在深圳，路面灑水車不規(guī)范作業(yè)問(wèn)題時(shí)有發(fā)生。本是負(fù)責(zé)降塵保潔、維護(hù)市容環(huán)境的環(huán)衛(wèi)車輛，如今卻因不合理的作業(yè)方式、作業(yè)時(shí)間及不明確的用水來(lái)源引發(fā)市民關(guān)注。

事實(shí)上，深圳多個(gè)轄區(qū)市民長(zhǎng)期反饋灑水車違規(guī)作業(yè)亂象，相關(guān)投訴接連不斷，問(wèn)題卻始終難以根治。為何常態(tài)化的道路清潔工作逐漸偏離初衷？如何規(guī)范灑水車作業(yè)流程，讓環(huán)衛(wèi)服務(wù)真正還便利于民？圍繞市民集中反映的各類痛點(diǎn)，奧一新聞?dòng)浾哒归_(kāi)梳理。

南山區(qū)灑水車擾民問(wèn)題

南山區(qū)城管局：

明確作業(yè)規(guī)范，強(qiáng)化監(jiān)管整改

2025年11月，有市民通過(guò)人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”反映，南山區(qū)粵海街道附近“經(jīng)常在上班高峰期搞清潔，高壓水槍清潔路邊，路過(guò)時(shí)經(jīng)常被噴一臉?biāo)?/strong>”。同年12月，有市民反映“月亮灣大道深圳西站路段，“環(huán)衛(wèi)跨人行道噴水，行人路過(guò)不關(guān)閉水槍禮讓，并向本人噴水”。社交平臺(tái)上，有市民時(shí)常被高空灑落的水霧淋濕衣物，“南山朝天灑水車，每次路過(guò)都被噴一身”。

“上班路過(guò)被噴一臉?biāo)?，有市民投訴街道環(huán)衛(wèi)作業(yè)不當(dāng)！部門(mén)致歉

針對(duì)市民集中反映的灑水車擾民問(wèn)題，奧一新聞采訪了南山區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局，該局就作業(yè)時(shí)間、作業(yè)方式等問(wèn)題作出回應(yīng)。

作業(yè)時(shí)間方面，該區(qū)原則上以夜間深度保潔為主，一般夜間開(kāi)展一次全面深度沖洗清潔，白天輔助一次快速保潔。但因在建工地部分道路揚(yáng)塵和帶泥污染較為嚴(yán)重，灑水車也會(huì)在日間污染較重路段開(kāi)展必要的應(yīng)急灑水作業(yè)。

作業(yè)方式上，南山區(qū)明確以下操作規(guī)范：1.主動(dòng)避讓行人，提前減速或暫停噴灑；2.遇到人流密集區(qū)域（學(xué)校、公交站、農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)等），應(yīng)降低水壓或暫停高壓作業(yè)；3.在人行道開(kāi)展高壓沖洗作業(yè)時(shí)，必須設(shè)置圍擋或警示標(biāo)識(shí)，防止水花外濺影響行人；4.雨天及交通高峰期嚴(yán)格禁止灑水作業(yè)；5.嚴(yán)禁將水直接噴向行人、非機(jī)動(dòng)車及臨街商鋪。

該局也坦言，市政道路為開(kāi)放通行環(huán)境，在車流連續(xù)通行情況下，灑水作業(yè)過(guò)程中是難以完全避開(kāi)行駛中的車輛的，已要求駕駛員盡量選擇低車流時(shí)段、合理控制噴灑角度和水壓，最大程度降低對(duì)車輛的影響。對(duì)無(wú)視行人訴求、作業(yè)態(tài)度粗暴或不按規(guī)范操作的行為，一經(jīng)查實(shí)，將嚴(yán)格按照考核標(biāo)準(zhǔn)扣款并責(zé)令整改；情節(jié)嚴(yán)重的，將暫停相關(guān)人員作業(yè)資格。同時(shí)，要求企業(yè)對(duì)灑水車駕駛?cè)碎_(kāi)展專項(xiàng)教育培訓(xùn)，舉一反三整改。

