河北
來源：睿見Economy
4月11日-12日，智能電動汽車發(fā)展高層論壇（2026）在北京國家會議中心二期召開，主題為“推進(jìn)新能源汽車智能化、綠色化、融合化、國際化發(fā)展”。上汽大眾汽車有限公司黨委書記、總經(jīng)理陶海龍出席并演講。
陶海龍指出，中國汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷“極速重構(gòu)”，技術(shù)迭代與模式創(chuàng)新遠(yuǎn)超以往。他直言，行業(yè)對“自研與采購”存在兩極認(rèn)知，而上汽大眾的解法是“自主研發(fā)+合作共創(chuàng)”。
陶海龍強(qiáng)調(diào)，上汽大眾反對低水平內(nèi)卷，堅決抵制無底線價格戰(zhàn)。他認(rèn)為，認(rèn)為無序競爭會傷害創(chuàng)新與用戶利益，國家政策正引導(dǎo)市場回歸“價值競爭”。
他指出，用戶需求已從“單一功能”轉(zhuǎn)向“穩(wěn)定可靠、全面好用”的綜合體驗(yàn)，而這正是合資品牌的底蘊(yùn)所在：
陶海龍透露，2026年是上汽大眾的“反攻年”，將密集推出7款全新新能源車型，覆蓋純電、混動、增程三大技術(shù)路線。
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