特別策劃

如何解決外賣(mài)騎手、快遞騎手停車難、停車亂等問(wèn)題，為新就業(yè)群體鋪就一條“安心泊車路”？

“對(duì)我們來(lái)說(shuō)，時(shí)間就是金錢(qián)。以前取餐最怕沒(méi)地方停車，現(xiàn)在有了專屬泊位，即停即走，既省心又貼心?！本附型赓u(mài)騎手小張笑著說(shuō)。

針對(duì)外賣(mài)騎手、快遞騎手停車難、停車亂等問(wèn)題，靖江市委組織部開(kāi)展“‘靖’享便捷，泊位暖‘新’”行動(dòng)，在“靖新驛站”周邊科學(xué)規(guī)劃了12處新就業(yè)群體專屬停車區(qū)“靖驛點(diǎn)”泊位。項(xiàng)目籌劃前，靖江市委組織部聯(lián)合城管、交通等職能部門(mén)，針對(duì)全市72個(gè)延展式、融合式“靖新驛站”開(kāi)展了“家家到”走訪，分析外賣(mài)、快遞配送熱點(diǎn)區(qū)域和路徑，初步確定選址。同時(shí)，征詢淘寶閃送、順豐速遞等平臺(tái)企業(yè)和新就業(yè)群體代表意見(jiàn)，確保泊位設(shè)置合理、精準(zhǔn)實(shí)用。建成后，每個(gè)泊位均緊鄰“靖新驛站”，形成“停車—休息—工作”的完整服務(wù)鏈；泊位數(shù)量根據(jù)區(qū)域需求配置，在融合式驛站設(shè)置5—10個(gè)泊位，在商圈覆蓋類、交通樞紐類驛站設(shè)置15—20個(gè)泊位，實(shí)現(xiàn)差異建設(shè)、協(xié)同推進(jìn)。

為滿足新就業(yè)群體“快停快走”需求，建成的“靖驛點(diǎn)”泊位均設(shè)置在非機(jī)動(dòng)車道旁的安全區(qū)域，并在路肩適當(dāng)位置設(shè)計(jì)了上坡口，方便騎手便捷直達(dá)。為方便新就業(yè)群體查找，靖江市在“靖驛點(diǎn)”全景暖新地圖和高德、百度等導(dǎo)航App中清晰標(biāo)注了泊位信息，實(shí)現(xiàn)“一圖導(dǎo)覽、一鍵導(dǎo)航”。泊位全天候免費(fèi)開(kāi)放，黃白標(biāo)識(shí)添加了反光材料，方便夜間、遠(yuǎn)處清晰識(shí)別；泊位區(qū)、驛站門(mén)口設(shè)有簡(jiǎn)潔明了的服務(wù)信息欄，方便新就業(yè)群體在停車休息時(shí)了解活動(dòng)信息、反饋個(gè)體需求。

在新華書(shū)店“靖新驛站”泊位前，由社區(qū)網(wǎng)格員與“流動(dòng)站長(zhǎng)”組成的黨員服務(wù)隊(duì)正對(duì)來(lái)往騎手進(jìn)行柔性引導(dǎo)，提醒他們遵守交規(guī)、文明停車。為破解“一家管、管不全”的困境，靖江市構(gòu)建起“組織部門(mén)牽頭、城管部門(mén)主建、街道社區(qū)協(xié)管、平臺(tái)企業(yè)共治”的四方聯(lián)動(dòng)機(jī)制，由組織部門(mén)負(fù)責(zé)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、經(jīng)費(fèi)保障，由市城管局承擔(dān)泊位建設(shè)維護(hù)、秩序引導(dǎo)工作；由泊位所在社區(qū)或商圈物業(yè)協(xié)助開(kāi)展文明停車宣傳與現(xiàn)場(chǎng)勸導(dǎo)；由快遞、外賣(mài)等平臺(tái)企業(yè)負(fù)責(zé)收集新就業(yè)群體停泊訴求，做到多方權(quán)責(zé)清晰、協(xié)同發(fā)力，形成齊抓共管的管理閉環(huán)。

依托“靖新驛站”服務(wù)數(shù)據(jù)，靖江市對(duì)泊位使用質(zhì)效進(jìn)行評(píng)估、動(dòng)態(tài)調(diào)整，前期經(jīng)監(jiān)測(cè)發(fā)現(xiàn)，印象城商圈驛站旁的15個(gè)泊位在午晚高峰時(shí)段仍顯不足，而某融合式驛站的泊位使用率又比較低。經(jīng)過(guò)多方會(huì)商，對(duì)前者進(jìn)行了“小擴(kuò)容”，增加了5個(gè)泊位；對(duì)后者進(jìn)行了指引標(biāo)識(shí)優(yōu)化，泊位與市民共享，實(shí)現(xiàn)了資源效益的最大化。

作者：童鑫俊

編輯：陳佳佳

制作：李夢(mèng)葦

審核：王長(zhǎng)峰