【CNMO科技消息】近日，福特汽車宣布管理層調(diào)整，過去五年主導(dǎo)公司電動汽車與技術(shù)戰(zhàn)略的高管Doug Field將離開公司。

福特汽車

資料顯示，F(xiàn)ield于2021年加入福特，此前曾在Apple負(fù)責(zé)特殊項目團(tuán)隊，并在Tesla擔(dān)任工程高級副總裁。Field早年也曾在福特任職，1987年至1993年擔(dān)任開發(fā)工程師。加入福特后，他直接向CEO Jim Farley匯報，最初負(fù)責(zé)公司嵌入式軟件與硬件相關(guān)業(yè)務(wù)，覆蓋車輛控制、企業(yè)連接、功能開發(fā)、集成與驗證、架構(gòu)與平臺、駕駛輔助技術(shù)以及數(shù)字化工程工具等。實際工作中，他負(fù)責(zé)福特與林肯車型所使用的技術(shù)棧設(shè)計、開發(fā)與落地，包括車載信息娛樂、導(dǎo)航、駕駛輔助、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)以及車輛網(wǎng)絡(luò)安全等領(lǐng)域。

在組織層面，F(xiàn)ield曾參與福特將業(yè)務(wù)拆分為三大單元的關(guān)鍵階段，分別為電動汽車與數(shù)字服務(wù)、傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)業(yè)務(wù)以及商用車業(yè)務(wù)。同時，他也推動了福特內(nèi)部“skunksworks”項目，即組建保密團(tuán)隊開發(fā)低成本電動汽車。

根據(jù)此次重組方案，福特新設(shè)“產(chǎn)品創(chuàng)建與工業(yè)化”團(tuán)隊，由COO Kumar Galhotra領(lǐng)導(dǎo)。原由Field負(fù)責(zé)的電動汽車與設(shè)計團(tuán)隊將并入該新組織。福特同時提出多項目標(biāo)，包括到2029年實現(xiàn)Ford+商用業(yè)務(wù)8%的調(diào)整后利潤率，并計劃到2029年按銷量口徑更新北美產(chǎn)品組合的80%、全球產(chǎn)品組合的70%，涉及Universal Electric Vehicle（UEV）平臺、中型皮卡以及下一代F-150與F-Series Super Duty車型。

福特表示，UEV平臺由此前的“skunksworks”項目團(tuán)隊開發(fā)，該團(tuán)隊目前更名為Advanced Development Projects，由前Tesla高管Alan Clarke領(lǐng)導(dǎo)，并擔(dān)任該團(tuán)隊副總裁。