北京
新華社北京4月20日電 受伊朗戰(zhàn)事影響，歐洲航空業(yè)面臨航空燃油短缺風(fēng)險。歐盟委員會計劃出臺一系列應(yīng)對措施，優(yōu)化航空燃油分配并尋求替代供應(yīng)。
彭博社20日援引其獲得的計劃草案報道，歐盟定于22日宣布，最早下月發(fā)布應(yīng)對航空燃油短缺的具體措施。歐盟將提出一份指南，說明如何靈活運用現(xiàn)有相關(guān)法律條款，應(yīng)對航空燃油短缺時的機場使用、航班取消等情況。指南中還將提及飛機攜帶額外燃油的做法，以避免在目的地購入價格更高的燃油。
2022年1月17日，一架冰島航空公司的飛機抵達德國法蘭克福機場。新華社記者逯陽攝
草案同時顯示，歐盟將盤點該區(qū)域石油庫存，監(jiān)測燃料供應(yīng)情況，采取措施加大煉油廠產(chǎn)能，促進生物燃料生產(chǎn)。如果相關(guān)措施效果不明顯，歐盟將提出暫時修改相關(guān)規(guī)定。
國際能源署署長法提赫·比羅爾16日接受媒體采訪時表示，歐洲的航空燃油儲備“可能只剩約六周”，如果中東局勢持續(xù)干擾石油供應(yīng)，很多航班可能“很快”被迫取消。
歐洲航空公司協(xié)會近日呼吁歐盟采取緊急措施應(yīng)對伊朗戰(zhàn)事帶來的危機，包括在歐盟層面加強對航空燃料供應(yīng)的監(jiān)測、暫停歐盟航空碳排放交易市場以及取消部分航空稅費等。（張旌）
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