2026 年 4 月 17 日，比亞迪第 1600 萬輛新能源汽車于長沙工廠正式下線，這一里程碑車型正是全球首臺第二代騰勢 D9，標(biāo)志著比亞迪新能源事業(yè)邁入全新階段，也為全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)鐫刻下濃墨重彩的中國印記。

從第一輛新能源汽車下線到如今突破 1600 萬輛大關(guān)，比亞迪用實力刷新全球新能源汽車產(chǎn)業(yè)的 “中國加速度”。數(shù)十年技術(shù)深耕與全球化布局，讓比亞迪推動中國汽車工業(yè)實現(xiàn)從跟跑、并跑到領(lǐng)跑的跨越，助力中國汽車品牌昂首走向世界。2025 年，比亞迪全年銷量超 460 萬輛，登頂中國車市車企銷量榜首，海外銷量突破 104 萬輛，業(yè)務(wù)覆蓋 119 個國家和地區(qū)，在多國新能源市場占據(jù)領(lǐng)先地位。亮眼成績的背后，是 “技術(shù)為王” 的堅定理念，2025 年比亞迪研發(fā)投入達(dá) 634 億元，累計投入突破 2400 億元，持續(xù)以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動產(chǎn)業(yè)升級。

2026 年 3 月，比亞迪推出第二代刀片電池與閃充技術(shù)，攻克充電慢、低溫充電難的行業(yè)難題，為電動化上半場畫上圓滿句號。依托該技術(shù)，比亞迪啟動 “閃充中國” 戰(zhàn)略，計劃年底建成 20000 座閃充站，搭配全球量產(chǎn)最大功率 1500kW 單槍充電樁，實現(xiàn)城區(qū)高效覆蓋與高速便捷補(bǔ)能，讓電動車正式進(jìn)入閃充時代。

此次下線的第二代騰勢 D9，不僅是科技旗艦商務(wù)車首選，更是比亞迪核心技術(shù)的集大成者。作為全球首款搭載第二代刀片電池的量產(chǎn) MPV，新車預(yù)售價 38.98 萬 - 48.98 萬，續(xù)航表現(xiàn)顛覆行業(yè)認(rèn)知：插混版純電續(xù)航 401km，純電版續(xù)航高達(dá) 800km，搭配 “5 分鐘充好、9 分鐘充飽、零下 30℃充電僅多 3 分鐘” 的閃充體驗，徹底解決用戶出行續(xù)航與充電焦慮。

智能化層面，新車全系標(biāo)配天神之眼 5.0 智能駕駛系統(tǒng)，憑借全閉環(huán)端到端架構(gòu)與自主學(xué)習(xí)能力，實現(xiàn)更安全精準(zhǔn)的駕駛輔助。內(nèi)飾升級零壓云絨座椅，以百萬級豪華標(biāo)準(zhǔn)打造舒適駕乘空間，底盤、懸架、智能座艙等全方位革新，全方位彰顯旗艦 MPV 的硬核實力。

第 1600 萬輛新能源汽車下線，是比亞迪從 “中國制造” 邁向 “中國科技” 的重要見證。未來，比亞迪將持續(xù)以技術(shù)、產(chǎn)品與服務(wù)為核心，深耕全球市場，推動中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向更高臺階，書寫屬于中國品牌的全球化新篇章。