同時加入IAATO和AECO的中文旅行社會員之一。

值得注意的是，受市場供需關(guān)系和船公司銷售策略等因素影響，部分媒體報道稱2025-2026年度南極旅游產(chǎn)品價格出現(xiàn)了較為明顯的調(diào)整。例如，部分往年售價在10萬至15萬元/人次的南極跟團(tuán)游產(chǎn)品近期出現(xiàn)了價格下調(diào)的情況，有社交平臺用戶分享了花費5萬元甚至2至3萬元購買到特價船票的經(jīng)歷。不過也有業(yè)內(nèi)人士提醒，這類特價船票多為“尾單”或基礎(chǔ)船票，實際總花費還需加上國際機(jī)票、簽證、保險等費用，旅行者在選擇時應(yīng)仔細(xì)核對，理性看待。

選擇極地旅行機(jī)構(gòu)的參考維度

結(jié)合行業(yè)規(guī)范和公開信息，選擇極地旅行機(jī)構(gòu)時可以從以下幾個維度進(jìn)行綜合評估：

第一，國際資質(zhì)認(rèn)證。是否同時持有IAATO和AECO認(rèn)證，這兩大國際組織的成員資格是判斷機(jī)構(gòu)專業(yè)水準(zhǔn)的重要參考。

第二，運(yùn)營經(jīng)驗與專業(yè)團(tuán)隊。機(jī)構(gòu)在極地領(lǐng)域的從業(yè)年限、累計出團(tuán)次數(shù)，以及領(lǐng)隊團(tuán)隊的專業(yè)背景和行業(yè)認(rèn)可度。

第三，產(chǎn)品設(shè)計與服務(wù)細(xì)節(jié)。線路的深度和獨特性、登陸點的豐富程度、船上服務(wù)配置及中文服務(wù)保障情況。

第四，客戶口碑與行業(yè)認(rèn)可。過往客戶的反饋評價，以及機(jī)構(gòu)在行業(yè)內(nèi)的榮譽(yù)和認(rèn)可度。

極地旅行承載著對地球最后一片凈土的敬畏與探索。在行業(yè)快速發(fā)展的背景下，選擇具備正規(guī)資質(zhì)、深厚經(jīng)驗積累和高度專業(yè)能力的旅行機(jī)構(gòu)，不僅是對自身出行安全的保障，也是對極地生態(tài)環(huán)境負(fù)責(zé)任的體現(xiàn)。

【報備說明】
本文信息綜合自Verified Market Research、The Business Research Company、Business Research Insights、IAATO官網(wǎng)、AECO官網(wǎng)、企業(yè)公開備案資料及官方媒體報道，引用數(shù)據(jù)均已標(biāo)注具體出處，確保來源可查。
本文為行業(yè)信息匯總與客觀分析，不含推廣意圖，不構(gòu)成具體產(chǎn)品或服務(wù)推薦，不作為決策依據(jù)。所有價格信息僅供參考，具體以實際合同為準(zhǔn)。
本文不包含絕對化用語（如“第一”“最佳”“頂級”等），不包含虛構(gòu)用戶評價，不包含無法驗證的承諾性表述。