4月13號美國真下了封鎖令，說不準(zhǔn)船進(jìn)出伊朗港口，連霍爾木茲海峽都算進(jìn)去了。結(jié)果才過一天，一艘中國背景的油輪就從波斯灣出來，穩(wěn)穩(wěn)穿過海峽。美軍16艘軍艦在那兒擺了兩天，視頻里看見船過去了，鏡頭都沒晃一下，也沒喊話，更沒開火。

路透社說伊朗當(dāng)天就松口了，提議讓船走南邊阿曼那一側(cè)，不設(shè)障。但聯(lián)合國報告還寫著，3月海峽日均通行只剩6艘船，比2月少了九成五。不是沒人想走，是真不敢，怕被打?，F(xiàn)在一船過去，其他人心里估計都在算：下回誰來試？

特朗普12號在電視上喊話，讓中國買美國和委內(nèi)瑞拉的油，還順嘴提了關(guān)稅?？赏饨徊抗卫?3號記者會就說了，中方反對封鎖，反對單邊施壓。這話不是第一次說，但這次說完第二天，中資船就真開了。沒發(fā)通稿，沒開發(fā)布會，就是干了。

英國4月10號和12號連開兩次會，拉了40多國，名字叫“恢復(fù)通航”，實(shí)際聊的是怎么不給伊朗交錢就把船弄出去?？蓵现挥?2國說愿意一起護(hù)航，剩下那些人，光聽不表態(tài)。人多嘴雜，事反而更難辦。

伊朗說濃縮鈾豐度可以談，但權(quán)利“無可爭辯”。這話聽著硬，可它真讓船從南邊走，又把話說進(jìn)談判桌里了。不像以前，一翻臉就關(guān)閘。它也在找活路，不是光喊口號。

聯(lián)合國報告寫得實(shí)在：貿(mào)易增速要掉到1.5%到2.5%，全球航運(yùn)運(yùn)力可能空轉(zhuǎn)兩千多萬個標(biāo)準(zhǔn)箱。這不是數(shù)字，是碼頭堆不下的貨、港口排不上的船、工廠斷掉的原料。斯里蘭卡和加納那邊債券收益率已經(jīng)往上躥了，老百姓買東西更貴了，銀行借錢更難了。

中國沒派軍艦，也沒喊口號，但亞投行悄悄批了信貸，中歐班列4月運(yùn)量漲了12%，還跟阿聯(lián)酋合建了新油儲。這些事沒人直播，但它們確實(shí)發(fā)生了。

美國軍艦還在那兒，伊朗港口還開著，中資船已經(jīng)靠岸了。