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39.98 萬(wàn)!小鵬 GX 用「六邊形戰(zhàn)士」 姿態(tài)殺入全尺寸 SUV 紅海!

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4 月 15 日深夜,當(dāng)大多數(shù)人準(zhǔn)備休息時(shí),小鵬汽車扔出了一顆「重磅炸彈」。在當(dāng)天的技術(shù)發(fā)布會(huì)上,小鵬 GX 正式亮相并開(kāi)啟預(yù)售,純電與超級(jí)增程雙版本統(tǒng)一預(yù)售價(jià) 39.98 萬(wàn)元,預(yù)計(jì)4-5月正式上市。



那么,這個(gè)價(jià)格意味著什么?答案其實(shí)不言而喻,意味著全尺寸豪華 SUV 市場(chǎng)將正式迎來(lái)了一位「價(jià)格屠夫」,意味著小鵬要用十年技術(shù)積淀重新定義 40 萬(wàn)級(jí)旗艦 SUV 的價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)。而作為小鵬2026年度開(kāi)篇的重磅力作,GX這個(gè)名字被賦予了特殊的含義。其中,G代表Great(偉大),X代表eXploration(探索)。在小鵬看來(lái),這臺(tái)車不僅是物理AI時(shí)代的技術(shù)大成之作,更承載著品牌向上沖擊高端市場(chǎng)的戰(zhàn)略使命。



其實(shí),在當(dāng)下競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的全尺寸 SUV 市場(chǎng),眾多競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手早已在這個(gè)市場(chǎng)上占據(jù)著主導(dǎo)地位,那么,小鵬 GX 憑什么能分一杯羹?這臺(tái)被譽(yù)為「大灣區(qū)攬勝參數(shù)圖片)」的全尺寸旗艦,又拿出了怎樣的硬核實(shí)力呢?今天我們就來(lái)解讀這款可能改變市場(chǎng)格局的新車到底如何!



游艇級(jí)體量,藏著極致的靈魂

如果說(shuō)小鵬以往的車型是「科技理工男」,那GX就是「穿西裝的運(yùn)動(dòng)健將」。它的設(shè)計(jì)靈感來(lái)自游艇,卻藏著不少「反傳統(tǒng)」的細(xì)節(jié)。



小鵬GX基于全新的SEPA 3.0物理AI整車架構(gòu)打造,采用全新的設(shè)計(jì),增程版和純電版車型外觀一致。有意思的是,新車與現(xiàn)有的小鵬車型完全不同,整體造型更偏向簡(jiǎn)約前衛(wèi),其整體造型酷似路虎攬勝,因此小鵬GX也被譽(yù)為「大灣區(qū)攬勝」。



具體到細(xì)節(jié)方面,新車前臉造型較為圓潤(rùn)且采用封閉式格柵設(shè)計(jì),其搭配的寰宇天地貫穿燈,點(diǎn)亮后辨識(shí)度拉滿;而下部?jī)蓚?cè)雙豎置燈組不僅造型驚艷,還搭載了百萬(wàn)像素AI數(shù)字投影大燈,可實(shí)現(xiàn)燈語(yǔ)交互、跟車距離預(yù)警、SOS 投影等功能,亮度高達(dá)2000lm流明。



更值得一提的是,新車還配備了主動(dòng)進(jìn)氣格柵搭配2.275㎡蚌式機(jī)艙蓋,既優(yōu)化風(fēng)阻又隱藏車身縫隙,再配備金標(biāo) LOGO,整體的前臉造型豪華感以及霸氣感不彰自顯。此外,小鵬GX的純電版本還額外配備了一個(gè)109L的前備廂,進(jìn)一步提升儲(chǔ)物能力。配色方面,小鵬GX提供了珠峰白、極地黑、峽灣灰、丹霞紅和云漠金(啞光)五款外觀色,其中云漠金采用巴斯夫頂級(jí)啞光清漆,搭配3H陶瓷級(jí)納米防護(hù),抗劃痕和抗老化能力全面提升。



