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4月13日，由中國(guó)船舶集團(tuán)青島北海造船有限公司建造的21萬(wàn)噸級(jí)氨-油雙燃料大型散貨船“北海2146”輪，順利駛離青島北海造船碼頭，經(jīng)青島港主航道前往指定海域開(kāi)展海上試航。

“北海2146”輪總長(zhǎng)300米、型寬50米，是青島北海造船有限公司為比利時(shí)CMB公司建造的綠色環(huán)保型船舶，搭載先進(jìn)雙燃料主機(jī)，滿足國(guó)際最高環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)，試航項(xiàng)目涵蓋主機(jī)磨合、航速測(cè)試、ICCP功能試驗(yàn)等40余項(xiàng)關(guān)鍵試驗(yàn)。該船噸位大、吃水深、操縱受限，且試航水域途經(jīng)青島港主航道、船舶定線制及密集通航區(qū)，交通流復(fù)雜、漁船活動(dòng)頻繁，通航安全保障難度高。

為確保此次試航安全順利，青島海事局提前介入、周密部署，按照相關(guān)規(guī)定，會(huì)同有關(guān)單位嚴(yán)格審核《通航安全保障方案》，執(zhí)法人員登輪對(duì)消防、救生、通風(fēng)等關(guān)鍵安全系統(tǒng)逐一檢查，精準(zhǔn)研判航道條件、氣象海況、交通流及風(fēng)險(xiǎn)隱患，明確試航限定條件。試航期間，海事部門通過(guò)智慧海事系統(tǒng)監(jiān)控船舶動(dòng)態(tài)，實(shí)時(shí)播發(fā)航行安全信息，協(xié)調(diào)周邊船舶避讓，規(guī)范試航水域交通組織，督促船舶落實(shí)安全主體責(zé)任，配備專業(yè)船員與應(yīng)急設(shè)備，落實(shí)防污染、警戒值守、應(yīng)急處置等措施，協(xié)調(diào)安排兩艘大馬力拖輪護(hù)航。試航船舶嚴(yán)格遵守通航管理規(guī)定，保持甚高頻值守，主動(dòng)避讓過(guò)往船舶與漁船，規(guī)范開(kāi)展各項(xiàng)試航活動(dòng)。

此次試航歷時(shí)5天，4月17日，“北海2146”輪試航結(jié)束順利返航。青島海事局以高效監(jiān)管與優(yōu)質(zhì)服務(wù)圓滿完成超大型雙燃料新造船舶試航通航安全保障任務(wù)，既保障了新造高端船舶順利出海，也維護(hù)了青島港核心航道通航秩序，以實(shí)際行動(dòng)助力轄區(qū)綠色航運(yùn)與船舶工業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。