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軌道交通行業(yè)動態(tài)

近日，交通運輸部、市場監(jiān)管總局聯(lián)合公布第二批國家標準化試點（智慧交通專項）名單，共25個項目入選。其中涉及軌道交通的試點有3個，均為智慧出行方向。

重慶跨座式單軌智慧運營服務試點

試點單位為重慶軌道交通運營有限公司。跨座式單軌與常規(guī)鋼輪鋼軌系統(tǒng)在轉向架、道岔、梁體結構等方面差異較大，運營維護標準體系尚不完善。重慶擁有國內規(guī)模最大的跨座式單軌網(wǎng)絡（2號線、3號線），此次試點聚焦智慧服務、智慧調度、智慧運維三個方向。重慶軌道運營公司表示，將以24號線的全自動駕駛、靈活編組等智慧化成果為基礎，持續(xù)豐富智慧運營技術場景。

卡斯柯信號牽頭全棧數(shù)智化系統(tǒng)試點

試點單位為卡斯柯信號有限公司。全棧數(shù)智化系統(tǒng)覆蓋從感知層、網(wǎng)絡層、數(shù)據(jù)層到應用層的完整技術鏈條?？ㄋ箍略贑BTC、TACS等信號系統(tǒng)領域有較深積累，這次試點可能會涉及信號、通信、綜合監(jiān)控等多系統(tǒng)的數(shù)據(jù)融合與接口數(shù)智化。

太原地鐵車輛智能運維試點

試點單位為太原中鐵軌道交通建設運營有限公司。車輛智能運維的核心是狀態(tài)監(jiān)測與故障預測，涉及車載傳感器、地面數(shù)據(jù)中心、維修調度等多個環(huán)節(jié)。太原地鐵2號線是山西省首條地鐵線路，由太原中鐵軌道交通運營公司負責運維。此次試點或將圍繞車輛關鍵部件（輪對、受電弓、車門等）的在線監(jiān)測數(shù)據(jù)標準、故障診斷模型、維修決策流程等方面形成可復用的標準體系。

從試點方向看，25個項目分為智慧物流（8個）、智慧出行（7個）、新型基礎設施（10個）三類。三個軌道交通試點均歸屬智慧出行類別。

素材來源：綜合自公開資料

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