本文含AI生成內(nèi)容

剛剛，阿爾忒彌斯Ⅱ載人飛船在太平洋圣迭戈外海成功濺落，四名宇航員完成了人類自1972年以來(lái)首次繞月載人飛行。

從發(fā)射到歸來(lái)：十天的史詩(shī)旅程

4月1日，巨大的SLS火箭點(diǎn)燃，獵戶座飛船帶著四名宇航員飛向月球。這十天太空飛行充滿了驚喜，震撼了每一個(gè)地球人。

他們?cè)谠虑虮趁娼?jīng)歷了長(zhǎng)達(dá)40分鐘的“失聯(lián)”，那種孤獨(dú)感，連直播前的我們都能感受到。

他們見(jiàn)證了罕見(jiàn)的月背日食，第一次用人類的眼睛看到了太陽(yáng)的日冕。

在飛行途中，他們還把一個(gè)新發(fā)現(xiàn)的月球隕石坑命名為“Carroll”，以紀(jì)念指令長(zhǎng)Wiseman已故的妻子。那一刻，科學(xué)與人性交織，太空不再冰冷。

技術(shù)背后的細(xì)節(jié)

大家可能會(huì)問(wèn)，這次濺落到底難在哪里？其實(shí)，最關(guān)鍵的是“再入角度”。

阿爾忒彌斯Ⅰ任務(wù)的熱防護(hù)盾曾出現(xiàn)材料燒蝕問(wèn)題，所以這次NASA采用了“躍入式再入”，就像石子在水面跳躍一樣，先輕輕切入大氣層，再真正下沉。

這樣做能分散熱量，降低風(fēng)險(xiǎn)，但如果角度偏差哪怕幾度，飛船就可能無(wú)法安全減速。

最后，獵戶座飛船的降落傘在8時(shí)3分和8時(shí)4分分依次打開(kāi)，8時(shí)7分穩(wěn)穩(wěn)落入海面。

宇航員的心聲

在返回途中，宇航員Christina Koch說(shuō)：“離地球那么遠(yuǎn)，你才會(huì)真正意識(shí)到，我們的星球是多么珍貴。”

Victor Glover則在那“失聯(lián)的40分鐘”前留下了一句讓我印象深刻的話：“我們探索宇宙，但最終，我們選擇地球，選擇彼此。”

這些話語(yǔ)，比任何技術(shù)參數(shù)都更能打動(dòng)人心。

阿爾忒彌斯Ⅱ不是終點(diǎn)，而是起點(diǎn)。它驗(yàn)證了載人繞月的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為阿爾忒彌斯Ⅲ任務(wù)鋪平了道路。而更遠(yuǎn)的目標(biāo)，是火星。