你敢信嗎？一向跟著美國(guó)在中東行事的韓國(guó)，這回居然自己擼袖子下場(chǎng)闖險(xiǎn)了。剛解除紅海禁航令，就直接派了5艘本國(guó)油輪，頂著胡塞武裝的導(dǎo)彈威脅往沙特趕。這事說(shuō)穿了就是韓國(guó)被逼到了懸崖邊，國(guó)內(nèi)能源儲(chǔ)備眼看見(jiàn)底，再不搶到油工業(yè)都要停擺了。不光派了船，韓國(guó)特使都撒出去滿(mǎn)世界找油了。

韓國(guó)這波政策大轉(zhuǎn)彎，全是霍爾木茲海峽的封鎖給逼出來(lái)的。今年2月底美以對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)軍事打擊，伊朗直接封了這條全球原油運(yùn)輸?shù)拇髣?dòng)脈。原本每天有一百三十多艘船穿梭的海峽，現(xiàn)在一天能過(guò)去6艘都算燒高香，韓國(guó)當(dāng)時(shí)直接有26艘船被困在了波斯灣，進(jìn)不去也出不來(lái)。

說(shuō)出來(lái)你可能沒(méi)概念，韓國(guó)是實(shí)打?qū)嵉哪茉簇氀獓?guó)。每用10滴油，就有9滴半得靠進(jìn)口，足足七成原油都來(lái)自中東，這其中九成多還得走霍爾木茲海峽。這條路一斷，韓國(guó)直接慌了神，短短一個(gè)月股市就蒸發(fā)了3.8萬(wàn)億元人民幣，再找不到油，國(guó)內(nèi)的工業(yè)機(jī)器都得停轉(zhuǎn)。

這事在韓國(guó)國(guó)內(nèi)也吵翻了天，各部門(mén)各持己見(jiàn)，誰(shuí)也不肯讓步。共同民主黨拼命推動(dòng)油輪出行計(jì)劃，就是怕本土煉油廠和船運(yùn)企業(yè)垮掉，鬧出大規(guī)模失業(yè)沒(méi)法收?qǐng)觥．a(chǎn)業(yè)通商資源部咬死要用本國(guó)土公司運(yùn)油，就是想把運(yùn)輸主動(dòng)權(quán)攥在自己手里，不想再被外國(guó)航運(yùn)公司卡脖子牽制。

最倒霉的就是海洋水產(chǎn)部，硬生生接下了安全保障這個(gè)燙手山芋。這活兒本來(lái)就是吃力不討好，萬(wàn)一油輪出事被襲擊，他們第一個(gè)出來(lái)背鍋。吵來(lái)吵去最后還是得向現(xiàn)實(shí)低頭，沒(méi)油用大家都沒(méi)飯吃，只能把原來(lái)的“避險(xiǎn)限制”改成了“冒險(xiǎn)通航”。

霍爾木茲海峽走不通，各國(guó)只能另找活路，沙特的延布港一下子就成了香餑餑。這個(gè)港口是沙特早早就留好的后手，八十年代兩伊戰(zhàn)爭(zhēng)時(shí)期就開(kāi)始修建，2018年還砸重金擴(kuò)建了南部碼頭，專(zhuān)門(mén)應(yīng)對(duì)這類(lèi)能源運(yùn)輸危機(jī)。它最厲害的地方就是有一條全長(zhǎng)1200公里的東西輸油管道，橫跨沙特沙漠，直接把東部油田的原油送到紅海沿岸。

這條管道每天能輸送700萬(wàn)桶原油，其中500萬(wàn)桶專(zhuān)門(mén)用來(lái)出口，之前一直是備胎選項(xiàng)，遇上霍爾木茲封鎖，直接轉(zhuǎn)正成了亞洲國(guó)家的能源生命線(xiàn)?，F(xiàn)在延布港早就搶瘋了，亞洲各國(guó)搶油搶得頭破血流。日本動(dòng)作最快，早就搶先下手囤了不少原油。印度和中國(guó)體量更大，直接包攬了延布港一半的出貨量，每天穩(wěn)穩(wěn)拿走150萬(wàn)桶。

韓國(guó)之前運(yùn)油全靠外國(guó)船企，自己手里沒(méi)多少像樣的油輪，這回急急忙忙湊了5艘出來(lái)，在日本印度中國(guó)這些競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手面前，真的翻不起什么大浪，頂多就是湊個(gè)數(shù)。哪怕真搶到份額，韓國(guó)這點(diǎn)油也填不了國(guó)內(nèi)的巨大缺口。

延布港的管道運(yùn)力擺在那，上限就那么高。年初的時(shí)候延布港日出口量才77萬(wàn)桶，霍爾木茲封鎖之后一路飛漲，3月份就突破了300萬(wàn)桶，最近甚至沖到了450萬(wàn)桶。原來(lái)霍爾木茲海峽每天能運(yùn)1500萬(wàn)桶原油，是延布港滿(mǎn)負(fù)荷運(yùn)力的三倍還多，延布拼盡全力也補(bǔ)不上這么大的窟窿。

