2026年4月16日，零跑旗艦D平臺(tái)首款車型——零跑D19正式上市，售價(jià)21.98-26.98萬(wàn)元。新車定位“科技豪華旗艦SUV”，以旗艦級(jí)的美學(xué)、舒適、續(xù)航、智能、駕控、安全六大全維體驗(yàn)，徹底打破“旗艦即高價(jià)”的行業(yè)陳規(guī)，旨在重塑30萬(wàn)內(nèi)全尺寸SUV的價(jià)值標(biāo)桿，讓真正的旗艦體驗(yàn)成為更多家庭的幸福之選。發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，零跑D系列代言人費(fèi)翔先生親臨助陣，零跑科技創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO朱江明先生為費(fèi)翔交付首臺(tái)零跑D19，雙方共同見(jiàn)證這款旗艦車型正式上市，標(biāo)志著零跑品牌向上與科技普惠邁入全新階段。

新車提供純電、增程兩種動(dòng)力，以及六座、七座多種版本選擇，滿足多元化的用戶需求。即日起至2026年5月31日24:00，下定用戶可享選裝禮、智芯禮、智感禮、復(fù)購(gòu)禮、金融禮、悅途交付禮、補(bǔ)能禮、流量禮、質(zhì)保禮、尊享服務(wù)（省心取用車、無(wú)憂代步車）等多重豪禮，限時(shí)權(quán)益價(jià)值至高達(dá)50166元。

零跑汽車自成立以來(lái)堅(jiān)守全域自研，核心零部件自研自造占比超65%，以技術(shù)深耕打破行業(yè)溢價(jià)規(guī)則。2025年零跑全年交付新車596555臺(tái)，連續(xù)兩年銷量翻倍，位居中國(guó)新勢(shì)力榜首，全年凈利潤(rùn)5.4億元，首次實(shí)現(xiàn)年度盈利，雄厚技術(shù)實(shí)力與市場(chǎng)口碑成為D平臺(tái)誕生的堅(jiān)實(shí)根基。歷經(jīng)十年技術(shù)沉淀，零跑D19以百萬(wàn)級(jí)體驗(yàn)與多項(xiàng)首創(chuàng)技術(shù)，打造“頂配中的頂配，旗艦中的旗艦”，重構(gòu)行業(yè)旗艦SUV標(biāo)準(zhǔn)，是零跑品牌科技普惠理念的最高表達(dá)，是向上突破的集大成之作。

旗艦美學(xué)：科技自然美學(xué)2.0，演繹旗艦質(zhì)感

零跑D19采用“科技自然美學(xué)2.0”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，以“純粹、向上、愉悅”為核心，將自然意境與未來(lái)科技完美融合，打造經(jīng)得起時(shí)間考驗(yàn)的經(jīng)典設(shè)計(jì)。外觀采用“寰宇之境”前臉設(shè)計(jì)，上部天際線貫穿燈與下部地平線格柵橫貫一體，搭配AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵，動(dòng)靜之間盡顯大氣格局；數(shù)字時(shí)鐘百萬(wàn)像素DLP投影大燈集成ADB自適應(yīng)遠(yuǎn)光、光毯示寬、迎賓投影等功能，與1958mm超寬幸福像素ISD智慧交互燈幕交相輝映，11025顆LED光點(diǎn)構(gòu)筑星河般視覺(jué)效果，科技儀式感拉滿。

D19車身側(cè)面采用天空之境純平側(cè)窗，零階差設(shè)計(jì)媲美百萬(wàn)豪車工藝，兼顧顏值與駕乘靜音性；銀輝之冠拼色車頂弱化厚重感，搭配21英寸向往之境輪轂與米其林輪胎，高級(jí)感十足。新車推出松谷綠、光電白、液態(tài)銀、天幕灰、金屬黑共五款自然共生車色，其中松谷綠采用巴斯夫豪華品牌同源漆料，遠(yuǎn)觀如松、近看含光，盡顯自然高級(jí)質(zhì)感。

內(nèi)飾以雙層疊環(huán)繞座艙為核心，水平線條向兩側(cè)延伸，打造開(kāi)闊的視覺(jué)空間，橫向舒展一體化設(shè)計(jì)營(yíng)造溫潤(rùn)豪華氛圍。材質(zhì)工藝尤其考究，單片單裁、大師級(jí)高定輥邊、高定V字絎縫、珍珠打孔、天鵝絨頂棚拉毛、V字拼花、后備廂簇絨七大車規(guī)級(jí)高定工藝，將百年匠心融入細(xì)節(jié)，搭配座椅導(dǎo)軌包覆、椅背軟包、PVD鍍層揚(yáng)聲器罩面，每一處細(xì)節(jié)都彰顯旗艦豪華底蘊(yùn)。此外，座艙提供云霧灰、丹雅棕、霽雨灰三款優(yōu)雅配色，以低飽和度自然色調(diào)，打造無(wú)時(shí)代感的得體舒適空間。

旗艦舒適：每一座皆旗艦，打造移動(dòng)幸?？臻g

零跑D19以“旗艦舒適平權(quán)”為理念，實(shí)現(xiàn)全車三排舒適體驗(yàn)無(wú)差別，打造全家出行的移動(dòng)奢享空間。座艙得房率高達(dá)88%，六座版采用2+2+2布局，195mm同級(jí)最寬純平通道方便家人自由穿行；七座版2+3+2布局，支持多模式一鍵成床，空間百變適配全場(chǎng)景需求。

座椅采用12層奢享級(jí)結(jié)構(gòu)，全車座椅支持電動(dòng)調(diào)節(jié)，并實(shí)現(xiàn)6座加熱、4座吸入式通風(fēng)與10點(diǎn)式按摩，二排右側(cè)零重力座椅支持120°零壓躺姿、4向腿托與ABTS一體式安全帶，1.9米乘員也能享受懸浮式休憩體驗(yàn)。第三排為同級(jí)超大貴賓座，支持131°靠背無(wú)極調(diào)節(jié)、座椅加熱與一鍵電動(dòng)翻折，搭配專屬雙扶手與全平地臺(tái)，徹底解決傳統(tǒng)三排“小板凳”痛點(diǎn)。此外，二/三排專屬遮陽(yáng)簾遮蔽率分別達(dá)93.2%、91%，全方位兼顧舒適與隱私。