車身側(cè)面是小鵬GX最具辨識(shí)度的部分。5265mm的車長(zhǎng)、1999mm的車寬、1800mm的車高,配合3115mm的超長(zhǎng)軸距,賦予了這臺(tái)車近乎「陸地游艇」般的體量感。修長(zhǎng)的船舷式車身線條從前燈組一路延伸至尾燈,并對(duì)A/B/C/D柱全部黑化處理,配合無(wú)水切窗臺(tái)設(shè)計(jì),營(yíng)造出懸浮式車頂?shù)囊曈X(jué)效果,頗有幾分「大灣區(qū)攬勝」的氣韻。22英寸多輻式懸浮輪轂搭配前265mm、后285mm超寬鴛鴦胎,在抓地力與操控穩(wěn)定性上做了極致的取舍。



小鵬 GX 的車尾部分采用相對(duì)簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格兼顧優(yōu)雅與實(shí)用,尾燈同樣采用了寰宇天地貫穿燈設(shè)計(jì)并與前臉形成呼應(yīng),其燈組內(nèi)部結(jié)構(gòu)精致,點(diǎn)亮后極具辨識(shí)度,而一體式蚌式尾門設(shè)計(jì),不僅讓車身拆件縫隙得到極致隱藏,其尾門開(kāi)口最大寬度甚至達(dá)到了 1.24m,地臺(tái)高度僅 724mm,如此的設(shè)計(jì)讓老人小孩搬取重物都不費(fèi)腰,實(shí)用性直接拉滿。



科技簡(jiǎn)直武裝到牙齒

如果說(shuō)外觀是面子,那小鵬 GX 的內(nèi)核,才是真正拉開(kāi)代差的核心。作為物理 AI 時(shí)代的旗艦,它簡(jiǎn)直是把智能、安全、舒適、操控四大維度做到極致,用「武裝到牙齒」來(lái)形容也不過(guò)分。坐進(jìn)小鵬 GX 的車內(nèi),首先感受到的是環(huán)抱式座艙帶來(lái)的包裹感。其中控臺(tái)線條簡(jiǎn)約流暢,搭配大量軟質(zhì)包裹與鍍鉻點(diǎn)綴,質(zhì)感相當(dāng)在線。雙色分區(qū)設(shè)計(jì)規(guī)整有序,消融了主副駕之間的隔閡,營(yíng)造出融洽的家庭出行氛圍。至于內(nèi)飾配色方面,新車提供拂曉?、林霧紫、鉑?棕3款內(nèi)飾顏色可選。



當(dāng)然,在年輕消費(fèi)者喜歡的智能座艙方面,小鵬GX也是采用了環(huán)抱式座艙設(shè)計(jì),17.3英寸懸浮式中控屏和8.8英寸液晶儀表的組合構(gòu)成主視覺(jué)中心,88英寸AR-HUD抬頭顯示進(jìn)一步擴(kuò)展了駕駛信息傳遞的維度。值得一提的是,小鵬GX的雙輻式線控方向盤(pán)可支持135mm電動(dòng)伸縮,配合座椅智能迎賓功能,上下車儀式感拉滿。更為難得的是,新車還裝配了領(lǐng)航懸浮中島搭載智能升降充電面板和隱藏式升降杯托,配合星辰緞帶氛圍燈,讓整車內(nèi)飾既有科技感又不失豪華氛圍。



不過(guò)相較于這些,智駕才是小鵬最核心的護(hù)城河。要知道小鵬GX將這條護(hù)城河挖得更深了。畢竟作為中國(guó)首款全棧自研的前裝量產(chǎn)Robotaxi原型車,小鵬GX將L4級(jí)別的Robotaxi智駕能力全面下放到私人乘用車市場(chǎng)。至高3000TOPS的全球最高有效智駕算力,為復(fù)雜的物理世界感知、多傳感器融合和實(shí)時(shí)路況博弈決策提供了充沛的算力支撐。4顆圖靈AI芯片的算力冗余,讓整車在處理海量智駕數(shù)據(jù)時(shí)游刃有余。



