來源：市場資訊

（來源：四川路橋 道行天下）

4月14日，由路橋集團城建公司承建的綿陽火車站站前廣場及周邊配套設(shè)施項目順利完成第三次交通導改，為項目建設(shè)按下攻堅“加速鍵”，正式邁入南側(cè)主體結(jié)構(gòu)施工的全新階段。

俯視圖

示意圖

本次導改將原北側(cè)施工圍擋整體南移，全面釋放南側(cè)主體結(jié)構(gòu)施工作業(yè)面，這一關(guān)鍵動作，讓項目建設(shè)方向與市民出行體驗實現(xiàn)雙向優(yōu)化。作為全國唯一在建且兼顧運營的地標性鐵路客運站站前廣場改造項目，綿陽火車站站前廣場地處城市核心區(qū)域，周邊人車流量密集，施工組織、安全管控、民生保障的三重壓力疊加。為最大限度降低施工對市民出行、旅客換乘的影響，項目團隊精心統(tǒng)籌、科學部署，成功實現(xiàn)“工程不停工、車站進出站秩序不亂、公交站點不遷移”的既定目標，用專業(yè)施工守護民生出行溫度。

調(diào)整前

調(diào)整后

在施工組織上，項目嚴格遵循“兩半幅、四階段”整體部署，提前編制專項導改方案，多次開展現(xiàn)場踏勘與全流程模擬推演，聯(lián)合屬地交警建立聯(lián)動管控機制。針對本次導改，團隊精準優(yōu)化圍擋平移路線、設(shè)施拆建時序及交通動線轉(zhuǎn)換流程，在將北側(cè)交通場地騰挪至南側(cè)的同時，全程保障北半幅區(qū)域交通暢通；同步拆除南側(cè)臨時鋼便橋、隔離欄桿等設(shè)施，完成鋼結(jié)構(gòu)人行通廊斜坡道、隔離護欄新建，以及交通標線、信號燈系統(tǒng)布設(shè)調(diào)試，以精細化舉措實現(xiàn)施工建設(shè)與交通通行“兩不誤、雙有序”。

綿陽火車站站前廣場北半側(cè)

出站口

在旅客通行上，進站仍沿原有路線通行至候車廳，圍擋平移未造成任何干擾；出站仍經(jīng)既有人行廊橋，施工區(qū)域南移讓廊橋至臨時落客區(qū)步行距離大幅縮短，通行耗時減少約3分鐘；出租車與社會車輛可直接駛?cè)胝九_下方區(qū)域等候接客，旅客換乘步行時長顯著減少；公交站臺保持原位運營，公共交通接駁不折騰、更省心。

截至目前，站前廣場土石方工程及主體結(jié)構(gòu)施工累計完成60%，北半側(cè)主體結(jié)構(gòu)已順利完工，剩余40%的南側(cè)土石方開挖及主體結(jié)構(gòu)施工正按計劃穩(wěn)步推進。下一步，項目將嚴格落實安全文明施工要求，持續(xù)強化現(xiàn)場管理與交通動態(tài)調(diào)度，確保后續(xù)工程安全、規(guī)范、有序推進，全力打造現(xiàn)代化、人性化的綜合交通出行空間。

編輯 | 涂新月

責編 | 時 贇

審核 | 吳佩耕