又想開辟“新戰(zhàn)場(chǎng)”？美官員暗中攛掇秘魯下一屆政府，將矛頭指向中國(guó)。

美議員薩爾扎，她公然喊話秘魯即將上任的新政府，要求“收回”中國(guó)控股的錢凱港，并承諾美國(guó)會(huì)“提供幫助”。這番赤裸裸的干涉言論，將一座商業(yè)港口強(qiáng)行推上地緣政治的角斗場(chǎng)，徹底暴露了美國(guó)在拉美地區(qū)日益焦慮的戰(zhàn)略心態(tài)。

【美國(guó)攛掇秘魯下一屆政府針對(duì)中國(guó)錢凱港】

國(guó)會(huì)山的“救世主”戲碼，手伸得太長(zhǎng)

薩爾扎的發(fā)言，沒有拿出任何實(shí)質(zhì)性證據(jù)，僅憑“軍民兩用”的臆測(cè)，就將錢凱港描繪成“西半球軍事威脅”。

她聲稱，這座港口未來可能成為中國(guó)潛艇和航母的基地。這種論調(diào)，與其說是基于情報(bào)分析，不如說是冷戰(zhàn)思維的慣性復(fù)發(fā)。

更值得警惕的是她的措辭，“收回”、“幫助”，這些詞匯充滿了居高臨下的宗主國(guó)姿態(tài)。仿佛秘魯不是一個(gè)獨(dú)立主權(quán)國(guó)家，而是需要華盛頓“指導(dǎo)”的附屬品。這種話語體系，暴露了美國(guó)部分政客對(duì)拉美地區(qū)根深蒂固的門羅主義思維——把整個(gè)美洲視為自己的“后院”，不容他國(guó)染指。

而這場(chǎng)聽證會(huì)的時(shí)間點(diǎn)，更是耐人尋味。

秘魯總統(tǒng)大選即將在6月迎來決選，政局處于高度敏感期。美國(guó)選擇此時(shí)發(fā)聲，顯然是想影響秘魯新政府的政策走向。他們?cè)噲D在政治過渡期制造對(duì)華合作的“信任危機(jī)”，為未來可能的政策轉(zhuǎn)向埋下伏筆。這已不是簡(jiǎn)單的輿論施壓，而是一場(chǎng)精心策劃的地緣政治干預(yù)。

【選在秘魯大選敏感期干預(yù)，是精心策劃的政治操弄】

法院判個(gè)商業(yè)官司，咋就成了“賣國(guó)”？

要理解這場(chǎng)鬧劇的升級(jí)，必須回溯到今年2月。當(dāng)時(shí)，秘魯一家下級(jí)法院在審理中遠(yuǎn)海運(yùn)與秘魯國(guó)家交通基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)管機(jī)構(gòu)（OSITRAN）的訴訟時(shí)，作出裁決：禁止OSITRAN對(duì)錢凱港行使部分監(jiān)管權(quán)。

這本是一起典型的國(guó)內(nèi)商業(yè)法律糾紛，錢凱港由中遠(yuǎn)海運(yùn)以私人資本投資興建，采用的是國(guó)際通行的商業(yè)合同模式，而非政府特許經(jīng)營(yíng)。法院的裁決，是基于項(xiàng)目性質(zhì)作出的法律判斷，與“國(guó)家主權(quán)”毫無關(guān)聯(lián)。

然而，美國(guó)國(guó)務(wù)院西半球事務(wù)局卻迅速抓住這一裁決，大做文章。

該局高級(jí)官員邁克爾·科扎克在聽證會(huì)上聲稱，秘魯官員對(duì)裁決“感到震驚”，并暗示中方“不受監(jiān)管”。更夸張的是，該局甚至在社交媒體發(fā)文，稱“中國(guó)廉價(jià)資金的代價(jià)是主權(quán)喪失”，將中國(guó)投資者污蔑為“掠奪者”。

【美方無視司法獨(dú)立，大搞輿論戰(zhàn)】

這種操作，暴露了美方典型的輿論戰(zhàn)手法：將商業(yè)與法律問題政治化、安全化。他們不關(guān)心秘魯?shù)乃痉í?dú)立，也不在意項(xiàng)目的實(shí)際運(yùn)營(yíng)模式，只關(guān)心如何將任何中國(guó)成功的海外項(xiàng)目，都貼上“威脅”的標(biāo)簽。其目的，是在拉美地區(qū)制造“與中國(guó)合作=喪失主權(quán)”的恐慌情緒，從而遏制中國(guó)影響力的擴(kuò)展。

