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L4時(shí)代安全新標(biāo)桿,小鵬GX全尺寸旗艦SUV重磅開(kāi)啟預(yù)售

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4 月 15 日,小鵬汽車(chē)首款全尺寸旗艦SUV—— 小鵬GX重磅亮相并正式開(kāi)啟預(yù)售,新車(chē)帶來(lái)純電和超級(jí)增程兩個(gè)版本,預(yù)售價(jià)39.98萬(wàn)元。小鵬GX純電版四驅(qū)純電續(xù)航高達(dá)750km;超級(jí)增程版純電續(xù)航430km,綜合續(xù)航1585km。即日起至小鵬GX上市日,用戶可享預(yù)訂限時(shí)權(quán)益:1000元意向金抵扣5000元購(gòu)車(chē)款,價(jià)值6000元的峽灣灰車(chē)漆、價(jià)值3000元的林霧紫內(nèi)飾限時(shí)免費(fèi)。



作為小鵬汽車(chē)2026年度開(kāi)篇重磅力作,小鵬GX匯聚了集團(tuán)全領(lǐng)域前沿科技,基于SEPA 3.0架構(gòu)打造,融合了多物種優(yōu)勢(shì),與飛行汽車(chē)、人形機(jī)器人IRON等具身智能體采用同源核心架構(gòu),是面向L4時(shí)代打造的科技大成之作。小鵬GX擁有更全面的安全、更先進(jìn)的智能、更科技的操控以及更智慧的家具。尤其在安全上,小鵬GX下足了功夫,以全維度的被動(dòng)安全能力、行業(yè)領(lǐng)先的主動(dòng)安全能力、航空級(jí)六重全域安全冗余三大旗艦安全體系,定義L4時(shí)代全尺寸科技旗艦SUV標(biāo)準(zhǔn)。

發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),小鵬GX把四大安全測(cè)試在現(xiàn)場(chǎng)做了還原央視主持人朱廣權(quán)更是親身參與測(cè)試,甚至當(dāng)場(chǎng)加大難度,體驗(yàn)完以后,更直言小鵬GX是 “穩(wěn)定的出行伙伴,非常靠得住”,為新車(chē)實(shí)力強(qiáng)勢(shì)背書(shū)。小鵬將其命名為GX,既是對(duì)Great(偉大)與Xplore(探索)精神的極致詮釋?zhuān)哿诵※i對(duì)未來(lái)出行的思考。



小鵬GX構(gòu)建「汽車(chē)被動(dòng)安全、汽車(chē)主動(dòng)安全、航空冗余安全」三大旗艦安全體系,打造移動(dòng)出行的全域安全堡壘,深刻詮釋“安全才是最大的豪華”。

被動(dòng)安全層面,小鵬GX采用行業(yè)最大16000T前后一體大壓鑄,通過(guò)正面抗沖擊、側(cè)面抗沖擊、后部抗沖擊、頂部承壓、底部防托底720度全方位防護(hù)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)超高被動(dòng)安全強(qiáng)度,更完成行業(yè)首次720°立體五重連環(huán)碰撞挑戰(zhàn),以遠(yuǎn)超國(guó)標(biāo)的極端工況驗(yàn)證整車(chē)安全實(shí)力。整車(chē)配備11個(gè)安全氣囊,做到行業(yè)領(lǐng)先,包含主駕正面安全氣囊、前排41L三腔遠(yuǎn)端安全氣囊、副駕125L超大氣囊、前后一體貫穿式側(cè)氣簾2個(gè)、一排和二排側(cè)氣囊4個(gè)、零重力座椅坐墊氣囊2個(gè),同時(shí)實(shí)現(xiàn)三排乘員無(wú)死角防護(hù),其中貫穿式側(cè)氣簾彈開(kāi)后6秒內(nèi)可保持氣壓,有效降低二次碰撞傷害。



