深藍(lán)S07今天上了一款新配置，名字叫“華為乾崑激光版”，兩個版本，限時優(yōu)惠價15.99萬和16.99萬元。說實話，這個價格一出來，我第一反應(yīng)是：華為智駕終于舍得給15萬級的車用了。

以前想體驗華為的城區(qū)領(lǐng)航輔助，最少也得花20多萬買問界M5（參數(shù)丨圖片）或者阿維塔�，F(xiàn)在深藍(lán)S07直接把門檻拉到了16萬，還帶激光雷達(dá)，這波操作確實有點狠。接下來，就跟隨汽車有文化一塊兒來看看這臺車到底值不值。

先說外觀和尺寸，基本沒變

新車延續(xù)了現(xiàn)款S07的設(shè)計，前臉細(xì)長大燈配大尺寸通風(fēng)口，側(cè)面隱藏式門把手，車尾貫穿式尾燈。尺寸還是4750×1930×1625mm，軸距2900mm，標(biāo)準(zhǔn)的B級SUV身材。配色挺豐富，馳光黃、熾云橙這些亮色估計能吸引不少年輕人。

內(nèi)飾配置，該有的都有

15.6英寸向日葵屏，高通8295P芯片，55英寸AR-HUD，20揚聲器杜比全景聲音響，無線充電，雙杯架。這套組合在16萬價位里算第一梯隊了，尤其是8295P，目前很多20萬的車還在用8155。

智駕是核心賣點，也是這次升級的重點

深藍(lán)S07這次用了華為乾崑ADS 4 Pro，硬件上配了1顆激光雷達(dá)（全固態(tài)Limera架構(gòu)）、3顆4D毫米波雷達(dá)、11個攝像頭、12個超聲波雷達(dá)，共27個傳感器。這個硬件規(guī)格和問界M5基本一致，區(qū)別在于軟件調(diào)校和算法優(yōu)化。

關(guān)鍵是價格。同樣帶激光雷達(dá)的比亞迪海豹06GT選裝要加1萬，落地16萬+；零跑C10激光雷達(dá)版也要16萬左右。深藍(lán)S07把續(xù)航做到了630km，電機272馬力，還帶華為智駕，性價比確實突出。

動力和續(xù)航，夠用但不驚艷

后置單電機，258馬力或272馬力，峰值扭矩290�！っ�。電池77.94kWh磷酸鐵鋰，CLTC續(xù)航630km。這個數(shù)據(jù)在城市通勤和周邊游完全夠用，但和同級比不算突出，比如小鵬G6 755版能跑755km。不過深藍(lán)給了微核高頻脈沖加熱，冬天充電和動力衰減會好一些。

可能會搶走問界M5的潛在客戶

問界M5最低配也要24.98萬，雖然多了增程選項，但純電版價格高出近8萬。深藍(lán)S07用同樣的華為智駕硬件，把價格砍到16萬，對于預(yù)算有限、又想體驗華為城區(qū)領(lǐng)航的用戶來說，吸引力非常大。

當(dāng)然，深藍(lán)的品牌溢價和售后服務(wù)不如問界，但如果你在乎性價比，這臺車確實值得考慮。而且深藍(lán)背靠長安，渠道和售后也在快速擴張，未來體驗不會差太多。

有文說：

深藍(lán)S07這次上市，更像是一場“智駕平權(quán)”的實驗。以前華為智駕是高端標(biāo)簽，現(xiàn)在深藍(lán)把它拉到了普通家庭能負(fù)擔(dān)的價位。如果市場反應(yīng)好，其他品牌也會跟進(jìn)，最終受益的還是消費者。至于這臺車能不能賣爆，就看第一批用戶的口碑了。

那么問題來了：16萬預(yù)算，你會選帶華為智駕的深藍(lán)S07，還是續(xù)航更長的零跑C11？評論區(qū)聊聊。