財(cái)聯(lián)社4月14日訊（編輯 馬蘭）經(jīng)霍爾木茲海峽出口的中東石油，運(yùn)往亞洲一般需要40天左右，這意味著在2月28日美伊沖突爆發(fā)前穿越海峽的最后一批油輪將在未來(lái)幾天抵達(dá)煉油廠。分析人士警告，這可能意味著原油短缺危機(jī)將加劇。

周一，倫敦證券交易所數(shù)據(jù)顯示，布倫特原油現(xiàn)貨基準(zhǔn)的Forties Blend價(jià)格飆升至接近每桶149美元，超過(guò)了上周的新高147美元，相較于期貨價(jià)格高出約50美元。截至發(fā)稿，布倫特原油期貨價(jià)格下跌2.3%至97美元/桶。

國(guó)際能源署執(zhí)行主任Fatih Birol警告，原油現(xiàn)貨和期貨價(jià)格將很快趨于一致，以反映出美伊沖突造成的石油供應(yīng)危機(jī)嚴(yán)重程度。

而亞洲的能源短缺危機(jī)也將很快擴(kuò)散至歐美地區(qū)。能源咨詢公司Energy AspectsNic Dyer表示，一個(gè)月后，當(dāng)亞洲購(gòu)買的美國(guó)WTI原油離開美國(guó)時(shí)，西方國(guó)家也將受到?jīng)_擊。歐洲和美國(guó)的煉油廠將不得不減少產(chǎn)量，以應(yīng)對(duì)原油短缺帶來(lái)的壓力。

原油供應(yīng)危機(jī)

亞洲約80%的原油來(lái)自中東，業(yè)內(nèi)人士透露，戰(zhàn)前運(yùn)往亞洲的大部分原油已于4月1日左右停止交付，不過(guò)預(yù)計(jì)本周至少會(huì)有一批伊拉克石油運(yùn)抵馬來(lái)西亞。

但據(jù)摩根大通報(bào)告稱，沖突前運(yùn)往非洲和亞洲的最后一批原油已于4月10日前抵達(dá)。

能源咨詢公司Energy Aspects補(bǔ)充稱，4月前兩周，除伊朗原油外，經(jīng)由霍爾木茲海峽抵達(dá)亞洲的原油量已降至平均每日400萬(wàn)桶的低點(diǎn)，而通常情況下，這一數(shù)字為每日1340萬(wàn)桶。

摩根大通分析師Natasha Kaneva指出，歐洲和亞洲的煉油商正在激烈爭(zhēng)奪剩余的原油，推動(dòng)布倫特原油現(xiàn)貨價(jià)格創(chuàng)下歷史新高。種種跡象表明，供應(yīng)體系可能正面臨越來(lái)越大的壓力。

標(biāo)普全球原油市場(chǎng)研究主管Kurt Barrow則進(jìn)一步表示，霍爾木茲海峽實(shí)際上仍然處于關(guān)閉狀態(tài)，目前尚不清楚該海峽如何才能恢復(fù)正常通行。大量原油仍滯留在海灣，船舶進(jìn)入海灣裝貨的風(fēng)險(xiǎn)更高。

亞洲多國(guó)現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入能源緊急狀態(tài)，并在釋放原油戰(zhàn)略儲(chǔ)備后，加緊收購(gòu)美國(guó)原油。與此同時(shí)，聯(lián)合國(guó)開發(fā)計(jì)劃署周一發(fā)布的一份報(bào)告指出，由于能源供應(yīng)風(fēng)險(xiǎn)、食品價(jià)格上漲以及與美伊沖突相關(guān)的經(jīng)濟(jì)衰退三重沖擊，多達(dá)3250萬(wàn)人面臨陷入貧困的風(fēng)險(xiǎn)。