本報訊 （記者 新華）4月12日，第二期中國駕培萬里行公益賦能活動在山東濟南正式啟動。本次活動以“打破行業(yè)壁壘、賦能駕校發(fā)展、共筑安全生態(tài)”為核心宗旨，由中國駕培AI營銷領(lǐng)路人安道利發(fā)起，匯聚全國駕培行業(yè)專家、從業(yè)者代表及相關(guān)機構(gòu)負(fù)責(zé)人，共同探討行業(yè)轉(zhuǎn)型路徑，破解發(fā)展痛點，為中國駕培行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。作為華東地區(qū)駕培市場的核心城市，濟南的啟動標(biāo)志著這場橫跨全國的行業(yè)賦能之旅正式拉開帷幕。當(dāng)前，中國駕培行業(yè)正處于結(jié)構(gòu)性調(diào)整與高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期，市場總量趨于平穩(wěn)但結(jié)構(gòu)持續(xù)升級，政策驅(qū)動、技術(shù)賦能與需求迭代成為行業(yè)變革的核心驅(qū)動力。數(shù)據(jù)顯示，2025年新領(lǐng)證駕駛員人數(shù)2051萬人，行業(yè)面臨生源萎縮、競爭激烈、成本高企、利潤稀薄等困境，駕校之間信息不流通、經(jīng)驗不共享，呈現(xiàn)“孤島式”發(fā)展態(tài)勢，中小微駕校更是面臨合規(guī)成本攀升、同質(zhì)化競爭的淘汰壓力。在此背景下，中國駕培萬里行活動應(yīng)運而生，成為破解行業(yè)困局、推動生態(tài)共贏的重要舉措。啟動儀式上，活動發(fā)起人安道利發(fā)表致辭，他表示，發(fā)起中國駕培萬里行，初衷并非單純的行業(yè)走訪，而是一場深度的公益賦能之旅，愿景是改變整個駕培行業(yè)，推動行業(yè)從“單打獨斗”走向“生態(tài)共贏”?！爱?dāng)前駕培行業(yè)的寒冬，不僅是市場的考驗，更是轉(zhuǎn)型的契機?！卑驳览麖娬{(diào)，萬里行活動將打破駕校之間的壁壘，建立深度連接，通過六維賦能模式，為每一所參與駕校提供深度暗訪、管理層腦力碰撞、一對一精準(zhǔn)答疑、盈利產(chǎn)品方案、招生活動前置策劃、行業(yè)資源鏈接等全方位支持，直擊駕校招生難、管理亂、團隊散、利潤薄的核心痛點，把診斷室搬進駕校，把解決方案落到現(xiàn)場，幫助駕校走出發(fā)展困境。據(jù)悉，作為華東地區(qū)駕培市場的重要樞紐，濟南駕培行業(yè)市場化程度高，中小機構(gòu)活躍度強，但也面臨場地利用率不足、獲客成本高企等行業(yè)共性問題，2025年當(dāng)?shù)伛{校產(chǎn)能利用率不足30%，傳統(tǒng)營銷模式已難以適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需求。此次是中國駕培萬里行選擇在濟南啟動，既是對濟南駕培行業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ恼J(rèn)可，也希望以濟南為起點，輻射華東、帶動全國，讓行業(yè)賦能理念快速落地生根。啟動儀式后，活動團隊將深入濟南本地駕校開展調(diào)研走訪，結(jié)合當(dāng)?shù)厥袌鎏攸c，定制針對性的賦能方案，助力濟南駕培機構(gòu)實現(xiàn)數(shù)字化、規(guī)范化轉(zhuǎn)型?；顒蝇F(xiàn)場，來自全國多地的駕培行業(yè)代表共同簽署了《中國駕培行業(yè)共生發(fā)展倡議》，承諾打破行業(yè)壁壘、共享優(yōu)質(zhì)資源、堅守合規(guī)經(jīng)營、提升培訓(xùn)質(zhì)量，共同推動駕培行業(yè)從“人口紅利驅(qū)動”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量效益驅(qū)動”，從“拿證導(dǎo)向”轉(zhuǎn)向“駕駛能力服務(wù)商”轉(zhuǎn)型。會后安道利老師圍繞2026年5月1日即將實施的駕培新標(biāo)準(zhǔn)，就新能源教練車普及、教練場實戰(zhàn)化升級、AI技術(shù)應(yīng)用等核心議題與全國駕培標(biāo)桿駕校展開研討，為行業(yè)轉(zhuǎn)型提供了專業(yè)思路與實踐路徑。據(jù)了解，中國駕培萬里行活動將貫穿全年，計劃走訪全國30多個省市、百余座城市，覆蓋上千家駕校，核心目標(biāo)是陪伴1000家駕校成為行業(yè)標(biāo)桿，讓每一所參與駕校都能獲得可落地、見結(jié)果的轉(zhuǎn)型方案。活動將重點聚焦AI技術(shù)賦能，推廣AI視頻營銷、AI學(xué)車顧問、數(shù)字人教練等創(chuàng)新模式，幫助駕校降低獲客成本、提升教學(xué)效率，同時傳遞“陪伴成長”的理念，在行業(yè)寒冬中為從業(yè)者點燃希望，推動整個駕培行業(yè)形成開放共生、協(xié)同發(fā)展的新生態(tài)。安道利作為中國駕培行業(yè)AI營銷培訓(xùn)導(dǎo)師、中國駕培萬里行發(fā)起人，深耕行業(yè)多年，始終致力于推動駕培行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，其研發(fā)的AI營銷體系已幫助全國127家駕校完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型，有效降低了駕校獲客成本，提升了招生業(yè)績。據(jù)介紹，“中國駕培萬里行”將為參與駕校提供“六維賦能”深度支持，涵蓋“深度體檢”以找出駕?！盁粝潞凇钡墓芾砻c、“管理升級”以解決管理層核心問題、“一對一診斷”以提供個性化指導(dǎo)、“盈利設(shè)計”以挖掘盈利增長點、“招生策劃”以提供營銷實戰(zhàn)指導(dǎo)，以及“資源鏈接”以聯(lián)動全國百所知名駕校共創(chuàng)校長人脈生態(tài)。此次萬里行活動中，安道利將帶領(lǐng)團隊全程參與，深入駕校，為駕校提供一對一精準(zhǔn)指導(dǎo)，助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?；顒佑媱澬凶?00個城市、走進1000家駕校，被譽為“百城千校萬里行”。目前，菏澤藍翔駕校、周口通達駕校、濟寧北城駕校、錦州遠通駕校、許昌金源駕校、無錫新宇駕校、大同春蕾駕校等已成為首批聯(lián)合發(fā)起人。業(yè)內(nèi)人士表示，中國駕培萬里行活動的啟動，恰逢駕培行業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點，既是對行業(yè)痛點的精準(zhǔn)回應(yīng)，也是推動行業(yè)規(guī)范化、智能化、綠色化發(fā)展的重要實踐。相信在活動的帶動下，將進一步打破行業(yè)壁壘、整合優(yōu)質(zhì)資源，推動駕培行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，為道路交通安全筑牢源頭防線。業(yè)內(nèi)專家指出，“中國駕培萬里行”公益賦能駕校，不僅為駕校提供了從“燈下黑”管理診斷到全鏈路實戰(zhàn)方案，更有望推動整個行業(yè)從“零和博弈”走向“生態(tài)共贏”，將重塑駕培行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新格局。

