截至2026年4月19日，今天，農(nóng)歷三月初三，星期天。按照汽柴油調(diào)整安排，距離4月第二次調(diào)價，窗口期4月21日24時，倒計時還剩2天時間，后天晚上12時，國內(nèi)汽柴油將迎來2026年第一次下降，大家相互轉(zhuǎn)告，油價終于要下跌了，這對于五一放假出行極為友好，希望，此次油價能夠多降一些……

眾所周知，從歷史數(shù)據(jù)了解，2022年6月中旬，國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)汽柴油漲至10850元以及9745元/噸，北京92汽油漲至9.33元/升，95汽油漲至9.93元/升，油價刷新階段性新高！自此，國內(nèi)92汽油歷時3年半的時間，標(biāo)準(zhǔn)汽油降至7585元/噸，國內(nèi)92汽油降至6.7元/升，油價終于回落至“6元時代”……

可惜，自2026年以來，短短近3個月時間，國內(nèi)油價幾乎抹去了2022年7月至2025年12月的所有降幅！從最新數(shù)據(jù)顯示，上一次調(diào)價，汽柴油上漲0.33~0.37元/升后，國內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)汽油均價漲至10325元/噸，北京92去油回升至8.9元/升，油價即將進入“9元時代”，尤其是，3月下旬，單次汽油大漲1160元/噸（少漲1045元/噸），油價創(chuàng)下了現(xiàn)行汽柴油形成機制以來單次最高漲幅！

好在，物極必反，進入4月份，上一次汽柴油大漲后，今年第8次調(diào)價周期到來，此次油價將于4月21日24時調(diào)整，周期內(nèi)，市場呈現(xiàn)“由漲轉(zhuǎn)降”的局面，且，汽柴油降幅持續(xù)走擴，距離本次調(diào)價僅剩2天，今年油價“首降”在即，大家互相轉(zhuǎn)告！

據(jù)了解，截至目前，本輪周期完成80%，統(tǒng)計汽柴油下降600元/噸，折合升價下降0.47~0.53元/升，目前油價降幅“7連增”，相比首個工作日，累計下降達到1160元/噸！不過，此次油價下降或尚未結(jié)束，本輪周期僅剩2個工作日，汽柴油降幅或繼續(xù)增加！

從最新消息了解，基于周五國際油價大幅走低，WTI原油跌至83.85美元/桶，本輪周期內(nèi)，國際油價大降21.8%，WTI原油從112.94美元/桶降至83.85美元/桶！由于周五原油變化影響4月20日國內(nèi)汽柴油調(diào)整水平，個人預(yù)估，明天，新周期進入第9個工作日，基于4月17日WTI原油以及布油報價觸底83.85~90.38美元，此次油價降幅或增加至700元/噸左右，油價降幅顯著走擴中……

如今，今年第8次調(diào)價倒計時僅剩2天，新周期油價降幅持續(xù)走擴中，倘若，下周初，原油市場維持震蕩走低的局面，個人預(yù)估，2026年第8次調(diào)價，國內(nèi)汽柴油最終下降或達到850元/噸左右，主流95汽油也將降入“8元時代”，居民用車成本或大幅降低！

當(dāng)然，此次油價最終以4月21日官方公布調(diào)價幅度為準(zhǔn)，筆者也將持續(xù)跟蹤市場的變化，對此，大家是如何看待的呢？歡迎大家留言！