不僅如此,第二代VLA大模型的進(jìn)化同樣值得關(guān)注。小鵬GX可是實(shí)現(xiàn)了VLA與VLM的跨域融合,智能駕駛、語(yǔ)音控車和智能燈語(yǔ)三大功能深度融合。你可以直接語(yǔ)音指令「把車停到靠近電梯的車位」,車輛就能自主完成這一操作;高速服務(wù)區(qū)無(wú)需人工接管,車輛就能自主完成泊車;智能燈語(yǔ)則能向行人和車輛清晰傳遞行車意圖,提升通行效率。



哪怕是園區(qū)漫游能力同樣出彩。即使在暴雨、大霧、暗光等復(fù)雜場(chǎng)景中,小鵬GX也能順利前進(jìn)并精準(zhǔn)避讓障礙物。座艙側(cè)端VLM大模型支持本地模糊語(yǔ)義對(duì)話——你只需說(shuō)出「想喝杯奶茶」或「找個(gè)公園逛逛」,導(dǎo)航就能自動(dòng)尋找對(duì)應(yīng)目的地,確認(rèn)后直接智駕前往。



值得一提的是,小鵬GX還搭載了駕駛員失能輔助系統(tǒng)。 在高速智駕場(chǎng)景下,系統(tǒng)可精準(zhǔn)識(shí)別駕駛員失能狀態(tài),自動(dòng)完成雙閃警示、連續(xù)點(diǎn)剎喚醒、平穩(wěn)變道、尋找應(yīng)急區(qū)域、制動(dòng)停車、SOS燈光投影、撥打救援電話到解鎖車門的全流程操作,即使遇到實(shí)線或無(wú)應(yīng)急車道等復(fù)雜路況,也能跨多車道自主尋找安全區(qū)域,為生命救援搶占黃金時(shí)間。



在智能配置方面,小鵬 GX 可以說(shuō)「堆料到極致」。而在空間以及舒適性方面小鵬GX同樣不遑多讓。首先小鵬 GX的一二排空間堪比超豪華D級(jí)車,第三排空間比肩頂級(jí)MPV,同級(jí)最高座高和最大頭部空間徹底解決了傳統(tǒng)SUV第三排「應(yīng)急小板凳」的痛點(diǎn)。第三排座椅支持0-180°靠背電動(dòng)調(diào)節(jié),可完全平躺,這是同級(jí)唯一的設(shè)計(jì)。180mm的中央通道和1324mm的車內(nèi)挑高,讓老人小孩也能輕松自由通行。



儲(chǔ)物空間方面,673L的同級(jí)最大后備箱容積是同級(jí)的2倍,坐滿6人后仍能容納6個(gè)24寸行李箱。全車62處收納儲(chǔ)物空間,配合3180W的總供電功率接口,為車內(nèi)生態(tài)拓展提供了無(wú)限可能。



舒適配置的細(xì)節(jié)同樣令人稱道。全球首發(fā)AI調(diào)光隱私玻璃,0.16秒行業(yè)最快變色速度,二三排全窗覆蓋且支持分區(qū)調(diào)節(jié)。AI自適應(yīng)調(diào)光功能可根據(jù)外部光照強(qiáng)度自動(dòng)匹配最優(yōu)透光度——駛出地下車庫(kù)時(shí),玻璃自動(dòng)感應(yīng)并調(diào)暗,瞬間柔化刺眼光線。暗態(tài)下最高可隔絕99.9%紫外線和99.4%可見(jiàn)光,防曬隔熱不擋視野。



