重慶交通開投集團(tuán)軌道運(yùn)營(yíng)公司消息，交通運(yùn)輸部與國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局近日聯(lián)合公布第二批國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)（智慧交通專項(xiàng)）名單，在全國(guó)25個(gè)試點(diǎn)項(xiàng)目中，“重慶市跨座式單軌交通智慧運(yùn)營(yíng)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)”上榜。

跨座式單軌作為適配多地形、綠色低碳的中低運(yùn)量軌道交通優(yōu)選方案，正處在技術(shù)迭代升級(jí)、服務(wù)提質(zhì)增效的關(guān)鍵階段，亟須通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)實(shí)現(xiàn)技術(shù)體系化、服務(wù)智慧化。

重慶軌道交通2號(hào)線。

重慶為何能上榜？

2000年，中國(guó)首條跨座式單軌——重慶軌道交通2號(hào)線破土動(dòng)工，隨后，規(guī)模更大、覆蓋更廣的3號(hào)線于2007年正式啟動(dòng)建設(shè)，如今這條全長(zhǎng)67公里的線路，已創(chuàng)下單線運(yùn)營(yíng)里程最長(zhǎng)、單向高峰小時(shí)最大、斷面客流最大、單線運(yùn)營(yíng)交路最多三項(xiàng)全球紀(jì)錄。

依托2、3號(hào)線多年運(yùn)營(yíng)積淀，重慶已全面掌握跨座式單軌核心技術(shù)并形成自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)，實(shí)現(xiàn)100%國(guó)產(chǎn)化、95%本地化配套供應(yīng)，達(dá)成運(yùn)營(yíng)里程突破100公里、單日客流超100萬(wàn)人次、全產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模達(dá)100億元的跨越式發(fā)展。

如今，重慶既擁有中國(guó)第一條單軌線路，也擁有世界最長(zhǎng)跨座式單軌線路，更成功打造世界首條空側(cè)跨座式單軌機(jī)場(chǎng)捷運(yùn)線，還積極對(duì)接越南、泰國(guó)、馬來(lái)西亞等海外市場(chǎng)及國(guó)內(nèi)文旅項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)從單線示范運(yùn)營(yíng)向技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)、品牌全鏈條輸出的重要跨越。此外，重慶持續(xù)深化跨座式單軌標(biāo)準(zhǔn)編制和修訂，建立了《跨座式單軌交通標(biāo)準(zhǔn)體系》，為我國(guó)跨座式單軌交通標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)提供了核心技術(shù)依據(jù)。

入選國(guó)家級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化試點(diǎn)，未來(lái)如何發(fā)展？

重慶市軌道運(yùn)營(yíng)公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，重慶跨座式單軌將聚焦智慧服務(wù)、智慧調(diào)度、智慧運(yùn)維三大方向，持續(xù)深化標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)踐。將以24號(hào)線全自動(dòng)駕駛、靈活編組等智慧化示范成果為新實(shí)踐，持續(xù)豐富智慧運(yùn)營(yíng)技術(shù)場(chǎng)景。

上游新聞?dòng)浾?譚旭 實(shí)習(xí)生冉純瑋 市軌道運(yùn)營(yíng)公司供圖