相比起很多國(guó)家的陸軍航空兵，解放軍陸航部隊(duì)有一個(gè)尤為與眾不同的“追求”，那就是極度重視發(fā)展直升機(jī)空戰(zhàn)裝備和戰(zhàn)術(shù)戰(zhàn)法。究其原因，早年間的人民軍隊(duì)在制空類和防空類技術(shù)裝備方面的基礎(chǔ)較為薄弱，尤其難與某些實(shí)力較強(qiáng)的潛在假想敵爭(zhēng)奪制空權(quán)。受此影響，各軍兵種就只能想方設(shè)法地探索和開(kāi)發(fā)各自的防空手段，陸軍航空兵部隊(duì)亦不例外。當(dāng)下看來(lái)，這一習(xí)慣不僅一直保留至今，且可能還出現(xiàn)了某些新的發(fā)展。

直-20T掛載“天燕-90”空空導(dǎo)彈

直-20T掛載“天燕-90”空空導(dǎo)彈

在央視軍事頻道午間檔新聞資訊類節(jié)目《正午國(guó)防軍事》中，出現(xiàn)了一個(gè)一閃而過(guò)但又很值得關(guān)注的畫(huà)面，即裝備國(guó)產(chǎn)直-20T突擊運(yùn)輸型直升機(jī)的解放軍陸軍航空兵某部，在夜間開(kāi)展飛行訓(xùn)練時(shí)的一幕。仔細(xì)觀察報(bào)道畫(huà)面中的直-20T后便不難發(fā)現(xiàn)，其在機(jī)身兩側(cè)的短翼下方掛載了一款堪稱十分罕見(jiàn)的機(jī)載彈藥，即國(guó)產(chǎn)“天燕-90”空空導(dǎo)彈。

“天燕-90”直升機(jī)用空空導(dǎo)彈

我們知道，“天燕-90”系列被認(rèn)為是“全球首款直升機(jī)用空空導(dǎo)彈”，有著結(jié)構(gòu)小巧緊湊、彈重較輕視場(chǎng)范圍廣等優(yōu)勢(shì)，很適合載彈量有限的直升機(jī)掛載并使用，且不會(huì)對(duì)直升機(jī)的飛行性能帶來(lái)較大的影響。近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)工業(yè)的蓬勃發(fā)展，“天燕-90”系列也發(fā)展出了可供固定翼無(wú)人機(jī)掛載并使用的衍生型號(hào)，從而可用于攻擊敵方無(wú)人機(jī)，并在必要之時(shí)對(duì)抗敵方高性能有人駕駛戰(zhàn)機(jī)等目標(biāo)。

美制AH-64E“阿帕奇”武裝直升機(jī)

在解放軍陸軍航空兵部隊(duì)這里，自武裝型直-9服役時(shí)起，就很注重以這款導(dǎo)彈對(duì)抗?jié)撛趯?duì)手的直升機(jī)，即當(dāng)年裝備海峽對(duì)岸的諸如美制AH-1W“眼鏡蛇”武裝直升機(jī)，以及OH-58D“基奧瓦人”輕型偵察武裝直升機(jī)。待直-10武裝直升機(jī)和直-19輕型偵察武裝直升機(jī)到位后，假想敵則發(fā)展為美制AH-64E“阿帕奇”武裝直升機(jī)。

兩側(cè)短翼滿載各類彈藥的直-20T

而由于我們?cè)谥鄙龣C(jī)工業(yè)方面的起步相對(duì)較晚且技術(shù)底子較薄，故解放軍現(xiàn)役直升機(jī)的整體性能曾長(zhǎng)期略遜于美制裝備一籌。這就使得解放軍陸軍航空兵部隊(duì)一直都對(duì)“為己方武裝直升機(jī)賦予強(qiáng)大對(duì)空作戰(zhàn)能力”，有著較高的追求。但現(xiàn)在看來(lái)，這份追求已然不僅滿足于“讓武裝直升機(jī)實(shí)施對(duì)空作戰(zhàn)”，就連直-20T這樣的突擊運(yùn)輸型直升機(jī)，都要具備對(duì)抗敵方空中威脅的能力了。

直-20T突擊運(yùn)輸型直升機(jī)

顯然，這說(shuō)明在必要之時(shí)，直-20T將在很大程度上客串起武裝直升機(jī)的角色，為負(fù)責(zé)運(yùn)送人員和裝備的運(yùn)輸型直升機(jī)提供伴隨式護(hù)航。前者將隨時(shí)準(zhǔn)備擊落可能出現(xiàn)的敵方武直，甚至是要對(duì)低空襲來(lái)的敵方戰(zhàn)斗機(jī)等高性能固定翼戰(zhàn)機(jī)展開(kāi)反擊。從這個(gè)角度來(lái)想，陸航部隊(duì)對(duì)直升機(jī)空戰(zhàn)能力的追求，并未隨著這些年來(lái)部隊(duì)在制空和防空作戰(zhàn)效能的增強(qiáng)而有所放松，反而還進(jìn)一步提升了，顯然就是一種“萬(wàn)事從最壞的角度出發(fā)來(lái)做準(zhǔn)備”的表現(xiàn)，很是值得肯定。

慢速自殺式無(wú)人機(jī)

當(dāng)然，以空空導(dǎo)彈賦予直-20T較強(qiáng)的對(duì)空作戰(zhàn)能力，所要迎戰(zhàn)的目標(biāo)恐不止有敵方武直，不排除解放軍陸航部隊(duì)還有用這種方式來(lái)“對(duì)抗敵方無(wú)人機(jī)”之意。不難發(fā)現(xiàn)，各類中低端無(wú)人機(jī)正在大量充斥于現(xiàn)代戰(zhàn)場(chǎng)，它們普遍有著“低、慢、小”的特點(diǎn)，故而難以用飛行速度快且飛行高度高的固定翼噴氣式戰(zhàn)機(jī)來(lái)應(yīng)對(duì)。

慢速自殺式無(wú)人機(jī)

相比之下，倒是諸如直升機(jī)這樣的飛行速度不是很快，但空中機(jī)動(dòng)性極強(qiáng)的旋翼類航空器，以及采用傳統(tǒng)的螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)的慢速固定翼飛機(jī)，很適合用來(lái)追逐和攔截中低端自殺式無(wú)人機(jī)。于是乎，在一些潛在的作戰(zhàn)場(chǎng)景中，以掛載直升機(jī)用小型空空導(dǎo)彈的直-20T，來(lái)攔截和擊落某些突然出現(xiàn)的低空低速無(wú)人機(jī)，也就顯得“自然而然”了。在這方面，解放軍陸航部隊(duì)或已展開(kāi)相關(guān)論證、探索、測(cè)試和訓(xùn)練。

直-20T突擊運(yùn)輸型直升機(jī)

總之，無(wú)論是對(duì)付潛在假想敵的“阿帕奇”等武裝直升機(jī)，還是負(fù)責(zé)攔截?zé)o人機(jī)，“直-20T+‘天燕-90’”的這對(duì)組合或許都很是恰當(dāng)。提高直升機(jī)空對(duì)空作戰(zhàn)能力的習(xí)慣與傳統(tǒng)，有望在解放軍陸航部隊(duì)之中，長(zhǎng)久地保持下去。