對(duì)此，中遠(yuǎn)海運(yùn)已明確回應(yīng)：港口始終在秘魯法律管轄之下，海關(guān)、環(huán)境、警察等機(jī)構(gòu)均正常行使監(jiān)管職能。中國(guó)外交部也嚴(yán)正駁斥，指出美方是在“公然造謠抹黑”。事實(shí)勝于雄辯，美方的論調(diào)在邏輯和事實(shí)上都站不住腳。

港口太賺錢遭人眼紅，美國(guó)急了

那么，被美國(guó)如此“重點(diǎn)關(guān)照”的錢凱港，究竟有何特殊之處？

答案很簡(jiǎn)單：它太成功了。

錢凱港是南美首個(gè)智慧港口和綠色港口，也是“一帶一路”在拉美的標(biāo)志性項(xiàng)目。自2024年11月開港以來，它已展現(xiàn)出驚人的經(jīng)濟(jì)價(jià)值：

首先是物流效率革命，將南美到中國(guó)的海運(yùn)時(shí)間從35-40天縮短至約23天，物流成本降低超20%。

其次是貿(mào)易增長(zhǎng)引擎，2025年，中秘貿(mào)易額達(dá)509.6億美元，創(chuàng)歷史新高。中國(guó)吸收了秘魯約三分之一的出口商品，錢凱港成為礦產(chǎn)、農(nóng)產(chǎn)品輸華的關(guān)鍵通道。

運(yùn)營(yíng)首年，集裝箱吞吐量超33.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱，為秘魯創(chuàng)造數(shù)千個(gè)直接就業(yè)崗位，年增收入約45億美元。

這些數(shù)據(jù)，才是美國(guó)真正焦慮的根源。錢凱港不僅是一個(gè)港口，更是南美融入全球貿(mào)易體系的“新門戶”。它讓秘魯擺脫了對(duì)巴拿馬運(yùn)河等傳統(tǒng)通道的依賴，提升了其在國(guó)際貿(mào)易中的話語權(quán)。

【錢凱港帶來的利好，秘魯看的真真切切】

而美國(guó)在拉美長(zhǎng)期缺乏大規(guī)?；ㄍ顿Y，其影響力更多依賴軍事存在和政治干預(yù)。當(dāng)中國(guó)用真金白銀和高效建設(shè)贏得合作伙伴時(shí)，美國(guó)的“霸權(quán)紅利”正在被稀釋。于是，他們選擇用抹黑和施壓來彌補(bǔ)自身競(jìng)爭(zhēng)力的不足。

更具諷刺意味的是，美國(guó)一邊指責(zé)中國(guó)“掠奪”，一邊卻批準(zhǔn)向秘魯出售15億美元的軍事設(shè)施，計(jì)劃在錢凱港附近建設(shè)海軍基地，并派遣美方人員常駐。這究竟是“幫助”秘魯，還是在強(qiáng)化自身的軍事控制？答案不言自明。

美國(guó)某些政客試圖將錢凱港變成中美博弈的“新戰(zhàn)場(chǎng)”，但他們忽視了一個(gè)基本事實(shí)：秘魯是主權(quán)國(guó)家，秘魯人民最清楚什么合作真正有利于國(guó)家發(fā)展。

錢凱港的成功，不是靠政治口號(hào)，而是靠實(shí)實(shí)在在的經(jīng)濟(jì)效益和民生改善。它帶來的貿(mào)易便利、就業(yè)機(jī)會(huì)和財(cái)政收入，是任何“主權(quán)喪失”的恐嚇都無法抵消的。

美國(guó)的干預(yù)或許能制造一時(shí)的雜音，但無法改變資本流動(dòng)和市場(chǎng)選擇的規(guī)律。拉美國(guó)家早已不是任人擺布的棋子，他們有權(quán)自主選擇合作伙伴。

當(dāng)一艘艘貨輪從錢凱港駛向上海，滿載著秘魯?shù)乃{(lán)莓、銅礦和希望，所有的政治操弄都將不攻自破。真正決定未來的，不是國(guó)會(huì)山的聽證會(huì)，而是太平洋上航行的貨輪，和南美洲土地上正在生長(zhǎng)的繁榮。