金標大眾憋了24個月的大招終于放出來了——旗下首款全尺寸純電SUV與眾08今天正式上市，三個版本賣22.99-28.99萬元?，F在到5月5號晚上12點前訂車，最高能拿4.5萬的權益，接下來北京車展也能看到實車。

說實話，這款車最讓人意外的是，大眾終于放下身段，徹底做了一款“中國用戶說了算”的車。既保留了德系車刻在骨子里的安全和做工，又把國內第一梯隊的智能技術全堆上了，算是把合資純電的短板給補上了！

設計：告別套娃，把東方美學玩明白了

這次大眾直接換了全新設計語言，再也不是“大眾臉”了。5米車長+3米多軸距，短前懸長后懸的姿態(tài)氣場很足，空間在同級里絕對是第一梯隊。

細節(jié)上很有巧思：高位剎車燈藏了沃爾夫斯堡的狼頭標，前后400多顆LED燈珠能玩各種迎賓燈語，21寸輪轂靈感居然來自足球。最有意思的是貫穿車身內外的金色中軸飾條，致敬中式對稱美學，這次還和高定設計師郭培跨界合作，把祥龍元素做成了專屬圖騰。

智能：小鵬賦能+雙大模型，真的不笨了

智能化絕對是這款車的核心殺招，完全是本土第一梯隊的水平。

· 智駕方面：直接用上了小鵬的技術，基于VLA端到端大模型，標配雙圖靈芯片，算力拉到1500TOPS，還有26顆感知硬件。高速、城市NOA都有，最實用的“車位到車位”全場景輔助也安排了，從出門到停進地庫全程不用自己開。而且大眾的“人機共駕”做得很舒服，你隨時輕打方向盤就能接管，系統(tǒng)不會跟你較勁。

· 座艙方面：高通8295P芯片打底，雙15英寸2.4K屏+10.25英寸儀表，響應速度沒話說。AI助手同時接入了智譜和文心大模型，能聊天能控車，還有智能調光天幕、后排平板拓展口，甚至能選裝車載冰箱。

德系底子沒丟，800V+空懸都給你

大眾最擅長的駕控和安全，這次一點沒縮水。

全系標配寧德時代電池+800V平臺，最高續(xù)航730公里，充電5分鐘跑150公里，10%-80%只要20分鐘。操控上給了雙腔空氣懸架、DCC自適應底盤、魔毯預瞄，還有布雷博卡鉗，經過全球團隊調校，還是那個熟悉的“德味”。特別貼心的是加了暈動舒緩模式，還過了德國萊茵和中汽研的雙認證，坐電車容易暈的人有福了。

安全方面更是大眾的強項：80%高強度鋼的籠式車身，電池包做了436項魔鬼測試，整車跑了350萬公里的全場景路試，還有大眾祖?zhèn)鞯目涨还嘞灩に嚕ＷC12年不銹穿。

服務也跟上了，不用再擔心充電和售后

現在買純電，服務比車本身還重要。金標大眾目前全國有140多家門店，年底要開到200家，覆蓋100多個城市，還和一汽-大眾合作搞了“店中店”，看車更方便。

充電網絡覆蓋360多個城市，有12萬多根優(yōu)享樁，主城區(qū)每1.5公里就有一個充電站，今年還會出20kW的小直流家充，比普通7kW樁快3倍。售后推出了“與眾服務”，上門洗車、代客充電、機場代泊這些都有，還有行業(yè)首創(chuàng)的AI智能定損，理賠不用再扯皮。

總的來說，與眾08算是大眾轉型最徹底的一款車，沒有了合資車的傲慢，把德系的基本功和國內的智能生態(tài)結合得很好。這個價格配上這個配置，接下來20-30萬級純電SUV市場，又要熱鬧起來了。