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歸元S平臺重磅發(fā)布,魏牌V9X正式開啟預(yù)售

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4月17日,以“契約”為主題的歸元S技術(shù)發(fā)布會暨魏牌V9X預(yù)售發(fā)布會在保定圓滿舉行。發(fā)布會上,魏牌正式發(fā)布凝聚長城汽車36年造車積淀的世界級豪華平臺——?dú)w元S平臺,并官宣該平臺首款旗艦車型——“AI豪華六座旗艦”魏牌V9X開啟全球預(yù)售,預(yù)售價格37.18萬元起。

此次發(fā)布會,由深耕長城汽車20余年的技術(shù)老兵、魏牌CEO趙永坡主講。他以“契約”為核,系統(tǒng)性闡釋了歸元S平臺的技術(shù)邏輯與用戶價值。并由長城汽車董事長魏建軍以代言人身份為魏牌V9X站臺,講述了歸元S平臺背后的歸元理念,和魏牌V9X的價值觀,并多次強(qiáng)調(diào)“去偽存真“的造車初心與價值堅守,傳遞了長城汽車將安全與品質(zhì)視為最高契約的理念,是對用戶、對行業(yè)、對全球市場的長期承諾。



歸元S平臺:回歸造車本源,打造世界級豪華平臺

歸元,是長城汽車董事長魏建軍提出的新時代汽?產(chǎn)業(yè)價值哲學(xué)。其核?是回歸造?本源,以用戶長期利益為核心,打造適配全球市場的產(chǎn)品,鑄就全球認(rèn)可的技術(shù)名片。

歸元S平臺,就是基于歸元理念打造的最高技術(shù)平臺,是世界級豪華平臺,它憑借“一車多動力,一車多尺寸”的布置能力,超級Hi4的極致性能與全域能效表現(xiàn),超級智慧底盤的百萬級駕控質(zhì)感與全場景舒適性,原生AI艙駕智能體的類人協(xié)同與自主進(jìn)化能力,從底層改變了汽車設(shè)計和造車的邏輯,實(shí)現(xiàn)了跨時代領(lǐng)先。



四大核心技術(shù),引爆中國汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)質(zhì)變

歸元S平臺的領(lǐng)先性從何而來?首先,它賦予了用戶前所未有的動力選擇自由。

一車多動力架構(gòu),作為歸元平臺第一大核心技術(shù),兼容燃油、混動、插混、純電、氫能五大動力形式。并通過平臺化的機(jī)械結(jié)構(gòu)設(shè)計,實(shí)現(xiàn)軸距的靈活調(diào)整,且全系滿足全球五星安全標(biāo)準(zhǔn),真正實(shí)現(xiàn)了“一車多動力、一車多尺寸”的全球適配能力,把動力選擇權(quán)交還給用戶。

在此基礎(chǔ)上,超級Hi4帶來了極致動力表現(xiàn)。它搭載全新2.0T混動專用發(fā)動機(jī)與4擋混動變速箱的黃金動力組合,滿電零百加速僅4.6秒,饋電狀態(tài)下仍可達(dá)4.8秒,WLTC饋電油耗低至6.3升,傳動效率比增程車型高出13%以上。配合前后雙電機(jī)布局實(shí)現(xiàn)50:50黃金軸荷比,同步搭載80度混動專用大電池與800V高壓架構(gòu),堪稱新能源時代的混動大滿配。

與強(qiáng)悍動力相匹配的,是超級智慧底盤帶來的百萬級行駛質(zhì)感。該底盤采用全棧自研的雙腔空氣懸架、EDC電磁減振器與后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)。其中后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)支持±10度主動轉(zhuǎn)向,搭配靈動轉(zhuǎn)向2.0,將魏牌V9X這臺將近5.3米大車的最小轉(zhuǎn)彎半徑,壓縮到了5米以內(nèi)。并通過軟硬件深度協(xié)同,實(shí)現(xiàn)動態(tài)虛擬軸距調(diào)節(jié)、四輪轉(zhuǎn)向融合泊車等領(lǐng)先功能,讓大車也能如小車般靈活,哪都敢去,哪都好停。

而將這些硬件能力真正“激活”的,是原生AI艙駕智能體。歸元S平臺行業(yè)首次搭載雙VLA大模型,以“駕輔左腦”與“座艙右腦”構(gòu)建“類人”智能架構(gòu),像iPhone打通智能手機(jī)的“任督二脈“一樣,打通整車神經(jīng)系統(tǒng)(電子電器架構(gòu)),使駕輔與座艙達(dá)成深度協(xié)同。小魏同學(xué)由此再次進(jìn)化,成為了擁有多重角色的整車AI智能體,既是聽得懂、會思考、不挑路的專職司機(jī),也是有記憶、懂情緒、會聊天的高情商管家。



