別克高端新能源品牌“至境”旗下首款 SUV——別克至境 E7，即將于 4 月 22 日正式上市，定價區(qū)間鎖定在 16 萬至 21 萬元。這款備受關(guān)注的新車已于 4 月 10 日開啟預(yù)售，共推出三款配置車型，分別為 1600 大滿配、1600 超滿配以及 1600 超滿配 Turbo 版，名稱中的“1600”或許暗示著其強(qiáng)大的綜合續(xù)航能力。

在座艙體驗方面，別克至境 E7 可謂下足了功夫。它配備了四座懸浮層座椅，能夠靈活切換多種休憩模式，比如雙人大床模式、副駕單人床模式等，極大提升了車內(nèi)的空間利用率與舒適度。副駕駛位置更搭載了伊姆斯零重力躺椅，可實現(xiàn)腹部與腿部角度雙 120° 的極致躺姿，讓長途出行也能像在家里一樣放松。前后排座椅均配備了三檔加熱與三檔通風(fēng)功能，無論冬夏都能提供愜意的體感。此外，車內(nèi)還貼心設(shè)計了銀離子保鮮冷暖箱，二排設(shè)有多功能桌板，進(jìn)一步滿足了家庭出行、戶外露營等場景下的實際需求。

智能駕駛是別克至境 E7 的另一大核心亮點。全車共配備 27 個感知硬件，其中包含激光雷達(dá)，為高階智駕提供了堅實的硬件基礎(chǔ)。軟件層面搭載了 Momenta R6 強(qiáng)化學(xué)習(xí)大模型，能夠覆蓋高速、城區(qū)、泊車等全出行場景，不僅支持城市 NOA（領(lǐng)航輔助駕駛），還能實現(xiàn)多場景自動泊車。值得一提的是，系統(tǒng)還提供了多級接管預(yù)警和處理方案，并配套 24 小時緊急狀態(tài)專屬服務(wù)，讓用戶在面對復(fù)雜路況時更加安心。

動力方面，別克至境 E7 搭載了真龍插混 Pro 系統(tǒng)，CLTC 純電續(xù)航里程達(dá)到 235 公里，足以應(yīng)對日常通勤；而綜合續(xù)航里程更是高達(dá) 1630 公里，徹底打消長途出行的里程焦慮。同時，車輛還支持 6kW 對外放電功能，能夠為露營電器、戶外設(shè)備等供電，進(jìn)一步拓展了用車生活的邊界。

整體來看，別克至境 E7 以 16-21 萬元的親民價格，提供了越級的座艙舒適性、全場景高階智駕以及超長插混續(xù)航，有望成為新能源 SUV 市場中的一匹黑馬。