多區(qū)共性問(wèn)題

作業(yè)時(shí)段不合理、

作業(yè)方式粗放、水源水質(zhì)存疑

記者梳理發(fā)現(xiàn)，灑水車作業(yè)擾民其實(shí)是深圳多區(qū)普遍存在的共性問(wèn)題，市民投訴量大、整改難長(zhǎng)效。

• 作業(yè)時(shí)段不合理，高峰期作業(yè)暗藏安全隱患

通勤高峰期車流、人流高度集中，卻成為部分灑水車的集中作業(yè)時(shí)段，不僅加劇交通擁堵，更暗藏安全隱患。

有深圳論壇網(wǎng)友反映，寶安區(qū)福海街道幸?；▓@門(mén)口二十四區(qū)間的灑水車，每天7點(diǎn)半左右作業(yè)，作業(yè)人員“見(jiàn)人也不?！薄盀⒙啡艘簧硭簧韷m”。深圳小學(xué)門(mén)口路段上班、上學(xué)高峰期也成了灑水車的工作時(shí)段，“有人經(jīng)過(guò)還不停，一直噴”，電動(dòng)車騎行在灑過(guò)水后的濕滑路面十分危險(xiǎn)。

“高峰期無(wú)人洗地車在清潔路面，后面堵一路”“一公里路有3輛灑水車，2輛灑路面，1輛灑天上”。不少網(wǎng)友表示，城區(qū)主干道常有無(wú)人洗地車占道作業(yè)，行駛速度緩慢，直接壓縮通行空間，導(dǎo)致后方車輛排長(zhǎng)隊(duì)擁堵，加劇高峰時(shí)段交通壓力，影響通勤效率。

• 作業(yè)方式粗放，噴濺過(guò)往行人車輛

灑水車粗放隨意的作業(yè)方式，是市民投訴的核心焦點(diǎn)，多區(qū)均出現(xiàn)行人被噴、車輛受損、過(guò)度作業(yè)等問(wèn)題。

公共道路上，行人被強(qiáng)行噴灑的情況屢見(jiàn)不鮮。有市民通過(guò)人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”反映，2025年12月1日，其騎電動(dòng)車在龍華街道三聯(lián)路行駛時(shí)，灑水車高壓水柱直接往臉上、衣服、鞋子上噴，水柱沖擊電動(dòng)車導(dǎo)致車輪易打滑，視線受阻，極大威脅騎行安全。

沿街停放及路上行駛的車輛同樣深受其害。有車主吐槽，灑水車變“噴水車”，“所到之處，飛沙走石”。有光明區(qū)車主反饋，灑水車存在明顯“過(guò)度作業(yè)”，即便車主鳴笛示意關(guān)閉水閥，司機(jī)仍用高壓水槍持續(xù)噴灑。剛清洗完畢的車輛被濺滿泥點(diǎn)，飛濺的碎石還會(huì)劃傷車漆、撞擊車窗玻璃。

灑水車在雨后作業(yè)浪費(fèi)資源，也遭到市民質(zhì)疑。有網(wǎng)友通過(guò)深圳論壇反映，2025年12月1日，龍崗區(qū)梧桐小學(xué)附近普安路路段，灑水車在該片區(qū)降雨后仍開(kāi)展灑水及空中噴霧作業(yè)。據(jù)觀察，類似“雨后灑水”現(xiàn)象并非個(gè)例，并表示多次遇到降雨后路面未干時(shí)，灑水車仍按固定頻次作業(yè)的情況，既浪費(fèi)水資源，也造成公共資金的無(wú)效支出。

