江西
不少人買新能源車總犯愁：參數(shù)表上的輔助駕駛功能吹得天花亂墜，真開去復雜路況會不會直接失靈？最近領克就把全新領克07 EM-P，和全新領克08 EM-P組成的EM-P超電雙子星，拉去新疆特克斯八卦城做了全場景實景測試，所有實測亮點全是真實路況跑出來的，一點水分都沒有。
選特克斯八卦城做測試場本身就很有講究，它是全球唯一保存完整的八卦布局城市，太極壇八向大環(huán)島、放射狀迷魂路網(wǎng)、人車混行的街巷、隨時可能竄出來的牛羊馬車、小區(qū)門口的閘機關卡、沒信號燈的交叉路口，全是日常開車最容易踩坑的場景，完全沒有封閉測試的預設腳本，就是奔著測真本事去的。
這次實測里全新領克07 EM-P的表現(xiàn)完全夠打，D2D車位到車位領航輔助全程穩(wěn)得像老司機，過太極壇復雜環(huán)島、無燈控路口、進出閘機都不用手動干預，遇上路上的馬車、牛羊等異形障礙物也能提前識別避讓。NPW窄路通行提示會實時給出預警，窄巷會車掉頭都不慌。最省心的是HPA記憶泊車，一次記憶就能終身復用，哪怕是八卦城這種迷宮一樣的停車場，也能自動跨層找位、窄道會車、避障入庫，30多種停車場景全能覆蓋。
這次二季度即將推送的LYNK Flyme Auto 2.2.0升級，還新增了前車溜車提醒、輪轂剮蹭提醒等實用主動安全功能，座艙搭載的星睿AI大模型還能隨時講解八卦城的人文典故，連旅途的趣味性都兼顧到了。這種對著用戶真實使用場景打磨的功能，可比單純堆紙面參數(shù)要靠譜得多。
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