美國國家航空航天局“阿爾忒彌斯2號”（Artemis II）飛船于美國東部時間4月10日20時07分（北京時間4月11日8時07分）按計劃濺落太平洋，標志著人類時隔半個多世紀再次完成載人繞月飛行任務(wù)。

「獵戶座」太空船順利濺落太平洋。 （圖擷取自NASA直播影片）

據(jù)美聯(lián)社報道，隨著4名宇航員逐步接近地球，任務(wù)控制中心氣氛一度高度緊張。所有人的關(guān)注焦點都集中在飛船的隔熱罩上——它需要在再入大氣層時承受數(shù)千攝氏度的高溫。最終，飛船按計劃順利返回地球。

「獵戶座」太空船降落過程。 （歐新社）

指揮官里德·懷斯曼、飛行員維克托·格洛弗，以及任務(wù)專家克里斯蒂娜·科赫和來自加拿大的杰里米·漢森，以約33馬赫（接近每小時4萬公里）的速度進入大氣層。隨后，飛船依次展開11具降落傘，將速度從約每小時480公里降至約30公里，最終安全濺落海面。

「獵戶座」太空船降落過程。 （歐新社）

“獵戶座”飛船此次采用自動模式完成降落，除非出現(xiàn)緊急情況，否則不會切換至手動操控。在再入過程中，飛船在降落傘展開前經(jīng)歷約6分鐘通信中斷。負責(zé)回收的約翰·P·默薩號已在圣迭戈外海待命，同時還有由軍機和直升機組成的搜救力量參與保障。

「獵戶座」太空船順利濺落太平洋。 （圖擷取自NASA直播影片）

4名宇航員于4月1日從佛羅里達州發(fā)射升空，在此次重返月球的關(guān)鍵任務(wù)中完成多項里程碑，為未來建設(shè)可持續(xù)月球基地邁出重要一步。盡管任務(wù)未實施登月，也未進入月球軌道，但創(chuàng)造了人類距離地球最遠的飛行紀錄——約40.7萬公里，并在飛掠月球期間拍攝到前所未見的月背影像，以及一次日全食。

負責(zé)回收的軍艦「約翰．P．穆薩號」（USS John P. Murtha）已在圣地牙哥外海等待機組人員返航（歐新社）

“阿爾忒彌斯2號”是后續(xù)載人登月任務(wù)的重要測試飛行。根據(jù)最新調(diào)整計劃，“阿爾忒彌斯3號”將于明年在地球軌道開展飛船與一至兩艘月球著陸器的對接演練；而“阿爾忒彌斯4號”預(yù)計于2028年實施，計劃將兩名宇航員送往月球南極附近著陸。

美國國家航空暨太空總署（NASA）阿爾忒彌斯2號（Artemis II）太空人預(yù)定于美東時間10日晚間（北京時間11日上午）濺落太平洋。 （歐新社）

美國國家航空暨太空總署（NASA）阿爾忒彌斯2號（Artemis II）太空人預(yù)定于美東時間10日晚間（北京時間11日上午）濺落太平洋。 （歐新社）

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