汽車說刊訊｜當(dāng)下方盒子SUV市場持續(xù)升溫，卻始終陷入兩極分化困境：要么是偏向?qū)I(yè)越野的硬派車型，價(jià)格高、舒適性不足，難以適配家庭日常出行。要么是主打城市代步的產(chǎn)品，缺失四驅(qū)性能，無法滿足戶外探索需求，20萬級市場始終缺少一款兼顧家庭、四驅(qū)與全場景的全能車型。

如今，哈弗猛龍PLUS正式開啟預(yù)售，以18.98萬起的誠意定價(jià)入局，徹底打破市場僵局，憑借無短板的產(chǎn)品實(shí)力，有望成為20萬級方盒子SUV下一個(gè)爆款。

此次哈弗猛龍PLUS預(yù)售，核心亮點(diǎn)在于以親民定價(jià)打破行業(yè)配置溢價(jià)壁壘，真正實(shí)現(xiàn)高價(jià)值平權(quán)。

不同于市面上同級別車型高配溢價(jià)、低配減配的套路，哈弗猛龍PLUS堅(jiān)持同級同價(jià)配置更全、同配價(jià)格更厚道，精準(zhǔn)填補(bǔ)“家庭+四驅(qū)+全場景”方盒子市場空白，推動方盒子車型從小眾越野圈層，走向主流家庭消費(fèi)市場，樹立起家庭四驅(qū)方盒子的全新行業(yè)標(biāo)桿。

在產(chǎn)品定位上，哈弗猛龍PLUS深度契合當(dāng)代中國家庭的用車需求，兼顧家庭責(zé)任與個(gè)人熱愛。不同于傳統(tǒng)方盒子的單一屬性，新車既擁有適配家庭出行的舒適大空間，又具備強(qiáng)悍的全場景四驅(qū)能力，既能輕松應(yīng)對日常通勤、家人出行、親子出游等家庭場景，也能滿足用戶戶外自駕、越野探索的個(gè)性化需求，實(shí)現(xiàn)家用與越野的雙向兼顧。

產(chǎn)品核心實(shí)力方面，哈弗猛龍PLUS憑借智駕、Hi4智能電混、超長續(xù)航三大優(yōu)勢，全面碾壓同級競品，實(shí)現(xiàn)全維度越級。

智能駕駛層面，新車搭載Coffee Pilot 3城市NOA系統(tǒng)，完美貼合中國復(fù)雜路況，大幅降低駕駛難度；更獨(dú)家搭載跨層記憶泊車、車位到車位導(dǎo)航、100米倒車循跡三大黑科技，精準(zhǔn)解決家庭用戶大車泊車難、復(fù)雜車庫停車難的核心痛點(diǎn)，實(shí)用性拉滿。

動力與續(xù)航更是新車的核心競爭力，其全系標(biāo)配Hi4智能電混四驅(qū)系統(tǒng)，無需額外選裝，入門即享強(qiáng)悍四驅(qū)性能，兼顧越野脫困能力與日常行駛經(jīng)濟(jì)性。

同時(shí)，搭載255km超長純電續(xù)航，日常城市通勤可實(shí)現(xiàn)純電零油耗出行，長途自駕也能徹底告別里程焦慮，真正解決新能源車型的出行痛點(diǎn)，兼顧節(jié)能與實(shí)用性。

除此之外，哈弗猛龍PLUS還深度考量家庭用車場景，配備副駕50W無線充、副駕腿托、二排小桌板等多項(xiàng)貼心配置，打造舒適便捷的家庭座艙，在硬派產(chǎn)品屬性之外，增添滿滿的家用溫度，實(shí)現(xiàn)全能型用車體驗(yàn)。

在此次預(yù)售活動中，冬奧冠軍王濛親臨現(xiàn)場，與魏建軍展開對話，共同詮釋“棱角是一種責(zé)任”的品牌理念。棱角并非張揚(yáng)外放，而是堅(jiān)守產(chǎn)品底線、打造硬核實(shí)力、承擔(dān)家庭擔(dān)當(dāng)?shù)捏w現(xiàn)；方是做事的原則與底氣，圓是對家人的包容與溫度，這一理念也與哈弗猛龍PLUS的產(chǎn)品內(nèi)核高度契合。

一直以來，哈弗品牌始終深耕家用越野市場，此次哈弗猛龍PLUS的推出，再次以真誠定價(jià)、硬核實(shí)力、貼心配置，直擊行業(yè)痛點(diǎn)與用戶需求。不跟風(fēng)、不套路、重誠意，這款更懂中國家庭的四驅(qū)方盒子，不僅重新定義了20萬級家庭方盒子用車標(biāo)準(zhǔn)，更將推動整個(gè)方盒子市場向家用化、全能化升級。

憑借精準(zhǔn)的市場定位、無短板的產(chǎn)品力以及超高性價(jià)比，哈弗猛龍PLUS無疑將成為20萬級方盒子SUV市場的重磅選手，徹底改變現(xiàn)有市場格局，成為年度爆款車型，為更多家庭帶來全場景、高品質(zhì)的用車新選擇。