比利時瓦隆大區(qū)當局在列日機場扣押了兩批從英國運往以色列的軍事裝備部件。這是繼2025年11月瓦隆大區(qū)攔截從瑞士發(fā)往以色列的軍用物資后，第二次在列日機場采取此類執(zhí)法行動。

據(jù)英國Declassified UK新聞網站報道，這兩批貨物于3月24日從英國運抵比利時列日機場，原計劃兩天后由以色列Challenge Airlines貨運航班運往特拉維夫。瓦隆大區(qū)主席阿德里安·多利蒙表示，當局是在非政府組織Vredesactie舉報后迅速介入檢查的。多利蒙說，“在涉及以色列的問題上，我們的立場很明確：我們不會為任何會增強沖突各方軍事能力的裝備頒發(fā)許可證?！?/strong>

多個歐洲國家因以色列在加沙和黎巴嫩的軍事行動而取消了與以色列的武器交易，人權組織和聯(lián)合國指責以色列不分青紅皂白地殺害平民。

2025年，比利時在海牙國際法院由南非對以色列提起的種族滅絕案。以色列方面駁斥這些指控毫無根據(jù)，是“試圖歪曲‘種族滅絕’一詞的含義”。

比利時對以色列的武器禁運政策是經過了一套完整的法律程序。2026年1月，比利時通過皇家法令正式頒布了對以色列的武器禁運令，禁止任何運載軍用物資的飛機使用比利時領空或在比利時機場進行技術經停。

比利時外交部的聲明顯示，此次禁令還關閉了此前存在的法律漏洞——即“非停留轉運”貨物，指貨物在技術經停期間不予卸載的情況。2026年1月24日，比利時官方正式宣布全面禁止向以色列出口和轉讓武器及軍事裝備，該皇家法令關閉了比利時領空和機場對任何運載軍用物資的飛機，構成了對以色列軍事供應鏈的重大后勤和法律壓力。

比利時瓦隆大區(qū)此前于2025年11月已單獨頒布法令，禁止一切通過該地區(qū)向以色列轉運武器的行為，此次扣押行動正是在該法令框架下執(zhí)行的。

列日機場是歐洲主要貨運樞紐之一，長期以來被武器運輸行業(yè)視為所謂的“灰色通道”——許多國家的武器通過該機場轉運至沖突地區(qū)而未被檢查。比利時非政府組織Vredesactie長期致力于揭露此類非法軍火運輸，是此次扣押行動的主要舉報方。該組織在3月24日貨物抵達前就向當局發(fā)出預警，使海關能夠在貨物未被放行前及時介入。