山東
記者從中國鐵路青藏集團有限公司獲悉，今年是青藏鐵路通車運營二十年，截至2026年4月13日，通過青藏鐵路運輸?shù)倪M(jìn)出藏貨物總量突破1億噸。
2006年7月1日，青藏鐵路全線通車運營，徹底結(jié)束了西藏沒有鐵路的歷史，正式開啟了西藏與內(nèi)地互聯(lián)互通、雙向奔赴的新紀(jì)元。二十年來，進(jìn)出藏鐵路貨運量穩(wěn)步攀升、持續(xù)突破。2006年，進(jìn)出藏貨運量僅為36.1萬噸，到2025年末已攀升至831.3萬噸，年均增長率高達(dá)18.0%。其中，進(jìn)藏貨物從2006年的34萬噸增至2025年的690.8萬噸，年均增長17.2%；出藏貨物從2006年的2.1萬噸增至2025年的140.5萬噸，年均增長24.8%，2025年創(chuàng)下歷史新高。
隨著貨運需求持續(xù)增長，青藏鐵路貨運通道能力不斷釋放、路網(wǎng)布局持續(xù)優(yōu)化。青藏鐵路格拉段作為核心貨運通道，較開通初期實現(xiàn)全方位升級，車站數(shù)量增至58個，牽引質(zhì)量提升至2880噸，客貨列車運行對數(shù)增加至17對。
進(jìn)藏方面，生活物資班列常態(tài)化開行。2025年累計運輸蔬菜等鮮活貨物7215噸，班列運輸時效壓縮至48小時內(nèi)，成為保障高原民生的“快車道”。
出藏方面，巧用出藏返空資源，開辟自駕游小汽車運輸新業(yè)務(wù)。2025年累計發(fā)運JSQ型車540車、小汽車4519臺，同比增幅達(dá)26.2%，車輛返空利用率提升8.1%。
（人民日報客戶端）
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