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聚焦 | 人無(wú)我有、人有我優(yōu)!全新江鈴大道重新定義全場(chǎng)景皮卡標(biāo)桿

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當(dāng)下皮卡市場(chǎng)早已跳出“純拉貨工具”的單一屬性,轉(zhuǎn)向商用重載、家庭出行、戶外越野、休閑娛樂(lè)兼容的多功能生活伙伴。皮卡車主對(duì)動(dòng)力、智能、舒適、越野、安全的綜合要求全面升級(jí)。全新江鈴大道精準(zhǔn)踩中這一趨勢(shì),以“人無(wú)我有、人有我優(yōu)”為核心定位,用獨(dú)家創(chuàng)新與越級(jí)實(shí)力打破皮卡品類邊界,成為全場(chǎng)景皮卡的全新標(biāo)桿。


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人無(wú)我有:全新江鈴大道的獨(dú)家創(chuàng)新

打造皮卡專屬標(biāo)簽

全新江鈴大道在越野、智能、場(chǎng)景三大領(lǐng)域,拿出同級(jí)獨(dú)有的技術(shù)與配置,建立不可復(fù)制的差異化優(yōu)勢(shì),真正做到“別人沒(méi)有,我獨(dú)有”。

原廠硬核,越野玩家到手即玩、無(wú)需改裝

對(duì)越野玩家來(lái)說(shuō),最頭疼的就是改裝破線、年檢麻煩、質(zhì)保受影響,自己私自改裝上路還擔(dān)心被查或?qū)π熊嚢踩斐捎绊。全新江鈴大道直接解決這個(gè)痛點(diǎn),作為自主品牌皮卡首發(fā)EMOD智能分動(dòng)器的車型,它能快速切換兩驅(qū)/四驅(qū)/低速四驅(qū)。日常城市通勤用兩驅(qū),經(jīng)濟(jì)省油;遇到沙漠沖沙、陡坡攀爬、交叉軸陷車,切低速四驅(qū),扭矩放大3.06倍、扭矩容量達(dá)1850N?m,脫困、攀爬能力一步到位。



了解戶外越野與長(zhǎng)途非鋪裝穿越的朋友都知道,長(zhǎng)時(shí)間高強(qiáng)度越野,發(fā)動(dòng)機(jī)非常容易高溫、輕則動(dòng)力衰減,重則直接給你罷工。全新江鈴大道專門加了越野冷卻模式,高負(fù)荷爬坡、沙漠穿越時(shí),電子風(fēng)扇提前高頻啟動(dòng),散熱效率大幅提升,極限場(chǎng)景下動(dòng)力持續(xù)穩(wěn)定輸出,再也不用擔(dān)心“越跑越?jīng)]勁”。


全新江鈴大道這次更懂用戶訴求,針對(duì)戶外場(chǎng)景,預(yù)留更大改裝冗余,升級(jí)180A大發(fā)電機(jī)、在貨箱位置以及后排座椅前方均預(yù)留有220V/400W電源插座,滿足戶外達(dá)人宿營(yíng)用電需求。同時(shí),絞盤、射燈、越野輔助設(shè)備的安裝與供電接口都已留好,不用破線、不用改電路,直接加裝、合規(guī)合法。


智能座艙,家庭/通勤用戶更安全、更省心

開(kāi)車時(shí)手忙腳亂設(shè)置導(dǎo)航、開(kāi)空調(diào)、關(guān)車窗,既麻煩又危險(xiǎn)。大道搭載Deepseek+訊飛星火雙AI語(yǔ)音模型,行業(yè)首創(chuàng)雙引擎交互,支持可見(jiàn)即可說(shuō)、多指令并行、連續(xù)對(duì)話。比如一句“導(dǎo)航至合生匯,打開(kāi)空調(diào),降下主駕駛車窗”,系統(tǒng)可同步執(zhí)行,不用你反復(fù)喚醒、不用動(dòng)手,長(zhǎng)途自駕、帶娃出行更安全、更便捷。



帶孩子、寵物出門,最怕下車時(shí)忘在后排。大道配備同級(jí)獨(dú)有的后排生命體征監(jiān)測(cè),在熄火落鎖后,雷達(dá)持續(xù)監(jiān)測(cè),一旦檢測(cè)到兒童、寵物還在車上,立刻車輛報(bào)警+手機(jī)APP雙重提醒,徹底杜絕高溫悶艙風(fēng)險(xiǎn),全方位守護(hù)家人與寵物安全。


