韓國(guó)第三次石油最高價(jià)格制度實(shí)施的第二天（4月11日），全國(guó)加油站均價(jià)繼續(xù)逆勢(shì)攀升，汽油每升達(dá)1990.7韓元，柴油1984.2韓元，首爾汽油價(jià)格已突破2024韓元。

自2月28日美以聯(lián)軍對(duì)伊朗發(fā)動(dòng)代號(hào)“史詩(shī)怒火”的軍事打擊以來(lái)，韓國(guó)汽油均價(jià)從約1680韓元飆升至近2000韓元，漲幅約18.5%，3月消費(fèi)者物價(jià)上漲2.2%創(chuàng)近兩年最大漲幅。

韓國(guó)政府卻于4月10日將第三次價(jià)格上限凍結(jié)在第二次的同一水平——汽油1934韓元、柴油1923韓元，這一“人為抑制”的價(jià)格上限已比實(shí)際市場(chǎng)均價(jià)每升低約60韓元。

國(guó)際油價(jià)已從3月峰值約118美元回落至95至96美元區(qū)間，但韓國(guó)國(guó)內(nèi)油價(jià)仍持續(xù)上行，核心原因在于約2至3周的傳導(dǎo)時(shí)滯——當(dāng)前韓國(guó)國(guó)內(nèi)高油價(jià)反映的是3月下旬國(guó)際原油市場(chǎng)的峰值，而非當(dāng)前回落的油價(jià)。隨著國(guó)際油價(jià)下行趨勢(shì)逐漸傳導(dǎo)至韓國(guó)國(guó)內(nèi)，未來(lái)兩三周韓國(guó)加油站價(jià)格有望企穩(wěn)甚至回落，但在此之前，韓國(guó)消費(fèi)者仍需承受“國(guó)際油價(jià)已降、國(guó)內(nèi)油價(jià)還漲”的錯(cuò)位陣痛。

韓國(guó)第三次石油最高價(jià)格制度實(shí)施的第二天（11日），全國(guó)加油站平均油價(jià)持續(xù)保持上漲勢(shì)頭。

據(jù)油價(jià)信息系統(tǒng)Opinet數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)天上午9時(shí)，韓國(guó)全國(guó)加油站汽油平均售價(jià)為每升1990.7韓元，較前一日上漲1.8韓元。

同一時(shí)間，柴油價(jià)格為每升1984.2韓元，較前一日上漲1.5韓元。

首爾地區(qū)的油價(jià)漲幅相對(duì)較小。首爾汽油平均價(jià)格為每升2024.0韓元，較前一日上漲1.3韓元；柴油價(jià)格為每升2009.6韓元，較前一日上漲1.0韓元。

相比前一日同一時(shí)間全韓國(guó)汽油和柴油價(jià)格分別上漲2.6韓元和2.9韓元，以及首爾汽油和柴油價(jià)格分別上漲1.5韓元和2.8韓元的漲幅，當(dāng)日漲勢(shì)已有所放緩。

對(duì)煉油廠向加油站供應(yīng)的價(jià)格設(shè)置上限的“石油最高價(jià)格制度”，自上月13日首次實(shí)施后，于同月27日進(jìn)行了第二次實(shí)施，并于本月10日進(jìn)入了第三次實(shí)施。

第三次最高價(jià)格與第二次相同，維持不變——汽油每升1934韓元、柴油每升1923韓元、煤油每升1530韓元。

李在明政府表示，此次決定是在綜合考慮近期國(guó)際油價(jià)波動(dòng)性以及對(duì)民生物價(jià)的影響后作出的。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間10日，國(guó)際油價(jià)在美國(guó)與伊朗終戰(zhàn)談判前夕小幅下跌。

6月交割的布倫特原油期貨價(jià)格較前一交易日下跌0.72美元，收于每桶95.20美元。

5月交割的美國(guó)西得克薩斯中質(zhì)原油（WTI）期貨價(jià)格下跌1.30美元，收于每桶96.57美元。

通常情況下，國(guó)際油價(jià)波動(dòng)會(huì)滯后約2至3周，才會(huì)反映到韓國(guó)國(guó)內(nèi)加油站的價(jià)格上。