4月以來(lái)，成都局集團(tuán)公司分步實(shí)施2026年第二季度列車(chē)運(yùn)行圖，貨運(yùn)升級(jí)強(qiáng)根基，暢通產(chǎn)業(yè)發(fā)展“大動(dòng)脈”。鐵路作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的“先行官”，貨運(yùn)效能直接關(guān)系產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定與區(qū)域經(jīng)濟(jì)活力。此次調(diào)圖聚焦貨運(yùn)提質(zhì)，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，持續(xù)完善現(xiàn)代物流體系，讓“物暢其流”的愿景落地生根。調(diào)圖后，跨局貨物發(fā)送班列線路增至47條，較一季度新增6條，貨運(yùn)產(chǎn)品供給更趨豐富，為各類(lèi)物資運(yùn)輸提供了更充足的通道保障。（轉(zhuǎn)載：中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng) 2026年4月13日）

立足產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)，鐵路部門(mén)精準(zhǔn)對(duì)接日用百貨、金屬礦石等重點(diǎn)貨源，統(tǒng)籌線路與場(chǎng)站資源調(diào)配，優(yōu)化調(diào)整12條跨局發(fā)送班列的到達(dá)站點(diǎn)與開(kāi)行周期，讓物資運(yùn)輸更高效、更精準(zhǔn)。在國(guó)際物流通道建設(shè)上，穩(wěn)定開(kāi)行中歐、中亞及西部陸海新通道班列，持續(xù)拓展對(duì)外開(kāi)放“朋友圈”，同時(shí)優(yōu)化跨局到達(dá)班列布局，不斷提升貨運(yùn)市場(chǎng)化、專(zhuān)業(yè)化水平，為川渝黔融入國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)搭建起便捷的鐵路橋梁，為產(chǎn)業(yè)升級(jí)與經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型注入持久動(dòng)能。

客運(yùn)提質(zhì)暖民心，織密民生幸?！敖煌ňW(wǎng)”。鐵路調(diào)圖的核心要義，始終是以人為本、回應(yīng)民需。此次客運(yùn)調(diào)圖分階段推進(jìn)，緊扣川渝黔區(qū)域發(fā)展需求，聚焦群眾出行痛點(diǎn)難點(diǎn)，讓“人悅其行”的目標(biāo)落到實(shí)處。在干線效能提升上，成渝城際鐵路開(kāi)行多趟一站直達(dá)標(biāo)桿列車(chē)，最短運(yùn)行時(shí)間僅1小時(shí)2分，大幅壓縮通勤與商務(wù)出行成本，讓“雙城生活”更便捷、更高效。

針對(duì)運(yùn)力薄弱時(shí)段與地區(qū)，鐵路部門(mén)精準(zhǔn)補(bǔ)位，新增多條動(dòng)車(chē)組線路，填補(bǔ)晨間通勤與跨區(qū)域出行空白，讓鐵路服務(wù)延伸至更多角落。搶抓春季旅游旺季，增開(kāi)高峰線列車(chē)，強(qiáng)化熱門(mén)線路運(yùn)能保障，串聯(lián)起川渝黔山水人文資源，為文旅融合發(fā)展注入活力。更值得關(guān)注的是，空鐵聯(lián)運(yùn)服務(wù)持續(xù)升級(jí)，優(yōu)化機(jī)場(chǎng)站動(dòng)車(chē)?？堪啻危a(bǔ)齊早間缺口、延后末班時(shí)間，讓換乘更順暢，切實(shí)提升群眾出行的獲得感與幸福感。

路網(wǎng)優(yōu)化促協(xié)同，激活區(qū)域發(fā)展“新引擎”。川渝黔“兩省一市”地域相連、文脈相通、經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)，完善的鐵路路網(wǎng)是推動(dòng)區(qū)域協(xié)同發(fā)展的重要支撐。此次調(diào)圖立足成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，優(yōu)化貴陽(yáng)市域鐵路布局，新增多條跨區(qū)域動(dòng)車(chē)組線路，進(jìn)一步織密川渝黔鐵路交通網(wǎng)，打破地域壁壘，促進(jìn)人流、物流、資金流、技術(shù)流高效流動(dòng)。

從貨運(yùn)通道的擴(kuò)容升級(jí)到客運(yùn)服務(wù)的精準(zhǔn)提質(zhì)，從國(guó)際通道的持續(xù)暢通到區(qū)域路網(wǎng)的不斷完善，此次調(diào)圖既是鐵路部門(mén)踐行“人民鐵路為人民”宗旨的具體體現(xiàn)，也是服務(wù)區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。成都局集團(tuán)公司動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)調(diào)圖實(shí)施情況，持續(xù)優(yōu)化開(kāi)行方案，推動(dòng)運(yùn)輸組織向精細(xì)化、智能化升級(jí)，為川渝黔區(qū)域發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。

鐵軌延伸處，發(fā)展正當(dāng)時(shí)。此次列車(chē)運(yùn)行圖調(diào)整，不僅是一次運(yùn)輸效能的優(yōu)化，更是一場(chǎng)服務(wù)民生、賦能發(fā)展的生動(dòng)實(shí)踐。一條條飛馳的列車(chē)，串聯(lián)起川渝黔發(fā)展的新圖景，承載著群眾對(duì)美好生活的向往，也見(jiàn)證著區(qū)域協(xié)同發(fā)展的堅(jiān)實(shí)步伐。相信在優(yōu)化后的鐵路路網(wǎng)支撐下，川渝黔“兩省一市”將進(jìn)一步凝聚發(fā)展合力，破解發(fā)展瓶頸，在高質(zhì)量發(fā)展的道路上穩(wěn)步前行，書(shū)寫(xiě)更加精彩的區(qū)域發(fā)展篇章。

作者：張孝勇 周舉