主動(dòng)安全層面,小鵬GX同樣針對(duì)L4時(shí)代的安全問(wèn)題進(jìn)行了考量,帶來(lái)了行業(yè)更強(qiáng)的AI智能主動(dòng)安全組合,AI智能底盤(pán)融合運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)(X-VMC)以及駕駛員失能輔助系統(tǒng)。X-VMC智能融合系統(tǒng)在拋光冰面、冰雪穩(wěn)行控制、彎道爆胎穩(wěn)行以及動(dòng)態(tài)駕乘等場(chǎng)景,能帶來(lái)極致安全、極致舒適、極致操控的駕乘體驗(yàn)。同時(shí),小鵬GX還實(shí)現(xiàn)150km/h行業(yè)最高AEB剎停速度、130km/h行業(yè)最高AES避讓速度,同時(shí)支持冰雪濕滑低附路面AES功能,提前預(yù)判并規(guī)避各類(lèi)行車(chē)險(xiǎn)情。

除此之外,小鵬GX還帶來(lái)了一項(xiàng)重點(diǎn)功能——駕駛員失能輔助系統(tǒng),將小鵬最強(qiáng)的自動(dòng)駕駛能力,賦能整車(chē)安全中。高速智駕場(chǎng)景下,可精準(zhǔn)識(shí)別駕駛員失能狀態(tài),自動(dòng)完成雙閃警示、連續(xù)點(diǎn)剎喚醒、平穩(wěn)變道、尋找應(yīng)急區(qū)域、制動(dòng)停車(chē)、SOS燈光投影、撥打救援電話、解鎖車(chē)門(mén)全流程操作,即便遇到實(shí)線、無(wú)應(yīng)急車(chē)道等復(fù)雜場(chǎng)景,也可實(shí)現(xiàn)跨多車(chē)道、路況博弈、自主尋找安全區(qū)域,為生命救援搶占黃金時(shí)間。



冗余安全層面,小鵬GX搭載了行業(yè)首創(chuàng)航空級(jí)六重全域安全冗余系統(tǒng),覆蓋線控轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、驅(qū)動(dòng)、通信、供電、解鎖六大核心維度,與飛行汽車(chē)共享航空級(jí)安全冗余技術(shù),全場(chǎng)景杜絕車(chē)輛失控風(fēng)險(xiǎn)。其中,線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)四重安全備份,任意三個(gè)系統(tǒng)失效仍能安全靠邊停車(chē);制動(dòng)系統(tǒng)擁有四重制動(dòng)冗余,制動(dòng)管路故障、制動(dòng)踏板失效仍可穩(wěn)定剎停;驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)也能做到雙重冗余,高速行駛1個(gè)電驅(qū)故障,另1個(gè)電驅(qū)1毫秒接管,穩(wěn)穩(wěn)開(kāi)回安全區(qū)域;同時(shí)小鵬GX還配備了通信傳輸系統(tǒng)雙重冗余、線控底盤(pán)低壓供電雙重冗余、車(chē)門(mén)解鎖四重冗余,全方位筑牢安全底線。

同時(shí),小鵬GX在故障防護(hù)、風(fēng)險(xiǎn)控制方面具備頂級(jí)能力,整車(chē)關(guān)鍵研發(fā)體系面向ASIL-D最高功能安全等級(jí)設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā),滿足完全自動(dòng)駕駛時(shí)代車(chē)輛ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制要求。



小鵬GX搭載面向物理AI時(shí)代的原生線控底盤(pán),集成X-VMC智能融合系統(tǒng)、線控液壓制動(dòng)、線控前輪轉(zhuǎn)向、雙腔液壓制動(dòng)、智能四驅(qū)系統(tǒng)、線控后輪轉(zhuǎn)向,全維度重構(gòu)大車(chē)操控體驗(yàn),打破全尺寸SUV笨重拖沓的固有認(rèn)知。

