4月14日，寧馬城際鐵路

票價(jià)及首末班時(shí)間

正式公布

馬鞍山&南京

寧馬城際鐵路開通進(jìn)入最后倒計(jì)時(shí)，寧馬城際鐵路的票價(jià)信息也已正式“上墻”公布。在寧馬城際鐵路馬鞍山段首站——慈湖高新區(qū)站的候車大廳顯眼位置，最新票價(jià)表已張貼到位。

票價(jià)表顯示，寧馬城際鐵路S2/寧馬線，全長(zhǎng)54.23公里，共16站（南京段8站+馬鞍山段8站），西善橋站至太白站全程票價(jià)9元，完全采用南京地鐵里程分段計(jì)價(jià)規(guī)則。

寧馬城際鐵路 ，是中國(guó)安徽省馬鞍山市首條軌道交通線路，也是國(guó)內(nèi)首條跨省城際鐵路，于2020年12月30日開工建設(shè)， 計(jì)劃2026年4月底開通運(yùn)營(yíng)。

線路北起皖蘇界，與南京地鐵S2號(hào)線對(duì)接，沿江東大道途經(jīng)慈湖高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)、花山區(qū)、雨山區(qū)、馬鞍山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)和當(dāng)涂縣，終至太白站，全長(zhǎng)27.49千米，設(shè)8座高架站，采用4節(jié)編組市域B型列車，最高運(yùn)行速度120千米/小時(shí) 。

開通后，從馬鞍山的雨山東路站出發(fā)，前往南京南站僅需55分鐘，抵達(dá)南京新街口也只需61分鐘，票價(jià)9元，智能機(jī)器還會(huì)提供具體換乘路線，高效串聯(lián)寧馬雙城，出行效率拉滿。

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同網(wǎng)同價(jià) 運(yùn)營(yíng)時(shí)間同南京地鐵：寧馬城際基本實(shí)現(xiàn)票卡互通，即南京金陵通、馬鞍山市民卡、交通聯(lián)合卡全線路通用。在馬鞍山段各站點(diǎn)，記者發(fā)現(xiàn)，購票機(jī)器支持移動(dòng)支付，支持支付寶、微信等掃碼乘車。

運(yùn)營(yíng)時(shí)間與南京地鐵同步，為6:00—22:00。

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南京金陵通優(yōu)惠政策：持有南京金陵通的市民全線路享受南京換乘優(yōu)惠政策。

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馬鞍山市民卡優(yōu)惠政策：

未滿18歲的未成年市民，持有市民卡（學(xué)生卡）的，享受半價(jià)優(yōu)惠；

18-69歲市民，持有市民卡（成人卡）的，享受換乘95折優(yōu)惠，包括南京市所有地鐵線路；

70歲以上市民，持有市民卡（老年卡）的，免費(fèi)。

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來源：江蘇交通廣播網(wǎng)、馬鞍山發(fā)布

編輯： 荔枝