蓋世汽車訊 4月12日，在智能電動(dòng)汽車發(fā)展高層論壇（2026）上，國(guó)家信息中心原副主任、正高級(jí)經(jīng)濟(jì)師徐長(zhǎng)明發(fā)表演講，對(duì)2026年中國(guó)汽車市場(chǎng)趨勢(shì)作出判斷，整體可概括為 “國(guó)內(nèi)穩(wěn)，國(guó)際漲”。

徐長(zhǎng)明表示，2026年國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)整體將保持相對(duì)穩(wěn)定。我國(guó)汽車市場(chǎng)自2000年進(jìn)入家庭以來(lái)，已歷經(jīng)超高速增長(zhǎng)、快速增長(zhǎng)兩個(gè)階段，2018 年起進(jìn)入波動(dòng)式緩慢增長(zhǎng)階段，年均增速 2%-3%。

國(guó)家信息中心原副主任、正高級(jí)經(jīng)濟(jì)師徐長(zhǎng)明，圖片來(lái)源：車百會(huì)研究院

從宏觀經(jīng)濟(jì)來(lái)看，多家機(jī)構(gòu)對(duì)今年GDP增速預(yù)測(cè)均值為 4.73%的增速水平，能夠支撐汽車市場(chǎng)需求維持在 2300萬(wàn) —2400萬(wàn)輛的正常規(guī)模。

同時(shí)，今年汽車以舊換新政策在延續(xù)中優(yōu)化，報(bào)廢舊車購(gòu)新能源汽車補(bǔ)貼 12%、上限2萬(wàn)元，購(gòu)燃油車補(bǔ)貼10%、上限1.5萬(wàn)元，置換舊車購(gòu)燃油車補(bǔ)貼6%，政策力度較大且有望全年執(zhí)行，為市場(chǎng)提供支撐。

針對(duì)一季度乘用車內(nèi)需同比下降22%、零售下降17% 的情況，徐長(zhǎng)明認(rèn)為主要是各地政策落地時(shí)間偏晚，導(dǎo)致消費(fèi)者持幣觀望，疊加低價(jià)電動(dòng)車購(gòu)置稅調(diào)整、油價(jià)上漲等因素，屬于短期現(xiàn)象。

調(diào)研顯示，多數(shù)消費(fèi)者僅推遲購(gòu)車計(jì)劃而非放棄，隨著3月下旬市場(chǎng)逐步回暖，疊加二季度60余款新車集中上市、企業(yè)促銷發(fā)力，車市將在二季度迎來(lái)回暖，一季度下滑的銷量有望在四季度得到回補(bǔ)，全年市場(chǎng)仍以平穩(wěn)為主基調(diào)。

國(guó)際市場(chǎng)方面，我國(guó)汽車出口將延續(xù)上漲態(tài)勢(shì)?！笆奈濉?期間汽車出口實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展，2026年一季度出口 223萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)57%。未來(lái)出口仍將保持樂觀，全球汽車市場(chǎng)持續(xù)增長(zhǎng)，且增量主要來(lái)自新興市場(chǎng)，為中國(guó)汽車出海提供廣闊空間。

中系車全球競(jìng)爭(zhēng)力顯著提升，市占率從五年前不足1%提升至6.5%，在新興市場(chǎng)及新能源領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)更為突出，憑借高性價(jià)比與良好口碑獲得海外消費(fèi)者認(rèn)可。同時(shí)，奇瑞、比亞迪、上汽等主流車企將出口提升至戰(zhàn)略布局，整車、零部件、物流、金融等全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同出海，進(jìn)一步推動(dòng)出口持續(xù)增長(zhǎng)。

徐長(zhǎng)明總結(jié)，2026年中國(guó)汽車市場(chǎng)國(guó)內(nèi)將保持平穩(wěn)運(yùn)行，國(guó)際出口維持快速增長(zhǎng)，“國(guó)內(nèi)穩(wěn)、國(guó)際漲” 成為全年市場(chǎng)核心特征。