（聲明：本文為特約發(fā)布，不代表錢眼觀點(diǎn)，不構(gòu)成投資建議）

固態(tài)電池是一種新型儲能技術(shù)，相較于傳統(tǒng)鋰離子電池，固態(tài)電池具備更高能量密度（單位體積/重量下存儲更多電能）、更快的充電速度、更長的使用壽命、寬溫度范圍，以及更高的安全性（避免液態(tài)電解液泄漏、燃燒風(fēng)險(xiǎn)），被視為下一代電池技術(shù)的重要發(fā)展方向。

從全球來看，全球已有近百家企業(yè)規(guī)劃固態(tài)電池產(chǎn)能。其中，含半固態(tài)電池在內(nèi)的部分產(chǎn)能已率先量產(chǎn)，目前擴(kuò)大至GWh級。全球頭部電池廠與車企已形成統(tǒng)一時(shí)間規(guī)劃——2027 年實(shí)現(xiàn)全固態(tài)電池小批量裝車，2030年進(jìn)入規(guī)?；慨a(chǎn)階段。

隨著固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程逐步推進(jìn)，固態(tài)電池設(shè)備行業(yè)市場規(guī)模也將顯著提升。數(shù)據(jù)顯示，2024年全球固態(tài)電池設(shè)備市場規(guī)模為40億元，其中半固態(tài)電池設(shè)備占據(jù)主導(dǎo)，市場規(guī)模38.4億元，全固態(tài)電池設(shè)備僅1.6億元，反映出當(dāng)前固態(tài)電池仍處于產(chǎn)業(yè)化初期。但隨著技術(shù)成熟與量產(chǎn)規(guī)模擴(kuò)大，預(yù)計(jì)到2030年全球固態(tài)電池設(shè)備市場規(guī)模將突破千億元，成為極具潛力的千億級賽道。

A股固態(tài)電池概念眾多，部分公司作為細(xì)分領(lǐng)域龍頭，極具潛力。為了幫助大家能夠把握住本輪主線行情，今天直接分享以下幾家公司的資料，建議放入自選重點(diǎn)跟蹤：

公司一：固態(tài)電池+PCB概念+儲能：鋰電設(shè)備領(lǐng)域市占率第一，擁有完整自主知識產(chǎn)權(quán)的鋰電整線解決方案提供商。公司已成功打通全固態(tài)電池量產(chǎn)的全線工藝環(huán)節(jié)，實(shí)現(xiàn)了從整線解決方案到各工段的關(guān)鍵設(shè)備覆蓋。目前公司已與多家行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)達(dá)成設(shè)備合作，成功獲得國內(nèi)外知名汽車及固態(tài)電池企業(yè)的全固態(tài)生產(chǎn)線訂單。股價(jià)近期不斷放量，資 金搶籌，或加速！

公司二：固態(tài)電池+儲能訂單+動力電池：公司去年已經(jīng)發(fā)布全固態(tài)電池，同時(shí)持續(xù)加強(qiáng)在全固態(tài)電池領(lǐng)域的研發(fā)投入，技術(shù)不斷進(jìn)步，全固態(tài)電池能量密度有望達(dá)到更高水平。動力電池裝機(jī)量國內(nèi)市占率前四，儲能電池出貨量全球前七，固態(tài)電池儲能業(yè)務(wù)在手訂單充足。在行業(yè)有絕對的話語權(quán)，底部啟動，后續(xù)有望放量上攻！

公司三：供貨特斯拉+固態(tài)電池+儲能 ：全球領(lǐng)先的鋰電池生產(chǎn)廠商，消費(fèi)電池全球市占率居前，動力電池裝車量國內(nèi)前五。公司固態(tài)電池研發(fā)順利，有一定先發(fā)優(yōu)勢，同時(shí)也已經(jīng)有固態(tài)電池產(chǎn)品。目前已進(jìn)入特斯拉全球供應(yīng)鏈，成為其第五家動力電池供應(yīng)商，出海訂單飽滿，后續(xù)有想象空間。目前股價(jià)底部反轉(zhuǎn)，資金建倉明顯！

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