小鵬GX采用線控前輪轉(zhuǎn)向,帶來(lái)極致手感、極致舒適、極致安靜三大體驗(yàn)提升,實(shí)現(xiàn)全速域都能擁有最佳手感,指向精準(zhǔn),低速絲滑、高速穩(wěn)健。其次線控底盤(pán)能有效隔絕路感,即便在粗糙路面行駛也能做到不震手、崎嶇路面不打手;同時(shí),消除傳統(tǒng)轉(zhuǎn)向孔洞,相對(duì)機(jī)械轉(zhuǎn)向轉(zhuǎn)向噪音降低8%。



小鵬GX還將推出微動(dòng)泊車(chē)模式,智駕泊車(chē)方向盤(pán)轉(zhuǎn)角±10o,泊車(chē)過(guò)程更加從容安靜。制動(dòng)方面,小鵬GX百公里制動(dòng)距離34.4m,達(dá)到全尺寸大六座SUV最優(yōu)水準(zhǔn),在緊急情況下,急剎時(shí),可以為你多預(yù)留半個(gè)車(chē)身的安全距離。

以面向完全自動(dòng)駕駛時(shí)代的智駕能力,打造新科技旗艦標(biāo)桿,是小鵬GX交出的答卷。作為中國(guó)首款全棧自研前裝量產(chǎn)Robotaxi原型車(chē),小鵬GX將Robotaxi能力下放至大眾市場(chǎng),以面向L4時(shí)代的底層架構(gòu),實(shí)現(xiàn)智駕能力的代際領(lǐng)先。

算力層面,小鵬GX搭載至高3000TOPS的行業(yè)最高有效智駕算力,為復(fù)雜物理世界的AI算法運(yùn)行、多傳感器融合感知、實(shí)時(shí)路況博弈決策提供充沛的算力支撐,從容應(yīng)對(duì)全場(chǎng)景智駕的海量數(shù)據(jù)處理需求。



小鵬GX搭載小鵬第二代VLA,帶來(lái)了強(qiáng)大的園區(qū)漫游能力。即使在暴雨、大霧、暗光等復(fù)雜場(chǎng)景中,小鵬GX也能通過(guò)園區(qū)漫游功能順利前進(jìn),并實(shí)現(xiàn)對(duì)障礙物的精準(zhǔn)避讓。同時(shí),第二代VLA也還在持續(xù)不斷進(jìn)化,實(shí)現(xiàn)智能駕駛、語(yǔ)音控車(chē)、智能燈語(yǔ)三大功能的深度融合,支持高速服務(wù)區(qū)無(wú)需接管自主泊車(chē)、VLA+VLM語(yǔ)音控車(chē)前行、智能燈語(yǔ)表達(dá)。此外,小鵬GX座艙搭載了側(cè)端VLM大模型,支持本地模糊語(yǔ)義對(duì)話,模糊地點(diǎn)搜索、復(fù)雜路線選擇、高情商對(duì)話、自定義趣味互動(dòng),像人類(lèi)一樣理解和反饋,更懂你更好用。

小鵬GX以 “座座皆C位,排排可躺平” 為核心,實(shí)現(xiàn)SUV與MPV的空間同權(quán),用全維度配置,打造物理 AI 時(shí)代的移動(dòng)智能家居2.0空間。



小鵬GX以5265mm*1999mm*1800mm的全尺寸磅礴體量,搭配3115mm超長(zhǎng)軸距,為艙內(nèi)空間拓展奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。一二排空間超豪華D級(jí)車(chē),第三排空間比肩頂級(jí) MPV,更是同級(jí)唯一實(shí)現(xiàn)第三排座椅0-180°靠背電動(dòng)調(diào)節(jié)、可完全平躺的車(chē)型,徹底解決傳統(tǒng)SUV第三排 “應(yīng)急小板凳” 的痛點(diǎn),實(shí)現(xiàn)真正的平權(quán)體驗(yàn)。同時(shí),小鵬GX還配置兩把零重力座椅,一把飛航舒享座椅,讓你隨時(shí)可以躺平。

