財(cái)聯(lián)社4月14日訊（編輯 周子意）德國聯(lián)合政府已同意為消費(fèi)者和企業(yè)提供價(jià)值16億歐元（約合19億美元）的燃油價(jià)格補(bǔ)貼，從而結(jié)束了一場關(guān)于如何應(yīng)油價(jià)飆升的內(nèi)部爭議。

德國聯(lián)盟黨（基民盟/基社盟）和社會民主黨組成的執(zhí)政聯(lián)盟于周一（4月13日）發(fā)布一份聯(lián)合聲明稱，柴油和汽油的能源稅將降低約每升0.17歐元，為期兩個(gè)月。

此外，聯(lián)合政府還同意讓企業(yè)為每位員工發(fā)放1000歐元的減免獎(jiǎng)金，該獎(jiǎng)金可免繳工資稅和社保費(fèi)用。

解決內(nèi)部爭端

中東戰(zhàn)局造成了有史以來對全球能源供應(yīng)的最大沖擊，霍爾木茲海峽的封鎖更是進(jìn)一步推高了原油價(jià)格。

上周，德國執(zhí)政聯(lián)盟內(nèi)部因能源問題出現(xiàn)爭端。當(dāng)時(shí)經(jīng)濟(jì)部長?Katherina Reiche（基民盟）駁斥了財(cái)政部長Lars Klingbeil（社民黨）提出的對石油公司征收暴利稅的提議。

這場內(nèi)部爭端讓人對聯(lián)合政府在危機(jī)中采取果斷行動(dòng)的能力產(chǎn)生了懷疑，也反映出歐洲最大的經(jīng)濟(jì)體德國正面臨經(jīng)濟(jì)增長乏力以及全球貿(mào)易緊張局勢帶來的干擾。

不過，周一聯(lián)合聲明的公布緩解了人們對政府運(yùn)作能力的懷疑，這也是對默茨聯(lián)合政府的一次早期壓力測試，它揭示了在經(jīng)濟(jì)和地緣政治壓力不斷增大的情況下，基民盟和社民黨之間的分歧是如何迅速暴露在公眾視野之中的。

能否落實(shí)在消費(fèi)者身上？

周一，德國總理弗里德里希·默茨（Friedrich Merz）在新聞發(fā)布會上稱，“這場戰(zhàn)爭是我們國家目前所面臨問題的真正根源?！?/p>

默茨表示，聯(lián)合政府正在盡一切可能減輕這場沖突的影響，并敦促石油公司將減稅措施全部落實(shí)到消費(fèi)者身上。

默茨指出，“我們期望石油行業(yè)直接且完全地將這些救濟(jì)措施傳遞給消費(fèi)者?！?/p>

不過，經(jīng)濟(jì)學(xué)家和相關(guān)行業(yè)團(tuán)體對此持懷疑態(tài)度。例如，經(jīng)濟(jì)研究所DIW Berlin的Marcel Fratzscher表示，大部分稅收減免可能會“落入石油公司的銀行賬戶中”，他還批評這些措施未能鼓勵(lì)燃油節(jié)約。

德國加油站運(yùn)營商也表達(dá)了同樣的擔(dān)憂，他們呼吁政府對石油巨頭實(shí)施價(jià)格管制，否則這些能源巨頭可能會提高價(jià)格以獲取部分減免收益。一位發(fā)言人指出，“政府需要對石油巨頭采取強(qiáng)硬措施?！?/p>