加油別急，3天后油價大降，2026年汽柴油“首降”來了……

按照國內成品油調整機制，基于上周初（4月7日），今年第7次調價，國內汽柴油受到“老大”價格臨時約束，汽柴油統(tǒng)計上調0.34~0.36元/升。此番漲價后，2026年油價“6連漲”，年內汽柴油重心上移，汽油均價漲至10325元/噸，以北京為例92汽油8.9元/升，相比元旦假期6.7元/升，今年以來，北京92汽油累計上漲2.2元/升，按照家用車50升油箱，今年加滿一箱油多花110塊錢。

油價“高歌猛進”，支撐汽柴油上漲的邏輯，主要受今年以來國際地緣局勢持續(xù)緊張！年初，美國相較引發(fā)了拉美以及格陵蘭危機，不過，對于國內汽柴油影響較為有限！但是，2月末，由于美國與以色列對伊朗進行打擊，美伊沖突爆發(fā)，霍爾木茲通航遇阻，全球能源中斷危機爆發(fā)，國際油價顯著上漲，此前，WTI原油飆升至112.94美元/桶，相比美伊沖突前呈現超預期上漲的局面！

目前，2026年油價“6連漲”后，按照汽柴油調整機制，4月第二次調價，今年第8次調價周期，國內成品油恢復下降，周期內，市場呈現“過山車”的走勢！

據悉，在本輪計價周期的10個工作日，基于周期初原油市場WTI原油以及布油報價112.94美元/桶以及109.27美元/桶，新周期初，國內汽柴油大漲開端，首個工作日，油價計劃上漲560元/噸！但是，由于美伊沖突后和談啟動，市場對于中東局勢進一步升級預期下降，受預期先行，國際油價大幅回調，這也確定了新周期內，原油變化率由正轉負的走勢，國內汽柴油統(tǒng)計下降幅度也顯著走擴！

據數據了解，截至4月18日，今天，由于周末國內汽柴油調整暫停，新周期的10個工作日完成80%，昨日，參考周四原油大漲，WTI原油以及布油報價在94.69~99.39美元/桶，重新匯總數據后，三地原油變化率-6.31%，汽柴油計劃下降600元/噸，國內主流92/95號汽油計劃下降0.5~0.54元/升左右！

目前，今年第8次調價，油價計劃下降超0.5元/升，不過，新周期內油價過山車的走勢，相比首個工作日，新周期油價統(tǒng)計下降1160元/噸，折合升價，新周期實際油價高位回落，汽柴油計劃下降超0.94元/升！不過，距離本次調價，2026年4月21日24時，倒計時還剩3天時間，本輪周期還剩下2個工作日，汽柴油降幅仍有進一步走擴的局面！

尤其是，在原油市場，昨日，國際油價繼續(xù)下降，原油大幅回落，支撐原油下降的邏輯，主要受美伊二次和談在即，且，以色列與黎巴嫩啟動停火，市場對于美伊沖突結束的預期有所提升，這或將緩解霍爾木茲通航不暢的局面，原油市場仍有再降的壓力！

個人預估，下周初，本輪周期最后2個工作日，基于現貨原油均價低于周期統(tǒng)計均價，國內汽柴油降幅或進一步擴大100元/噸左右，此次調價，汽柴油最終下降或超700元/噸！筆者也將持續(xù)跟蹤市場的變化，希望此次油價多降一些，大家相互轉告，加油別急，變價后會更省錢！

附：全國各地加油站最新92/95號汽油以及0號柴油價格（僅供參考）