【CNMO科技消息】近日，有外媒指出，三星SDI正推進(jìn)向梅賽德斯-奔馳下一代電動(dòng)車供應(yīng)車用方形電池，雙方圍繞2028年型電動(dòng)車項(xiàng)目進(jìn)入最后協(xié)商階段。若最終簽約，這將是三星SDI電池首次搭載于奔馳電動(dòng)車，訂單金額按業(yè)內(nèi)測(cè)算可能超過(guò)10萬(wàn)億韓元。

奔馳汽車

消息稱，雙方已就項(xiàng)目推進(jìn)方向完成較大程度梳理，合作方式主要討論兩條路徑：其一是在歐洲設(shè)立合資公司（JV）并建設(shè)大規(guī)模生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)；其二是在既有產(chǎn)能中為奔馳指定專用生產(chǎn)線。業(yè)內(nèi)人士指出，若以外部進(jìn)口方式供貨，成本控制難度較大，因此“歐洲本地化產(chǎn)能”是關(guān)鍵議題。合資新廠候選地包括奧地利、斯洛伐克、捷克等。若JV推進(jìn)不順，專用產(chǎn)線模式亦被提及，類似LG新能源為應(yīng)對(duì)豐田電動(dòng)車需求在美國(guó)密歇根州蘭辛工廠配置產(chǎn)線的做法。

三星

供貨規(guī)模方面，雖然具體數(shù)量尚未披露，但業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)可能達(dá)到數(shù)十GWh?？紤]到電動(dòng)車平臺(tái)周期下電池合同通常為7至10年以上長(zhǎng)期合作，以及電動(dòng)車電池單價(jià)（每GWh約1000億韓元以上），訂單規(guī)模被推算在10萬(wàn)億韓元以上。按規(guī)劃，該電池有望用于奔馳MMA（Mercedes Modular Architecture）平臺(tái)電動(dòng)車陣容。MMA平臺(tái)采用方形電池，相關(guān)車型已自CLA電動(dòng)車起陸續(xù)推出，并據(jù)稱計(jì)劃在2028年推出基于MMA的A級(jí)別電動(dòng)車。

背景方面，奔馳近年來(lái)已將電池供應(yīng)鏈擴(kuò)展至LG新能源、SK On、CATL、Farasis等，并推動(dòng)從軟包向方形、圓柱等形態(tài)多元化。但在歐洲穩(wěn)定獲取方形電池仍是難點(diǎn)。奔馳原計(jì)劃通過(guò)合資企業(yè)ACC（Automotive Cells Company）在歐洲獲取方形電池，但ACC在產(chǎn)能爬坡、良率與成本等方面遇到挑戰(zhàn)，部分?jǐn)U產(chǎn)與建廠計(jì)劃已調(diào)整。與此同時(shí)，歐盟3月提出工業(yè)加速化法案（IAA），在公共采購(gòu)與支持項(xiàng)目中強(qiáng)化域內(nèi)生產(chǎn)與碳足跡要求，進(jìn)一步推動(dòng)車企完善歐洲本地供應(yīng)鏈。在此背景下，具備歐洲方形電池生產(chǎn)能力的三星SDI被視為奔馳的優(yōu)先協(xié)商伙伴之一。