本報訊 （記者 新華）4月12日，第二期中國駕培萬里行公益賦能活動在山東濟南正式啟動。

中國駕培萬里行在濟南啟動

本次活動以“打破行業(yè)壁壘、賦能駕校發(fā)展、共筑安全生態(tài)”為核心宗旨，由中國駕培AI營銷領(lǐng)路人安道利發(fā)起，匯聚全國駕培行業(yè)專家、從業(yè)者代表及相關(guān)機構(gòu)負(fù)責(zé)人，共同探討行業(yè)轉(zhuǎn)型路徑，破解發(fā)展痛點，為中國駕培行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。

作為華東地區(qū)駕培市場的核心城市，濟南的啟動標(biāo)志著這場橫跨全國的行業(yè)賦能之旅正式拉開帷幕。

當(dāng)前，中國駕培行業(yè)正處于結(jié)構(gòu)性調(diào)整與高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵轉(zhuǎn)型期，市場總量趨于平穩(wěn)但結(jié)構(gòu)持續(xù)升級，政策驅(qū)動、技術(shù)賦能與需求迭代成為行業(yè)變革的核心驅(qū)動力。

數(shù)據(jù)顯示，2025年新領(lǐng)證駕駛員人數(shù)2051萬人，行業(yè)面臨生源萎縮、競爭激烈、成本高企、利潤稀薄等困境，駕校之間信息不流通、經(jīng)驗不共享，呈現(xiàn)“孤島式”發(fā)展態(tài)勢，中小微駕校更是面臨合規(guī)成本攀升、同質(zhì)化競爭的淘汰壓力。

在此背景下，中國駕培萬里行活動應(yīng)運而生，成為破解行業(yè)困局、推動生態(tài)共贏的重要舉措。

啟動儀式上，活動發(fā)起人安道利發(fā)表致辭，他表示，發(fā)起中國駕培萬里行，初衷并非單純的行業(yè)走訪，而是一場深度的公益賦能之旅，愿景是改變整個駕培行業(yè)，推動行業(yè)從“單打獨斗”走向“生態(tài)共贏”。

中國駕培萬里行

“當(dāng)前駕培行業(yè)的寒冬，不僅是市場的考驗，更是轉(zhuǎn)型的契機。”安道利強調(diào)，萬里行活動將打破駕校之間的壁壘，建立深度連接，通過六維賦能模式，為每一所參與駕校提供深度暗訪、管理層腦力碰撞、一對一精準(zhǔn)答疑、盈利產(chǎn)品方案、招生活動前置策劃、行業(yè)資源鏈接等全方位支持，直擊駕校招生難、管理亂、團隊散、利潤薄的核心痛點，把診斷室搬進駕校，把解決方案落到現(xiàn)場，幫助駕校走出發(fā)展困境。

