4月18日，哈弗猛龍PLUS正式開啟預(yù)售，新車帶來3款車型，分別是預(yù)售價Hi4 195Max18.98萬元，Hi4 195Max領(lǐng)航版19.98萬元，Hi4 255Ultra領(lǐng)航版21.58萬元；以及提供限時購車權(quán)益，先享禮（下訂享2000元抵5000元購車款）、置換禮（下訂享8000元置換補(bǔ)貼）、保養(yǎng)禮（下訂享價值3000元的5次免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)）。

作為猛龍系列的全面進(jìn)化之作，這款中大型硬派插混SUV以4大板塊28項(xiàng)核心升級，精準(zhǔn)補(bǔ)齊空間、智能、續(xù)航與越野短板，攜第二代Hi4電混四驅(qū)、5/7座雙布局、255km純電續(xù)航三大核心實(shí)力，劍指20萬級家用輕越野市場，為家庭用戶與戶外愛好者帶來全能出行新選擇。

外觀空間：方盒子造型升級，大空間適配全場景

延續(xù)經(jīng)典“方盒子”硬派基因，哈弗猛龍PLUS前臉采用全新城磚墻垛式進(jìn)氣格柵，搭配標(biāo)志性方形大燈與37處圓角設(shè)計，既保留硬核越野氣場，又優(yōu)化空氣動力學(xué)表現(xiàn)。車頂集成小型激光雷達(dá)模塊，成為高階智駕的專屬標(biāo)識，車身尺寸達(dá)4912mm×1950mm×1905mm，軸距加長至2850mm（較現(xiàn)款增加112mm），空載最小離地間隙221mm，最大涉水深度580mm，通過性拉滿。

空間布局實(shí)現(xiàn)家用場景全覆蓋，首次提供5座/7座（2+3+2）雙版本。7座版第三排支持28°角度調(diào)節(jié)，175cm乘客可享一拳腿部余量，告別“小板凳”尷尬，適配二胎家庭與三代同堂出行；5座版后排空間進(jìn)一步舒展，后備箱可靈活拓展?jié)M足載物需求，無論是露營裝備還是家庭行李，輕松容納。

動力續(xù)航：第二代Hi4電四驅(qū)，性能與能耗雙優(yōu)

動力層面，哈弗猛龍PLUS全系標(biāo)配第二代Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)，由1.5T混動專用發(fā)動機(jī)（最大功率115kW，熱效率41.5%）與前后雙電機(jī)組成，系統(tǒng)綜合功率達(dá)330kW，綜合扭矩660N·m，零百加速5.8秒，扭矩響應(yīng)快至10毫秒級，可實(shí)現(xiàn)前后軸扭矩0—100%智能分配，達(dá)成“四驅(qū)性能、兩驅(qū)能耗”的平衡體驗(yàn)。

續(xù)航與能耗表現(xiàn)刷新同級標(biāo)桿，提供23.7kWh、33.7kWh、44.7kWh三種電池版本，CLTC純電續(xù)航最高255km，WLTC綜合續(xù)航超1000km，日常通勤一周僅需充電一次，徹底消除續(xù)航焦慮。饋電狀態(tài)下百公里油耗低至5.88L，搭配3.3kW V2L外放電功能，戶外露營可隨心供電，兼顧城市通勤經(jīng)濟(jì)性與戶外出行實(shí)用性。

越野智能：硬核配置+高階智駕，全場景無憂出行

越野性能方面，猛龍PLUS延續(xù)硬派SUV基因，配備后橋電控機(jī)械牙嵌式差速鎖、蠕行模式、坦克轉(zhuǎn)彎，支持純電、混動、運(yùn)動、雪地、沙地、泥地、巖石7種全地形模式，最大爬坡度≥60%，沙地與泥地模式扭矩可放大1.5倍，單輪脫困鎖止響應(yīng)0.1秒，輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。

智能化配置全面拉滿，搭載可選裝激光雷達(dá)的Coffee Pilot Plus智駕系統(tǒng)，支持高速NOA、城市NOA及全場景自動泊車，高階輔助能力覆蓋多出行場景。內(nèi)飾延續(xù)家族實(shí)用設(shè)計，配備新款三輻式多功能方向盤、全液晶儀表、抬頭顯示與懸浮式中控屏，中控下方保留實(shí)體物理按鍵，操作便捷不分心，兼顧智能體驗(yàn)與駕駛安全性。

最后：作為20萬級首款集“硬派越野、大空間、高階智駕、長續(xù)航”于一體的插混SUV，哈弗猛龍PLUS以全能實(shí)力破解家用與越野的場景矛盾，既滿足家庭用戶的舒適載物需求，又適配戶外愛好者的越野探索欲望。