小鵬GX在空間靈活性上也拉滿。小鵬GX是全球唯一搭載三排電動(dòng)三折疊大六座SUV,第三排支持兩個(gè)座椅獨(dú)立收納,并且小鵬GX可根據(jù)出行需求靈活切換4/5/6座空間模式。全車(chē)更配備62處收納儲(chǔ)物空間,滿足家庭出行的全場(chǎng)景儲(chǔ)物需求。

此外,小鵬GX還將各種智能家居配置無(wú)縫融入出行全場(chǎng)景。搭載AI無(wú)菌風(fēng)冷雙開(kāi)門(mén)雙溫區(qū)車(chē)載冰箱,是行業(yè)首個(gè)擁有殺菌功能的風(fēng)冷無(wú)霜車(chē)載冰箱,滿足健康鎖鮮需求。小鵬GX搭載全球首發(fā)AI調(diào)光隱私玻璃,0.16s行業(yè)最快變色速度,二三排全窗覆蓋且支持分區(qū)調(diào)節(jié),AI自適應(yīng)調(diào)光與一鍵隱私模式,兼顧通透視野與座艙私密。搭載靜感柔風(fēng)中央空調(diào)2.0,新增森林風(fēng)AI空調(diào),更大風(fēng)場(chǎng)、更快降溫、更小溫差、更低能耗,更有同級(jí)最大頂部環(huán)繞式無(wú)感出風(fēng)口,照顧二三排老人寶寶的健康。聆境AI音響Max搭配21.4英寸3K高清護(hù)眼大屏,打造沉浸式獨(dú)立音區(qū)視聽(tīng)體驗(yàn),全方位重構(gòu)智能出行的居家級(jí)舒適質(zhì)感。

不僅有L4時(shí)代的硬核技術(shù)支撐,小鵬GX也用獨(dú)特的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,展現(xiàn)出下一個(gè)時(shí)代SUV該有的模樣,讓看不見(jiàn)的前沿科技,成為可感知、可觸碰、可沉浸的旗艦質(zhì)感。

外觀設(shè)計(jì)上,小鵬GX從游艇設(shè)計(jì)中汲取靈感,修長(zhǎng)流暢的船舷式車(chē)身線條,搭配寰宇天地前后貫穿燈,勾勒出全尺寸旗艦的磅礴氣場(chǎng)與優(yōu)雅質(zhì)感。同級(jí)最大2.275m2蚌式機(jī)艙蓋、一體式蚌式尾門(mén),將車(chē)身拆件縫隙極致隱藏,簡(jiǎn)化車(chē)身線條的同時(shí),大幅優(yōu)化整車(chē)風(fēng)阻,實(shí)現(xiàn)0.255Cd同級(jí)最低風(fēng)阻系數(shù)。搭配百萬(wàn)級(jí)豪華22英寸懸浮輪轂,搭配前 265mm后285mm超寬鴛鴦胎,抓地穩(wěn)健,操控更從容。



從全域安全的極致守護(hù),到靈動(dòng)從容的旗艦駕控;從前瞻領(lǐng)先的全維智能,到以人為本的舒享空間;從無(wú)焦慮的續(xù)航表現(xiàn),到不彰自顯的豪華設(shè)計(jì),小鵬GX以全維硬核實(shí)力,全面突破當(dāng)下全尺寸SUV的行業(yè)認(rèn)知邊界。

作為小鵬汽車(chē)十年技術(shù)積淀的集大成之作,小鵬GX不僅是小鵬品牌向上的新科技旗艦范本,更是面向物理AI時(shí)代、L4級(jí)完全自動(dòng)駕駛時(shí)代發(fā)出的先鋒號(hào)角。當(dāng)科技被賦予人文溫度,當(dāng)智能體擁有思考與守護(hù)的能力,出行便不再是從A點(diǎn)到B點(diǎn)的簡(jiǎn)單位移,而是從容探索世界的全新方式。

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