轉(zhuǎn)自：新華財經(jīng)

新華財經(jīng)海牙4月11日電（記者邵海軍）荷蘭國家統(tǒng)計局10日公布的數(shù)據(jù)顯示，目前該國全部或部分以電為動力的汽車數(shù)量約200萬輛，較2025年增長近6%，約占全國汽車總保有量的五分之一。

近年來，荷蘭汽車電動化進程呈加速趨勢。數(shù)據(jù)顯示，2026年初荷蘭乘用車總量約為940萬輛，同比增長近2%，新增部分幾乎全部來自電動化車型。混合動力汽車是電動化車的主體，今年年初總量達80萬輛，同比增長19%，自2019年以來幾乎翻了兩番。純電動汽車增長同樣迅猛，2025年增加22%，總量接近70萬輛，較七年前擴大了15倍。插電式混合動力汽車約為52萬輛，同比增長接近40%，成為增長最快的細分市場之一。

新車銷售端的變化更為顯著。2018年，荷蘭新車銷售量中僅11.5%配備電動機，而到2025年，這一比例達85.6%。與此同時，傳統(tǒng)燃油車銷量迅速下降。汽油車在新車銷售中的占比已從2018年的75.1%降至2025年的13%，柴油車則進一步萎縮至僅占1%。

隨著中東緊張局勢持續(xù)，燃油價格快速上漲，荷蘭二手車市場同樣呈現(xiàn)電動化升溫趨勢。荷蘭汽車行業(yè)協(xié)會4月1日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，3月荷蘭二手電動車成交量達1.4萬輛，環(huán)比增長48%，同比大幅上升98.8%。

分析人士認為，根據(jù)國家氣候政策框架，荷蘭將自2030年起實施新售乘用車零排放政策，加之本輪燃油價格的急劇上漲，預計荷蘭汽車電動化進程將繼續(xù)加速。與此同時，該國也面臨電網(wǎng)承載能力有限、充電樁建設不足等制約因素。

編輯：劉潤榕