韓國(guó)擠破頭搶到的那點(diǎn)份額，也就夠解解燃眉之急，根本解決不了根本問(wèn)題。眼看延布港擠不進(jìn)去，韓國(guó)直接開(kāi)啟暴走模式，派特使?jié)M世界跑著找油，沙特、阿曼、阿爾及利亞成了韓國(guó)眼里的三根救命稻草。

挑這三個(gè)國(guó)家也不是瞎選的，沙特是韓國(guó)最大的原油供應(yīng)國(guó)，還握著延布港，搞定沙特就保住了一條重要的原油來(lái)路。阿曼在中東誰(shuí)也不得罪，和伊朗美國(guó)關(guān)系都不錯(cuò)，韓國(guó)想通過(guò)阿曼搭線(xiàn)伊朗，說(shuō)不定能解開(kāi)霍爾木茲的封鎖，就算不行也多了條溝通渠道。阿爾及利亞是備用選項(xiàng)，作為非洲產(chǎn)油國(guó)，韓國(guó)想從這開(kāi)拓新供應(yīng)，減少對(duì)中東的依賴(lài)。

說(shuō)穿了這也就是臨時(shí)抱佛腳，韓國(guó)之前在中東全看美國(guó)臉色行事?，F(xiàn)在美國(guó)自己都搞不定霍爾木茲的事，自身難保，韓國(guó)只能自己硬著頭皮上，想學(xué)著擺脫美國(guó)自己布局，可韓國(guó)在中東那點(diǎn)影響力，真的不夠看。沒(méi)有長(zhǎng)期布局就急著救火，這種臨時(shí)抱佛腳的能源外交，多半就是雷聲大雨點(diǎn)小，能拿到的油估計(jì)都不夠塞牙縫的。

現(xiàn)在最要命的其實(shí)還是安全問(wèn)題，韓國(guó)說(shuō)自己有實(shí)時(shí)監(jiān)控還有清海部隊(duì)護(hù)航，說(shuō)得好像萬(wàn)無(wú)一失。說(shuō)白了就是走夜路吹口哨，給自己壯膽而已，實(shí)際上根本沒(méi)多少用。實(shí)時(shí)位置監(jiān)控也就只能看看油輪到哪了，真要是胡塞打?qū)椷^(guò)來(lái)，也就只能看著，連預(yù)警躲避的時(shí)間都沒(méi)有，更別說(shuō)攔截了。

清海部隊(duì)也就是對(duì)付個(gè)小海盜還行，碰上胡塞這種正規(guī)軍級(jí)別的武裝，完全不夠打，就是雞蛋碰石頭。胡塞真不是什么軟柿子，人家手里可是有真家伙，戰(zhàn)斗力真的很強(qiáng)。4月初胡塞就用彈道導(dǎo)彈加自殺無(wú)人機(jī)炸了以色列的本-古里安機(jī)場(chǎng)，炸得機(jī)場(chǎng)一片狼藉。

他們還有一款叫“巴勒斯坦-2”的高超音速導(dǎo)彈，射程高達(dá)2150公里，速度能飛到16馬赫，一秒能飛5公里多，雷達(dá)都反應(yīng)不過(guò)來(lái)，以色列最先進(jìn)的“箭-3”反導(dǎo)系統(tǒng)都攔不住。韓國(guó)那幾艘油輪在這種大殺器面前，簡(jiǎn)直就是活靶子，被盯上了基本上就是兇多吉少。

韓國(guó)外交部還嘴硬，說(shuō)胡塞沒(méi)能力封鎖紅海，這不就是明擺著的自欺欺人嘛。伊朗早就放話(huà)了，考慮把曼德海峽也像霍爾木茲一樣封鎖，說(shuō)不定會(huì)聯(lián)合胡塞一塊動(dòng)手。也就是說(shuō)胡塞隨時(shí)都能對(duì)紅海航道上的商船發(fā)動(dòng)襲擊，韓國(guó)油輪就算不碰美以，說(shuō)不定也會(huì)被誤傷。

而且韓國(guó)這波硬闖還帶了壞頭，別的國(guó)家一看韓國(guó)都敢去，肯定也跟著擠進(jìn)來(lái)?yè)屟b油名額。到時(shí)候延布港更堵，油輪等待時(shí)間更長(zhǎng)，運(yùn)輸成本漲得更快，怎么看都是得不償失的操作。

參考資料：

央視新聞 美警告:全球石油運(yùn)輸恢復(fù)需數(shù)月 能源價(jià)格今年將維持高位

新華社 韓國(guó)考慮避開(kāi)霍爾木茲海峽“找油”

南方財(cái)經(jīng)網(wǎng) 沙特延布港成原油出口“生命線(xiàn)”，日出口量超400萬(wàn)桶

北青政知新媒體 “如同霍爾木茲海峽一般”，伊朗考慮將封鎖曼德海峽作為反制措施