捷克總統(tǒng)帕維爾，如今還掛在中方的“拉黑”名單上，這是中捷1949年建交以來，第一次出現(xiàn)元首級外交完全中斷。

可就在這樣的冰點(diǎn)之下，捷克參議院議長維斯特奇爾卻又要竄訪臺(tái)灣了。這還不算，他還向政府申請：給我派一架國防部軍機(jī)，我要“官方出訪”。

一個(gè)國家，總統(tǒng)被拉黑，議長要蹭軍機(jī)，總理卻在后面拼命滅火。捷克的對華政策，到底分裂到了什么程度？

帕維爾，2023年上臺(tái)，曾任北約軍事委員會(huì)主席。他上臺(tái)后，反華動(dòng)作一個(gè)接一個(gè)：公開宣稱“臺(tái)灣有事就是歐洲有事”，跑去印度會(huì)見所謂的“達(dá)賴?yán)铩?，在人?quán)問題上對中國指手畫腳。中方多次警告、交涉，但帕維爾置若罔聞。

2025年8月，中方終于不再忍了。外交部宣布：將捷克總統(tǒng)帕維爾列入黑名單，中方不會(huì)與他進(jìn)行任何形式的交往。

這是中捷建交76年來，第一次出現(xiàn)元首級外交完全中斷。相當(dāng)于當(dāng)著全世界的面，直接把他從“外交朋友圈”里踢了出去。

更尷尬的是，捷克的政治體制中，總統(tǒng)更多是象征性角色，實(shí)權(quán)掌握在總理手里。帕維爾在那邊扯著嗓子喊反華，除了讓中捷關(guān)系更冷，對捷克的實(shí)際利益沒有任何好處。

但他是總統(tǒng)，他的言行代表國家。中方拉黑他，等于告訴全世界：誰敢在臺(tái)灣、西藏等問題上踩紅線，不管你是總統(tǒng)還是議長，一樣付出代價(jià)。

帕維爾至今還在黑名單上。中捷之間的元首通話、高層互訪、使館活動(dòng)，統(tǒng)統(tǒng)繞著他走。一個(gè)國家元首，被另一個(gè)大國徹底隔絕在外交圈之外，這在歐洲現(xiàn)代外交史上都不多見。

如果說總統(tǒng)是在“拆房子”，那參議院議長維斯特奇爾就是在“放火”。

這個(gè)名字，中國人不陌生。2020年，他不顧中方強(qiáng)烈反對，率團(tuán)竄訪臺(tái)灣地區(qū)，成為當(dāng)時(shí)訪臺(tái)層級最高的歐洲在任官員。

六年過去了，維斯特奇爾又坐不住了。日前他放風(fēng)，打算再次率商業(yè)代表團(tuán)竄臺(tái)。這一次，他提了一個(gè)更過分的要求，向捷克政府申請使用國防部飛機(jī)，完成此次“竄訪任務(wù)”。

用軍機(jī)去搞涉臺(tái)活動(dòng)，這是什么意思？無非是想把這次訪問從議會(huì)行為“升格”成政府行為，給自己的竄訪貼上一張“官方認(rèn)證”的標(biāo)簽。

你一個(gè)議長，自己買機(jī)票去，那是個(gè)人行為；但要是坐上國防部的飛機(jī)，那就等于政府給你背書。這等于變相承認(rèn)臺(tái)灣是一個(gè)“國家”，是踩到不能再踩的紅線。

好在，捷克總理巴比什直接拒絕了。理由很清楚：使用軍方飛機(jī)竄臺(tái)，就會(huì)使得此次訪問具有政府性質(zhì)，但是政府并不需要與臺(tái)當(dāng)局有任何外交關(guān)系。他還直言：捷克的外交政策是由政府制定的，與參議院不同。

說白了，你參議院想唱戲可以，但別拉上政府跟你一起上臺(tái)。想用軍機(jī)？門都沒有。想訪臺(tái)？自己買商業(yè)機(jī)票去吧。

維斯特奇爾當(dāng)然不服氣，在社交媒體上瘋狂叫囂，稱政府“管得太寬了”。但巴比什顯然已經(jīng)打定了主意，不會(huì)慣著這幫議員們的荒謬行徑。

捷克政壇的妙處在于：總統(tǒng)是吉祥物，議長是攪屎棍，真正掌權(quán)的總理，卻在悄悄算經(jīng)濟(jì)賬。

巴比什擔(dān)任總理后，多次強(qiáng)調(diào)與中國市場脫鉤純屬自毀前程。捷克是典型的外向型經(jīng)濟(jì)，汽車、機(jī)械、啤酒、水晶玻璃等產(chǎn)業(yè)高度依賴出口。

中國是捷克在歐盟之外的最大貿(mào)易伙伴，斯柯達(dá)汽車在中國賣得不錯(cuò)，捷克的航空零部件、醫(yī)療設(shè)備也在華有穩(wěn)定市場。2025年，中捷雙邊貿(mào)易額超過400億美元，捷克對華出口逐年增長。

巴比什頭疼的是，他一邊要應(yīng)對參議長蹭軍機(jī)訪臺(tái)的鬧劇，一邊還得安撫國內(nèi)那些被反華政策傷透了的工商界。

捷克啤酒廠失去了一批中國訂單，機(jī)械制造企業(yè)丟掉了幾個(gè)大合同。工商界怨聲載道，卻不敢公開批評議會(huì)，只能向總理施壓。

今年3月，捷克媒體爆出巴比什正在考慮訪問中國，與維斯特奇爾計(jì)劃竄臺(tái)的時(shí)間正好撞車。

兩件事同時(shí)進(jìn)行，時(shí)間重疊，捷克外交的左右手互搏問題一下子就暴露了出來。巴比什想修復(fù)對華關(guān)系，議會(huì)卻在后面捅刀子；總理要算經(jīng)濟(jì)賬，議長要刷政治存在感。

巴比什扣下軍機(jī)，是務(wù)實(shí)的一步。但他能不能真正管住那些“豬隊(duì)友”，能不能讓捷克在對華政策上不再“精神分裂”，還有待觀察。畢竟，在捷克的政治體制里，總統(tǒng)不是他任命的，議會(huì)也不是他控制的。

捷克的對華政策，七年了，始終沒有找到穩(wěn)定的方向?？偨y(tǒng)搞一套，議會(huì)唱一出，總理算一本賬。三套班子三套策略，別說中國看不懂，捷克自己人也迷糊。

但中方不會(huì)因?yàn)榻菘苏幕靵y就放松底線。總統(tǒng)已經(jīng)被拉黑，這是前所未有的嚴(yán)厲信號。議長想蹭軍機(jī)竄臺(tái)，總理直接拒絕，這說明，即使是捷克內(nèi)部，也知道那條紅線踩不得。

維斯特奇爾可以繼續(xù)叫囂，可以自己買機(jī)票去臺(tái)灣。但他必須清楚：每一次挑釁，都會(huì)讓捷克工商界多付一筆賬單。而那個(gè)被拉黑的總統(tǒng)，至今還沒等到中方的一個(gè)電話。

紅線已經(jīng)劃下，誰踩誰疼。捷克人想清楚了嗎？