很多人覺(jué)得皮卡是干粗活的,好音響和它沒(méi)有關(guān)系,全新江鈴大道就要打破這一層固有印象。推出皮卡首個(gè)沉浸式聲學(xué)空間,以3D懸浮音場(chǎng)+12環(huán)繞揚(yáng)聲器+定制織物包覆+超薄共振腔體配置與設(shè)計(jì)理念,打造環(huán)繞式高保真音效,越野穿越、通勤路上也能享受影院級(jí)聽(tīng)覺(jué)體驗(yàn),告別皮卡“糙”的固有印象。

全場(chǎng)景細(xì)節(jié),北方用戶、夜間行車更貼心

夜間跑工地、跑山路、越野穿越,燈光是安全關(guān)鍵。全新江鈴大道鉆石星輝大燈,照射寬度35m、距離235m,視野開(kāi)闊、看得更遠(yuǎn);倒車時(shí)還有倒車投影尾燈,向地面打出警示圖形,既顯檔次,又提醒后車、行人,復(fù)雜路口、工地倒車更安全。


北方用戶冬天用車最愁“上車?yán)、啟?dòng)難”,大道配備雙加熱系統(tǒng)。其中PTC極速制熱,極寒環(huán)境即開(kāi)即暖,不用等空調(diào)“先冷后熱”;還有偉博斯通駐車加熱,你在家里就可以通過(guò)手機(jī)遠(yuǎn)程提前預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī),這套系統(tǒng)讓極寒環(huán)境下低溫冷啟動(dòng)更可靠、你一上車就能夠享受溫暖,北方冬季用車體驗(yàn)直接拉滿。

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人有我優(yōu):越級(jí)產(chǎn)品力

每一項(xiàng)都比同級(jí)更出色

全新江鈴大道在動(dòng)力、越野硬件、智駕、舒適安全這些主流配置上,不只是“有”,而是參數(shù)更強(qiáng)、細(xì)節(jié)更優(yōu)、體驗(yàn)更好,全面超越同級(jí),不管是商用拉貨、越野穿越還是家用出行,都能給到更穩(wěn)、更省、更耐用的表現(xiàn)。


強(qiáng)動(dòng)力+低能耗,商用、越野、家用都劃算

對(duì)建材運(yùn)輸、工程拉貨、動(dòng)力要夠、油耗要省,剩下的燃油錢,那可都是利潤(rùn);而家用與越野穿越用戶來(lái)說(shuō),發(fā)動(dòng)機(jī)夠勁那是玩樂(lè)的底氣,燃油夠省,用車無(wú)壓力,一箱油可以跑更多里程。這次全新江鈴大道搭載的藍(lán)焰Max 2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率157kW、峰值扭矩510N?m,1000轉(zhuǎn)時(shí)就能輸出350N?m低扭,在城市中起步輕快、就算商用場(chǎng)景下的重載爬坡也不費(fèi)勁,越野脫困這個(gè)動(dòng)力也是隨叫隨到,參數(shù)層面領(lǐng)先同級(jí)2.0T/2.3T柴油發(fā)動(dòng)機(jī),媲美3.0T柴油機(jī)表現(xiàn)。



依托藍(lán)焰Max 2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)46%+超高熱效率,油耗水平也做到同級(jí)優(yōu)秀水準(zhǔn),綜合油耗低至6.9L/100km。在大扭矩皮卡里它真的很省油,對(duì)于皮卡用戶基數(shù)最大的商用車主來(lái)說(shuō),長(zhǎng)期拉貨、日常代步出行,你的用車成本將會(huì)更低,商用家用都劃算。

底盤/散熱/空濾升級(jí),重載、惡劣工況更耐用

跑工地、拉重載、跑沙漠、走爛路,后橋容易變形、散熱跟不上、空濾堵得快,這些場(chǎng)景不就是皮卡用戶最關(guān)系的問(wèn)題,全新江鈴大道針對(duì)這些問(wèn)題進(jìn)行了強(qiáng)化。