• 水源水質(zhì)存疑慮，高空噴霧引發(fā)健康擔(dān)憂

灑水車用水來(lái)源與水質(zhì)安全問(wèn)題，也引發(fā)市民廣泛關(guān)注，部分市民反映接觸灑水水霧后出現(xiàn)不適癥狀。

有市民在社交平臺(tái)講述了在華強(qiáng)北商圈的遭遇，途經(jīng)此處遇到高空噴霧的灑水車作業(yè)，水霧直接噴灑在面部與衣物上。該市民發(fā)現(xiàn)，衣服表面附著大量黑色雜質(zhì)斑點(diǎn)，皮膚后續(xù)出現(xiàn)發(fā)癢、泛紅等輕微過(guò)敏癥狀。

2026年1月，有市民在福田區(qū)彩田路拍到環(huán)衛(wèi)霧炮車從再生水取水口接水，并進(jìn)行空中噴霧作業(yè)。因再生水國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)禁止人體直接接觸，此事迅速引發(fā)公眾對(duì)水質(zhì)安全、違規(guī)作業(yè)的質(zhì)疑與熱議。

2026年2月，福田區(qū)城市管理和綜合執(zhí)法局就上述問(wèn)題回應(yīng)表示，市民看到的接水車為純電動(dòng)多功能抑塵車（雙功能一體車），取用中水時(shí)僅用于道路沖洗，并未進(jìn)行霧炮作業(yè)。而霧炮降塵灑水車作為生態(tài)部門(mén)指定的灑水降塵作業(yè)車輛，將嚴(yán)格執(zhí)行取用自來(lái)水的相關(guān)規(guī)定；上述多功能抑塵車若需支援生態(tài)部門(mén)灑水降塵工作，也將嚴(yán)格按要求取用自來(lái)水。

福田城管環(huán)衛(wèi)車違規(guī)取水，記者核實(shí)該水“禁止人體直接接觸”

向空中噴灑“再生水”？福田環(huán)衛(wèi)車取水作業(yè)被質(zhì)疑違規(guī)，官方釋疑

社會(huì)矛盾第三方化解 · 第17期

城市治理需補(bǔ)齊規(guī)范短板

讓清潔服務(wù)真正便民

今年深圳憑借優(yōu)美市容與滿城花草頻頻登上熱搜，城市形象持續(xù)提升，但與之形成反差的是，灑水車擾民問(wèn)題仍屢遭市民投訴，成為城市治理中的一處明顯短板。

盡管相關(guān)部門(mén)曾針對(duì)個(gè)案作出回應(yīng)、局部調(diào)整作業(yè)時(shí)間與操作方式，但因缺乏常態(tài)化、制度化監(jiān)管，整改往往治標(biāo)不治本，難以形成長(zhǎng)效。究其根源，在于全市缺少統(tǒng)一、清晰的作業(yè)規(guī)范。這讓監(jiān)管執(zhí)法缺少精準(zhǔn)依據(jù)，粗放作業(yè)、擾民亂象自然反復(fù)出現(xiàn)。與此同時(shí)，灑水車用水來(lái)源、水質(zhì)安全等信息不夠透明，也進(jìn)一步加劇了公眾疑慮。

APEC盛會(huì)到來(lái)之際，如何從灑水車作業(yè)這類關(guān)乎市民細(xì)節(jié)感受的小切口，答好城市精細(xì)化治理這道考題？唯有加快建立全市統(tǒng)一的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，細(xì)化操作規(guī)范，公開(kāi)水質(zhì)信息并做好科普解釋，主動(dòng)接受社會(huì)監(jiān)督，同時(shí)壓實(shí)企業(yè)主體責(zé)任、強(qiáng)化日常巡查與監(jiān)管，才能從源頭讓環(huán)衛(wèi)保潔真正便民不擾民，讓城市精細(xì)化治理既有“面子”更有“里子”。

奧一網(wǎng) · 南方民間智庫(kù) 出品

采寫(xiě)：奧一新聞?dòng)浾摺⒛戏矫耖g智庫(kù)研究員 任賀

編輯：任賀

圖源：社交平臺(tái)網(wǎng)友留言及圖片截圖、人民網(wǎng)“領(lǐng)導(dǎo)留言板”、深圳論壇