現(xiàn)在智能駕駛輔助系統(tǒng)以及智能數(shù)字座艙其實都非常流行，很多用戶購車時都會考慮這兩項設計。但是有一說一，就實用程度而言，我覺得智能數(shù)字座艙的體驗以及使用頻率可能要比智能駕駛輔助系統(tǒng)更高，所以你還在忍受枯燥無味的傳統(tǒng)機械座艙嗎？在這種背景之下，各大車企也開始紛紛發(fā)布自己的數(shù)字座艙，其中最出名的肯定是理想以及問界的鴻蒙數(shù)字座艙了。不過不可否認，搭載上述配置的車型價格往往都不便宜。今天介紹的這款新車可能會顛覆你的認知，定位其實就是在10萬的價格區(qū)間，不僅是一款MPV，而且很有可能引入華為的鴻蒙智能座艙，它就是全新一代傳祺M6。

目前現(xiàn)款在終端開始促銷，我們了解到享受補貼后最便宜的價格也就是8萬出點頭。即使沒有什么補貼，傳祺M6這款車型也常年是在10萬的價格區(qū)間進行銷售，不過銷量情況比較一般，主要還是因為新車并未采用側滑門設計。

其實前段時間廣汽與華為進行了深度合作，還推出了全新的汽車品牌，這兩家企業(yè)的合作力度越來越大，自然在不少設計方面開始向其他車型延伸，而全新一代的傳祺M6也是合作車型之一。目前新車已經(jīng)得到了曝光，從整個外觀造型來看，變化還是挺明顯的，采用的是三眼皮樣式的大燈，也擁有立體感非常強的進氣口設計，所以這依然是一款不折不扣的燃油車型。

從側面我們能發(fā)現(xiàn)，全新一代的傳祺M6依然是平推門的設計，而非是移滑門。側面線條與現(xiàn)款相比，其實沒有太多的變化。至于尾部，采用了貫穿樣式的尾燈設計，也擁有貫穿樣式的鍍鉻飾條，整個尾部的垂直感比較明顯，所以說車內(nèi)的空間依然是這款新車的優(yōu)勢所在。

總體而言，全新一代的傳祺M6最大的變化就是外觀有點類似于小一號的傳祺M8了，時尚感以及成熟感不錯，但是比較可惜，我們只看到了加油口，沒有出現(xiàn)充電口，因為這款新車一度傳出將采用油電混動的形式，但是新款車型預計不會再出現(xiàn)油電混動的系統(tǒng)了，一定還是現(xiàn)款車型上使用的1.5T發(fā)動機。傳動部分則是我們熟悉的7擋濕式雙離合變速箱，雖說有點遺憾，但是這套動力系統(tǒng)能夠將百公里的油耗控制在7升左右，燃油經(jīng)濟性也還可以，并且也是92號的汽油以及缸內(nèi)直噴設計。

內(nèi)飾設計煥然一新，與問界系列幾乎是如出一轍的設計！屏幕樣式非常像我們常見的華為鴻蒙智能座艙的大屏幕設計，所以說這也是我們猜測，全新一代的傳祺M6有可能將引入華為的鴻蒙數(shù)字座艙。此外，原先的機械擋把也取消了，變成了電子懷擋設計，中央扶手部分的空間感得到了釋放。我們還發(fā)現(xiàn)匹配了手機無線充電，實用性得到了升級。兩個杯架并沒有蓋板，這其實也從側面說明全新一代的傳祺M6依然是定位較低的，因為這也是省成本的一種方式。雖然看起來不夠特別美觀，但是成本能夠得到控制，而且我認為成本控制可不僅僅只有這一項。

總體而言，全新一代的傳祺M6依然是一款純正的燃油MPV，并且擁有2+2+3的7座設計，我認為預算大概率依然會在10萬的級別！但是車內(nèi)不管是聽歌還是導航，或者是看小視頻都沒有什么問題，最關鍵的是可以與我們手機快速聯(lián)動，這就是智能座艙的優(yōu)勢了。