北京
131場，Ty Gibbs終于等到這一天。Bristol的加時賽像一場德州撲克——Kyle Larson和Ryan Blaney捏著全場最快的牌，卻在最后一圈選擇了保守：進站換胎。Gibbs把籌碼全押在桌上，舊胎硬扛。
沖線瞬間，Blaney的賽車幾乎貼著Gibbs的右車門滑過去，兩臺車并排拖拽了整條直道。計時器定格：0.055秒。這是Bristol自1991年以來最接近的完賽差距，也是54號車自1978年首勝以來的第一次登頂。
「我父親知道這會發(fā)生，他也期待這一刻?！笹ibbs賽后說。他的母親和祖父沖進慶祝區(qū)，三個人抱在一起。Joe Gibbs Racing的老板、他的祖父Joe Gibbs，曾在NFL帶華盛頓紅皮拿超級碗，現(xiàn)在看著孫子用一場豪賭把自己寫進家族史冊。
Blaney從桿位發(fā)車，Larson包攬兩個賽段冠軍，但勝利屬于那個在發(fā)車時被擠到第14、卻拒絕進站的人。NASCAR連夜重新噴涂的PJ1化合物讓底線成為黃金路線，而Gibbs選擇了一條更舊、更滑、但不用排隊換胎的路。
Tyler Reddick和Chase Elliott分列四五。Denny Hamlin第九——他是Gibbs的隊友，也是唯一一個在前十完賽的換胎派。
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