在行業(yè)聚焦新能源轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，榮威品牌堅(jiān)守“消費(fèi)者有需求，榮威就投入”的理念，依托上汽全球領(lǐng)先的供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)與成本控制能力，將先進(jìn)技術(shù)普及至燃油車賽道 。2026年4月13日，國(guó)民級(jí)家轎榮威i6（參數(shù)丨圖片）正式開(kāi)啟預(yù)售，新車共推出長(zhǎng)久版、豪久版、臻久版三款車型，限時(shí)搶訂價(jià)區(qū)間鎖定在6.59萬(wàn)至7.59萬(wàn)元 。這款被定位為“國(guó)民好車”的新作，以新能源思維賦能傳統(tǒng)燃油車，圍繞“有料、省油、耐久”三大核心基石，旨在為追求高質(zhì)價(jià)比的消費(fèi)者提供無(wú)需糾結(jié)的優(yōu)選方案 。

顏值作為產(chǎn)品的敲門磚，榮威i6由前勞斯萊斯設(shè)計(jì)總監(jiān)約瑟夫·卡班親自操刀，將設(shè)計(jì)百萬(wàn)級(jí)豪車的深厚功底注入到這款國(guó)民轎車中 。新車延續(xù)了“光耀明珠美學(xué)”，憑借23條數(shù)字瀑布格柵勾勒出端正威儀的氣勢(shì)，被網(wǎng)友親切地稱為“國(guó)泰民安臉”，配合光軌日行燈，兼具了第一眼的驚艷感與長(zhǎng)久使用的耐看特質(zhì) 。在空間布局上，榮威i6擁有4767mm的車長(zhǎng)和2755mm的同級(jí)最長(zhǎng)軸距，打造出接近B級(jí)車的乘坐體驗(yàn) 。其后排頭部空間達(dá)985mm，膝部空間為97mm，確保了每一位乘員都能享受“個(gè)高不頂頭、腿長(zhǎng)不局促”的舒適出行環(huán)境 。

在智能化與座艙質(zhì)感方面，榮威i6展現(xiàn)出了超越同級(jí)的誠(chéng)意，讓燃油車也能擁有前沿的交互體驗(yàn)。車內(nèi)搭載了15.6英寸2.5K高清中控屏及高通驍龍8155芯片，并引入豆包深度思考大模型，使交互告別刻板的一問(wèn)一答，實(shí)現(xiàn)更具“活人感”的智能溝通 。細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)上，新車采用了同級(jí)唯一的電子懷擋，不僅提升了動(dòng)力響應(yīng)，還巧妙釋放了中央通道空間，拓展出14L的復(fù)式儲(chǔ)物空間，并配備50W手機(jī)無(wú)線風(fēng)冷快充 。座艙用料同樣考究，整車軟包材質(zhì)覆蓋率高達(dá)75.49%，配合擁有前排雙座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)、通風(fēng)及加熱功能的云逸電動(dòng)沙發(fā)，為用戶帶來(lái)了媲美行政級(jí)轎車的尊貴享受 。

針對(duì)國(guó)民家轎最為核心的經(jīng)濟(jì)性需求，榮威i6搭載了1.5L自吸缸內(nèi)直噴全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，其350bar汽油直噴系統(tǒng)與渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)同源，最大功率達(dá)95kW 。該動(dòng)力系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了5.96L/100km的同級(jí)最低綜合油耗，實(shí)測(cè)平均油耗甚至可低至4.26L/100km 。以每年行駛2萬(wàn)公里計(jì)算，每年可為車主節(jié)省約1700元油費(fèi)，真正讓車輛成為穩(wěn)穩(wěn)賺錢的“理財(cái)產(chǎn)品” 。而在安全與品質(zhì)層面，榮威i6以德系標(biāo)準(zhǔn)打造，采用“六縱六橫”框架結(jié)構(gòu)及激光焊接工藝，并配備帶AI補(bǔ)盲功能的360全景影像，確保在雨夜、窄巷等復(fù)雜場(chǎng)景下的駕駛安心感 。

為了讓利于民，榮威還為預(yù)售期間的用戶準(zhǔn)備了豐厚禮遇。在5月底前鎖單提車的用戶不僅能獲贈(zèng)足金金鈔，還可享受至高4萬(wàn)24期0息金融方案、4,000元加油補(bǔ)貼以及原廠動(dòng)力總成終身質(zhì)保等權(quán)益 。榮威i6以省油為底氣，以耐久為底色，通過(guò)上汽體系的普惠技術(shù)賦能國(guó)民市場(chǎng)，力求陪伴老百姓的好日子長(zhǎng)長(zhǎng)久久 。