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一夜之間,這家航空公司的機(jī)票成了“廢紙”?網(wǎng)友:還沒(méi)飛,公司快沒(méi)了...

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如果你最近剛買了精神航空(Spirit Airlines)的機(jī)票,打算趁著假期或者周末出門一趟,那我建議你先別急著收拾行李...

因?yàn)檫@家美國(guó)著名的廉價(jià)航空公司,可能最快在未來(lái)幾天內(nèi)就徹底解散


沒(méi)錯(cuò),不是“可能要倒閉”,而是“隨時(shí)可能被債權(quán)人叫!。一旦發(fā)生,已經(jīng)買票的乘客,很可能直接被滯留在機(jī)場(chǎng),連家都回不了

兩年破產(chǎn)兩次,這次真的撐不住了?

很多人可能不知道,精神航空在2024年11月到2025年8月之間,已經(jīng)申請(qǐng)了兩次破產(chǎn)。目前它仍然處于《破產(chǎn)法》第11章的保護(hù)之下,說(shuō)白了,就是在“破產(chǎn)保護(hù)”的陰影里硬撐著飛。

之前它能活下來(lái),靠的是兩個(gè)假設(shè):

  • 燃油價(jià)格穩(wěn)定

  • 上座率保持在80%左右

公司原本希望能在2026年初夏完成重組,重新站起來(lái)。
但現(xiàn)實(shí)狠狠打了臉。

戰(zhàn)爭(zhēng)引爆燃油價(jià)格,上座率也拉不起來(lái)

自從開(kāi)戰(zhàn)之后,紐約、休斯頓、芝加哥、洛杉磯這些大城市的航空燃油價(jià)格幾乎翻了一倍。
與此同時(shí),精神航空上個(gè)財(cái)季的平均上座率只有74%左右,離80%的盈虧線差了一大截。

簡(jiǎn)單說(shuō):成本暴漲,收入?yún)s跟不上。

債權(quán)人一看這情況,徹底坐不住了。他們擔(dān)心公司長(zhǎng)期根本活不下來(lái),隨時(shí)準(zhǔn)備啟動(dòng)清算程序,讓精神航空立刻停止運(yùn)營(yíng),把資產(chǎn)賣光。


“一夜消失”不是夸張,其他航空公司就是這么沒(méi)的

你可能覺(jué)得“航空公司倒閉”是個(gè)很漫長(zhǎng)的過(guò)程,會(huì)提前通知、安排退票、慢慢停飛……
但現(xiàn)實(shí)是:過(guò)去其他航空公司倒閉,往往是一夜之間就消失了。

如果精神航空的債權(quán)人正式下達(dá)指令,同樣的事情隨時(shí)可能發(fā)生。

目前精神航空官方還在說(shuō):“我們正常運(yùn)營(yíng),繼續(xù)服務(wù)乘客!
但問(wèn)題是沒(méi)有人知道具體的解散日期。連公司自己可能都不知道。

這就讓所有已經(jīng)買票的旅客陷入了一個(gè)非常尷尬的境地:
票在手,但能不能飛,全看命。


“救援票價(jià)”聽(tīng)著好聽(tīng),但不一定輪得到你

如果真的突然解散了,其他航空公司(比如美聯(lián)航、達(dá)美、美國(guó)航空等)通常會(huì)推出所謂的“救援票價(jià)”,就是打折的單程票,幫你至少先到達(dá)目的地。

但這里有個(gè)大問(wèn)題:
不能保證每一個(gè)買了精神航空機(jī)票的人,都能搶到這種救援票。

換句話說(shuō):

你可能到了機(jī)場(chǎng)才發(fā)現(xiàn)航班沒(méi)了,然后其他航空公司的便宜票也早就被搶光了。
連工會(huì)都讓步了,還是救不回來(lái)

其實(shí)在最近幾個(gè)月,精神航空的飛行員和空乘工會(huì)已經(jīng)做出了不少妥協(xié),降薪、調(diào)整排班、提高效率,都是為了幫公司活下去。
但問(wèn)題在于,外部壓力太大了

  • 競(jìng)爭(zhēng)越來(lái)越激烈:其他航空公司加開(kāi)了大量飛往精神航空目的地的航班。捷藍(lán)航空(JetBlue)的航線重疊率達(dá)到21%,邊疆航空(Frontier)更是高達(dá)32%。

  • 運(yùn)營(yíng)成本持續(xù)飆升:尤其是燃油價(jià)格,根本控制不住。

摩根大通的一份報(bào)告說(shuō)得很直白:

如果今年燃油價(jià)格維持在每加侖4.60美元,精神航空2026財(cái)年的運(yùn)營(yíng)利潤(rùn)率將從負(fù)7%暴跌到負(fù)20%。

這已經(jīng)不是“虧錢”了,這是在往深坑里加速俯沖。


剛走出破產(chǎn)就虧了2.57億,前后只用了不到四個(gè)月

咱們?cè)倏匆唤M更扎心的數(shù)字:

  • 2024年12月,精神航空還信心滿滿地預(yù)測(cè):下一財(cái)年能凈賺2.52億美元。

  • 結(jié)果到了2025年8月,公司自己承認(rèn):從3月13日到6月底,短短三個(gè)多月,虧了2.57億美元。

更離譜的是時(shí)間線:

3月13日,它剛剛第一次走出破產(chǎn)保護(hù); 緊接著就第二次申請(qǐng)破產(chǎn)保護(hù); 然后馬上報(bào)出近2.6億美元的虧損。

這個(gè)節(jié)奏,基本上就是“剛喘口氣,又挨了一悶棍”。

曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限,如今敗給了疫情、競(jìng)爭(zhēng)和沒(méi)有國(guó)際航線

你可能很難想象,精神航空曾經(jīng)是一家利潤(rùn)極高、運(yùn)營(yíng)效率很強(qiáng)的航空公司。
它的衰落,其實(shí)跟所有航空公司一樣,始于新冠疫情

但區(qū)別在于:
疫情之后,別的公司慢慢恢復(fù)了,精神航空卻沒(méi)能緩過(guò)來(lái)。

原因主要有兩個(gè):

  1. 消費(fèi)者口味變了:越來(lái)越多的人愿意多花一點(diǎn)錢,換更好的體驗(yàn)。精神航空那種“什么都收費(fèi)、能省則省”的模式,越來(lái)越不受歡迎。

  2. 沒(méi)有國(guó)際航線:別的航空公司還有頭等艙、國(guó)際航班的高端旅客作為“緩沖墊”,但精神航空清一色國(guó)內(nèi)廉價(jià)航班,一旦價(jià)格戰(zhàn)打起來(lái),第一個(gè)扛不住


38億美元的合并被法官叫停,成了壓垮駱駝的最后一根稻草?

2024年1月,美國(guó)司法部起訴阻止了捷藍(lán)航空38億美元收購(gòu)精神航空的計(jì)劃。
法官認(rèn)為:這筆交易會(huì)削弱競(jìng)爭(zhēng),導(dǎo)致廉價(jià)機(jī)票價(jià)格上漲。

聽(tīng)起來(lái)對(duì)消費(fèi)者是好事對(duì)吧?
但站在精神航空的角度,這等于堵死了它最后一根救命稻草——本來(lái)被收購(gòu)還能體面退出,現(xiàn)在只能硬撐。

網(wǎng)友已經(jīng)炸鍋:噩夢(mèng)、惋惜、還有人硬著頭皮飛

在社交平臺(tái)上,關(guān)于精神航空可能倒閉的討論已經(jīng)炸了。

有人直接開(kāi)嘲:

“這個(gè)周末還有人敢飛精神航空嗎?”

也有人毫不留情:

“大多數(shù)廉價(jià)航空公司都活不長(zhǎng)。精神航空簡(jiǎn)直就是一場(chǎng)噩夢(mèng)!

但也有人表達(dá)了復(fù)雜的心情:

“不管別人怎么說(shuō),精神航空這種東西,等它真沒(méi)了,你才知道自己失去了什么!
如果你已經(jīng)買了票,現(xiàn)在該怎么辦?

寫到這里,我覺(jué)得最實(shí)際的問(wèn)題還是:
如果你已經(jīng)買了精神航空的票,接下來(lái)幾天到底該怎么辦?

  1. 立刻確認(rèn)你的航班日期
    如果是未來(lái)一兩周內(nèi)的行程,尤其是近三五天,風(fēng)險(xiǎn)非常高

  2. 提前準(zhǔn)備備選方案
    查一下其他航空公司同航線的大致票價(jià)和時(shí)間,心里有個(gè)底。

  3. 不要指望“救援票價(jià)”一定能搶到
    把它當(dāng)成意外驚喜,而不是救命稻草。

  4. 考慮購(gòu)買可退改簽的備選機(jī)票
    如果行程真的很重要,建議先買一張可以免費(fèi)取消的其他航司機(jī)票作為“保險(xiǎn)”。

  5. 關(guān)注官方消息,但不要全信
    公司倒閉前通常不會(huì)提前大張旗鼓地通知——它們更可能突然宣布,而不是給你幾天時(shí)間慢慢反應(yīng)。


精神航空會(huì)不會(huì)真的就在今晚或明天突然解散?誰(shuí)也給不出確切答案。但可以肯定的是:這家曾經(jīng)風(fēng)光無(wú)限的廉價(jià)航空,已經(jīng)走到了懸崖邊上

如果你身邊有朋友最近買了精神航空的票,請(qǐng)務(wù)必把這篇文章轉(zhuǎn)給他。

哪怕只是讓他多留個(gè)心眼、提前做個(gè)備份計(jì)劃,也許就能幫他避免一場(chǎng)“到了機(jī)場(chǎng)才發(fā)現(xiàn)回不了家”的噩夢(mèng)。

本文由北美省錢快報(bào)小編整理,圖片及信息來(lái)自dailymail

,版權(quán)屬于原作者。本文不代表本公眾號(hào)立場(chǎng),未經(jīng)許可不得擅自轉(zhuǎn)載,否則將追究責(zé)任。

THE END

撰稿:HY

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買了機(jī)票的

趕緊計(jì)劃plan B吧

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