AI無(wú)菌風(fēng)冷雙開(kāi)門雙溫區(qū)車載冰箱是行業(yè)首個(gè)擁有殺菌功能的風(fēng)冷無(wú)霜車載冰箱,-6℃到50℃寬溫域調(diào)節(jié),12.5L超大容積,美的PST殺菌技術(shù)可殺滅99.99%的常見(jiàn)冰箱細(xì)菌。靜感柔風(fēng)中央空調(diào)2.0新增森林風(fēng)模式,AI自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)向,避免冷風(fēng)直吹老人和兒童,同時(shí)實(shí)現(xiàn)更大風(fēng)場(chǎng)、更快降溫和更低能耗。



安全性是旗艦 SUV 的立身之本。?鵬GX擁有「城堡式安全」車身結(jié)構(gòu),采?全球最?16000T前后?體?壓鑄技術(shù),整車配備11個(gè)安全氣囊,做到行業(yè)領(lǐng)先,包含主駕正面安全氣囊、前排41L三腔遠(yuǎn)端安全氣囊、副駕125L超大氣囊、前后一體貫穿式側(cè)氣簾2個(gè)、一排和二排側(cè)氣囊4個(gè)、零重力座椅坐墊氣囊2個(gè),同時(shí)實(shí)現(xiàn)三排乘員無(wú)死角防護(hù)。



動(dòng)力方面,小鵬GX提供增程版和純電版可選,其中增程版搭載1.5T增程器,最大功率110千瓦,配備前后雙電機(jī)系統(tǒng),總功率為370千瓦,最高車速200km/h,匹配容量為63.3千瓦時(shí)電池組,CLTC純電續(xù)航里程430km,CLTC綜合續(xù)航里程1585km,WLTC饋電油耗為6.8L/100km。



純電版車型同樣搭載前后雙電機(jī)系統(tǒng),前后電機(jī)最大功率分別為160千瓦和270千瓦,系統(tǒng)總功率430千瓦,最高車速200km/h。續(xù)航方面,提供容量為91.9千瓦時(shí)和110千瓦時(shí)電池組可選,根據(jù)不同輪胎規(guī)格,CLTC續(xù)航里程分別為635km、665km、720km、750km。

底盤(pán)方面,小鵬GX搭載全棧域控?研AI線控智能底盤(pán)(智能底盤(pán)融合運(yùn)動(dòng)控制系統(tǒng)(XVMC)、全線控四輪轉(zhuǎn)向、線控液壓制動(dòng)系統(tǒng)(EHB)、AI智能空?懸架)。

目前,大型 SUV 市場(chǎng)早已是紅海,并且小鵬GX的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手已占據(jù)該市場(chǎng) 80% 以上份額,且定價(jià)多在 46 萬(wàn)以上,而小鵬 GX 直接以39.98 萬(wàn)的預(yù)售價(jià),打出一套精準(zhǔn)的錯(cuò)位組合拳。而從尺寸看,它直逼問(wèn)界 M9、蔚來(lái) ES8 等全尺寸旗艦;從價(jià)格看,它扎根 30-40 萬(wàn)級(jí)中大型 SUV 市場(chǎng),用更低的價(jià)格提供越級(jí)的尺寸、技術(shù)與配置。

從產(chǎn)品力來(lái)看,作為小鵬物理 AI 戰(zhàn)略的核心落地車型,小鵬GX 憑借 SEPA 3.0 架構(gòu)、雙動(dòng)力布局、原生線控底盤(pán)、全域 L4 智駕、全尺寸大六座五大核心優(yōu)勢(shì),成為 30-40 萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)名副其實(shí)的六邊形戰(zhàn)士。它沒(méi)有堆砌表面豪華,而是用底層技術(shù)重構(gòu)旗艦標(biāo)準(zhǔn),填補(bǔ)了小鵬在全尺寸六座旗艦 SUV 市場(chǎng)的空白,更推動(dòng)品牌向高端科技陣營(yíng)跨越。下面就讓我們共同期待它的正式上市吧!

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