針對(duì)越野與重載場(chǎng)景下的可靠和耐用性需求,全新江鈴大道采用235mm加大越野后橋,后橋齒輪直徑增6.8%、橋殼增厚1mm,承扭能力提升27%,重載、越野抗沖擊、抗變形更強(qiáng),極限工況更穩(wěn)。

升級(jí)1000W高效散熱系統(tǒng),散熱風(fēng)量從1.28m3/s升至1.5m3/s。實(shí)打?qū)嵉纳?jí),讓新疆吐魯番、內(nèi)蒙與甘肅等沙漠環(huán)境下的用戶不再擔(dān)心散熱不夠。高溫、高負(fù)荷情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱散熱更快,保證長(zhǎng)途穿越、沙漠越野動(dòng)力不衰減。


同時(shí),在多塵多沙環(huán)境下,全新江鈴大道升級(jí)兩級(jí)空氣濾芯,容塵量從186g提升至280g以上,過(guò)濾沙塵、雜質(zhì)更強(qiáng),沙漠、工地、山區(qū)多塵環(huán)境,有效保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)、延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命,讓發(fā)動(dòng)機(jī)更加耐用。

智駕更全更穩(wěn),新手越野、長(zhǎng)途駕駛更輕松

不管是越野新手還是長(zhǎng)途老司機(jī),全新江鈴大道ADAS 2.5智駕系統(tǒng)覆蓋高速、城市、越野全場(chǎng)景,20項(xiàng)輔助功能可實(shí)現(xiàn)100km/h高速跟停、60km/h靜止行人避撞、大貨車智慧躲閃,主動(dòng)規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),長(zhǎng)途駕駛舒適輕松、復(fù)雜路況更安全。



12.8寸智能車機(jī),顯示清晰,可水平旋轉(zhuǎn)調(diào)整角度;車機(jī)算力相比老款有大幅提升,操作流暢、并支持全域OTA升級(jí);車機(jī)內(nèi)具有高德導(dǎo)航、CarPlay手機(jī)互聯(lián)、QQ音樂(lè)、喜馬拉雅、無(wú)人機(jī)控制等應(yīng)用,讓車機(jī)使用體驗(yàn)不遜高端乘用SUV。



同時(shí),車機(jī)與液晶儀表上集成全地形信息顯示,3D可視化實(shí)時(shí)呈現(xiàn)胎壓、方位、側(cè)傾角、俯仰角、海拔、經(jīng)緯度等數(shù)據(jù)直觀掌握,讓越野新手也能根據(jù)數(shù)據(jù)輕松了解當(dāng)下情況,保證越野安全性。


乘用化升級(jí),告別皮卡后排“簡(jiǎn)陋、吵、震”

以前皮卡后排只能“湊合坐”,大道全面向乘用SUV看齊。后排配二排杯托+中央扶手、防曬隱私玻璃、220V電源,空間寬敞、配置齊全。全家出行、長(zhǎng)途乘坐更舒適、實(shí)用;


針對(duì)寒冷天氣,全新江鈴大道讓加熱除霜更高效,其中外后視鏡8分鐘除霜率達(dá)90%、后風(fēng)窗20分鐘除霜率達(dá)80%,冬季、雨雪天快速恢復(fù)清晰視野,行車更安全。


最為重要的是,全新江鈴大道針對(duì)NVH靜謐性進(jìn)行全車針對(duì)性隔音、吸音、降噪。高速行駛車內(nèi)更安靜,告別皮卡“吵、震”痛點(diǎn),日常通勤、長(zhǎng)途出行更舒服。

全新江鈴大道,推動(dòng)皮卡從工具到多功能移動(dòng)空間的全面升級(jí)

全新江鈴大道,以“人無(wú)我有”的獨(dú)家技術(shù),打造同級(jí)獨(dú)有的越野、智能、場(chǎng)景體驗(yàn);以“人有我優(yōu)”的越級(jí)實(shí)力,在動(dòng)力、硬件、智駕、舒適等核心維度全面領(lǐng)先,徹底打破皮卡“工具車”的刻板印象。不管是商用重載的實(shí)用需求,還是家庭出行的舒適需求、戶外越野的硬核需求,大道都能精準(zhǔn)匹配,成為當(dāng)下全場(chǎng)景皮卡的標(biāo)桿之選。

如果對(duì)品牌車型感興趣,請(qǐng)掃碼


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