2026年的新能源戰(zhàn)局再添一枚重磅炸彈。智己汽車正式發(fā)布全新旗艦SUV智己LS8，售價區(qū)間24.98萬元至29.98萬元。這臺被官方稱為“跨時代科技旗艦SUV”的新車，憑借三大跨時代硬核科技、兩大家庭旗艦標準，以及“起步即旗艦，標配即滿配”的產(chǎn)品策略，在30萬級SUV市場中好好秀了一把“肌肉”。

線控轉(zhuǎn)向下放，駕控體驗“越級打怪”

智己LS8最令人矚目的技術標簽，莫過于行業(yè)同級首發(fā)的全線控四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。這是過去只有在百萬級豪車上才能見到的配置，如今被智己以30萬內(nèi)的價格帶入了主流市場。低速半圈即可掉頭，高速行駛穩(wěn)如磐石，配合全系標配的雙向24°智慧四輪轉(zhuǎn)向，5米大車的轉(zhuǎn)彎半徑僅為4.85米，比A0級小車還靈活。

底盤方面，前雙叉臂、后多連桿懸掛、智能閉式空懸、德國大陸線控制動系統(tǒng)一應俱全，正做到了“百萬底盤，30萬享”。

比油車省，比電車爽

智己LS8全系搭載“恒星超級增程”系統(tǒng)，定位“新增程，更是超級增程”。其最大亮點在于兼容油車使用習慣，同時具備電車的平順與靜謐。CLTC綜合續(xù)航最高可達1605公里，純電續(xù)航最高430公里，30%-80%充電僅需12分鐘，虧電油耗低至5.9L/100km，甚至優(yōu)于日系A級轎車。

更值得注意的是，這款增程系統(tǒng)支持“只加油、不充電”的長期使用場景，全程仍能保持4.0T V8級的動力輸出，配合ERNC 2.0主動降噪技術，增程器介入時的噪音增量僅為0dB，真正實現(xiàn)了“無感切換”。

智能硬件“預埋未來”，L4級能力降維賦能

智己LS8在智能化方面同樣不妥協(xié)。搭載520線超視域激光雷達，具備“智能凝視”功能，核心區(qū)域等效1040線感知能力，配合英偉達Thor芯片（64GB高性能內(nèi)存），算力與帶寬均為行業(yè)頂配。

軟件層面，作為Momenta唯一的行業(yè)創(chuàng)始燈塔伙伴，智己LS8深度融合了強化學習大模型，IM AD輔助駕駛已實現(xiàn)“全國都能開、全國都好用”，未來還可升級至L4級能力的IM AD ZETA系統(tǒng)。這意味著，這臺車不僅當下好用，未來十年也不會落伍。

旗艦座艙，豪華不堆料舒適有溫度

智己LS8的座艙設計同樣不走“堆料”路線，而是強調(diào)“旗艦腔調(diào)”。中國首搭的B&O 7.1.4聲道音響，峰值功率3472W，配合4D車規(guī)級機械按摩座椅、石墨烯智控地暖系統(tǒng)，打造出“新奢華三件套”。

空間方面，Ultra Wide3超寬體座艙提供同級最強的大五座布局，滿載5人后備箱仍可容納15個20寸行李箱。六座版則可靈活切換為“大四座”模式，兼顧家用與商務需求。

智己LS8在安全層面同樣不遺余力。兩款電池均以航空級標準打造，十縱十一橫潛艇籠式車身結構，高強鋼+熱成型鋼占比81%。主動安全方面，全域數(shù)字視野補盲、全場景AEB、爆胎穩(wěn)定控制2.0、主動防側翻3.0等配置全系標配，真正做到了“安全無妥協(xié)”。

總結：一步到位，才是真正的聰明之選

智己LS8的出現(xiàn)，打破了30萬級SUV市場“高配靠選裝、豪華靠加價”的潛規(guī)則。它用“起步即旗艦，標配即滿配”的策略，徹底終結用戶的配置焦慮。無論你是油車置換用戶，還是理性中產(chǎn)家庭，智己LS8都提供了一條“不降級、不妥協(xié)、不隨流”的升級路徑。