魏牌V9X:歸元S平臺首款旗艦車型,獻(xiàn)給時代精英的禮物

作為歸元S平臺首款旗艦車型,魏牌V9X集平臺全棧自研技術(shù)之大成,不僅將一車多動力、超級Hi4、超級智慧底盤與原生AI艙駕智能體深度融合,還在設(shè)計、空間、安全、品質(zhì)、舒適等方面做到極致,擁有宜商宜家的全能實(shí)力,是獻(xiàn)給時代精英的禮物。

這份禮物的價值,從第一眼便已顯現(xiàn)。在產(chǎn)品設(shè)計上,魏牌V9X遵循東方“天地之和”7:5美學(xué)比例,近5.3米車長,大氣優(yōu)雅。車身懸浮發(fā)光車標(biāo)搭配對稱式燈組,細(xì)節(jié)做工考究;機(jī)械門把手融合燈條設(shè)計,安全與美感兼?zhèn)洌惠o助駕駛狀態(tài)下小藍(lán)燈亮起,兼具辨識度與安全性。專屬“紫闕鎏金”配色盡顯東方豪華底蘊(yùn),同時提供多款車身色彩滿足用戶個性化需求。

如果說外觀是東方美學(xué)的外在表達(dá),座艙便是豪華舒適的內(nèi)在詮釋。座艙設(shè)計方面,魏牌V9X內(nèi)飾以東方人居哲學(xué)為核心,秉持“大道參數(shù)圖片)至簡”設(shè)計理念,凝練出“悠”(悠然智得)與“雅”(雅而不喧)的內(nèi)核。座艙配置方面,魏牌V9X采用2+2+2六座布局,打造全VIP級乘坐體驗。二排配備零重力座椅,支持最大123度后仰,并支持22點(diǎn)全身按摩,含腿托加熱與同級唯一4點(diǎn)腿托按摩;三排采用吧臺式大沙發(fā)布局,寬敞舒適,徹底告別傳統(tǒng)三排“小板凳”窘境。此外,全車配備4處50W無線快充,其中副駕與二排兩側(cè)采用行業(yè)首創(chuàng)門側(cè)無線充電板,并配備同級唯一的三排6窗獨(dú)立遮陽簾、48處人性化儲物空間,將日常用車品質(zhì)感與便利性做到極致。



舒適的空間布局之外,魏牌V9X在智能娛樂與健康體驗上同樣不遺余力。魏牌V9X搭載21.4英寸4K QD?MiniLED吸頂屏,搭配31個稀土強(qiáng)磁揚(yáng)聲器、3080W峰值功率的 Coffee AI Sound 音響系統(tǒng),比很多百萬級豪車都要高出一大截,并支持戶外專屬聲場模式,打造移動沉浸式影音空間。座艙面料添加紅外反射涂層,夏天暴曬之后,表面溫度比普通皮質(zhì)低15-20度,再也不會有上車燙腿的尷尬。同時,全車手能摸到的地方,基本都做了抗菌處理,抗菌率高達(dá)99.9%,以母嬰級健康標(biāo)準(zhǔn)守護(hù)全家出行。

看得見的豪華讓人心動,看不見的安全才讓人心安。魏牌V9X的豪華從感官享受延伸至出行守護(hù),以七維全域安全體系,守護(hù)每一次出行的安心與從容。車身高強(qiáng)鋼、鎂合金及鋁合金占比高達(dá)88%,最高強(qiáng)度達(dá)2200兆帕,鑄就鋼筋鐵骨般的被動防護(hù)。主動安全上,車輛搭載AEB、RAEB、AES緊急轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng),更實(shí)現(xiàn)行業(yè)獨(dú)家160km/h高速雙輪爆胎穩(wěn)控,為用戶筑牢極致安全防線。同時搭載軟硬件雙重隱私加密,全方位守護(hù)用戶信息安全。



魏牌V9X正式開啟預(yù)售,多重預(yù)售權(quán)益誠意十足

當(dāng)技術(shù)與產(chǎn)品完成深度融合,剩下的便是交給用戶來檢驗。魏牌V9X,即日起正式開啟全球預(yù)售。

依托歸元S平臺的原生優(yōu)勢,魏牌V9X提供行政加長版、豪華加長版以及豪華家庭版三款選擇,家庭版(車長5205mm,軸距3050mm)更適合家庭用戶,加長版(車長5299mm,軸距3150mm)宜商宜家。



正如魏牌CEO趙永坡在發(fā)布會上所表達(dá)的:“科技、品質(zhì)、安全,就是我們與用戶之間最不可動搖的價值契約?!睆臍w元S平臺的技術(shù)突破,到魏牌V9X的旗艦呈現(xiàn),都在兌現(xiàn)這份契約。



未來,魏牌將繼續(xù)踐行這份契約,用更硬核的技術(shù)、更真誠的產(chǎn)品、更可靠的服務(wù),為全球用戶打造值得信賴的中國豪華出行方案,與時代精英共赴更遠(yuǎn)征程。

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