中國駕培萬里行

據(jù)悉，作為華東地區(qū)駕培市場的重要樞紐，濟南駕培行業(yè)市場化程度高，中小機構(gòu)活躍度強，但也面臨場地利用率不足、獲客成本高企等行業(yè)共性問題，2025年當(dāng)?shù)伛{校產(chǎn)能利用率不足30%，傳統(tǒng)營銷模式已難以適應(yīng)行業(yè)發(fā)展需求。

此次是中國駕培萬里行選擇在濟南啟動，既是對濟南駕培行業(yè)發(fā)展?jié)摿Φ恼J(rèn)可，也希望以濟南為起點，輻射華東、帶動全國，讓行業(yè)賦能理念快速落地生根。

中國駕培萬里行

啟動儀式后，活動團隊將深入濟南本地駕校開展調(diào)研走訪，結(jié)合當(dāng)?shù)厥袌鎏攸c，定制針對性的賦能方案，助力濟南駕培機構(gòu)實現(xiàn)數(shù)字化、規(guī)范化轉(zhuǎn)型。

活動現(xiàn)場，來自全國多地的駕培行業(yè)代表共同簽署了《中國駕培行業(yè)共生發(fā)展倡議》，承諾打破行業(yè)壁壘、共享優(yōu)質(zhì)資源、堅守合規(guī)經(jīng)營、提升培訓(xùn)質(zhì)量，共同推動駕培行業(yè)從“人口紅利驅(qū)動”轉(zhuǎn)向“質(zhì)量效益驅(qū)動”，從“拿證導(dǎo)向”轉(zhuǎn)向“駕駛能力服務(wù)商”轉(zhuǎn)型。

會后安道利老師圍繞2026年5月1日即將實施的駕培新標(biāo)準(zhǔn)，就新能源教練車普及、教練場實戰(zhàn)化升級、AI技術(shù)應(yīng)用等核心議題與全國駕培標(biāo)桿駕校展開研討，為行業(yè)轉(zhuǎn)型提供了專業(yè)思路與實踐路徑。

據(jù)了解，中國駕培萬里行活動將貫穿全年，計劃走訪全國30多個省市、百余座城市，覆蓋上千家駕校，核心目標(biāo)是陪伴1000家駕校成為行業(yè)標(biāo)桿，讓每一所參與駕校都能獲得可落地、見結(jié)果的轉(zhuǎn)型方案。

活動將重點聚焦AI技術(shù)賦能，推廣AI視頻營銷、AI學(xué)車顧問、數(shù)字人教練等創(chuàng)新模式，幫助駕校降低獲客成本、提升教學(xué)效率，同時傳遞“陪伴成長”的理念，在行業(yè)寒冬中為從業(yè)者點燃希望，推動整個駕培行業(yè)形成開放共生、協(xié)同發(fā)展的新生態(tài)。

中國駕培萬里行

安道利作為中國駕培行業(yè)AI營銷培訓(xùn)導(dǎo)師、中國駕培萬里行發(fā)起人，深耕行業(yè)多年，始終致力于推動駕培行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展，其研發(fā)的AI營銷體系已幫助全國127家駕校完成數(shù)字化轉(zhuǎn)型，有效降低了駕校獲客成本，提升了招生業(yè)績。

據(jù)介紹，“中國駕培萬里行”將為參與駕校提供“六維賦能”深度支持，涵蓋“深度體檢”以找出駕?！盁粝潞凇钡墓芾砻c、“管理升級”以解決管理層核心問題、“一對一診斷”以提供個性化指導(dǎo)、“盈利設(shè)計”以挖掘盈利增長點、“招生策劃”以提供營銷實戰(zhàn)指導(dǎo)，以及“資源鏈接”以聯(lián)動全國百所知名駕校共創(chuàng)校長人脈生態(tài)。

此次萬里行活動中，安道利將帶領(lǐng)團隊全程參與，深入駕校，為駕校提供一對一精準(zhǔn)指導(dǎo)，助力行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

中國駕培萬里行

活動計劃行走100個城市、走進1000家駕校，被譽為“百城千校萬里行”。

目前，菏澤藍翔駕校、周口通達駕校、濟寧北城駕校、錦州遠通駕校、許昌金源駕校、無錫新宇駕校、大同春蕾駕校等已成為首批聯(lián)合發(fā)起人。

中國駕培萬里行

業(yè)內(nèi)人士表示，中國駕培萬里行活動的啟動，恰逢駕培行業(yè)轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵節(jié)點，既是對行業(yè)痛點的精準(zhǔn)回應(yīng)，也是推動行業(yè)規(guī)范化、智能化、綠色化發(fā)展的重要實踐。相信在活動的帶動下，將進一步打破行業(yè)壁壘、整合優(yōu)質(zhì)資源，推動駕培行業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，為道路交通安全筑牢源頭防線。

業(yè)內(nèi)專家指出，“中國駕培萬里行”公益賦能駕校，不僅為駕校提供了從“燈下黑”管理診斷到全鏈路實戰(zhàn)方案，更有望推動整個行業(yè)從“零和博弈”走向“生態(tài)共贏”，將重塑駕培行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展新格局。