在汾河岸邊，太原武宿國際機場T3航站樓，正進入最后的建設(shè)沖刺。

項目由北京城建集團承建，幕墻施工已近尾聲，室內(nèi)裝修全面展開。大面積的玻璃幕墻讓建筑輪廓格外清晰，夕陽灑進來，和起伏的弧形屋頂交相輝映，仿佛把三晉大地的山川古韻與現(xiàn)代航空的科技感融在了一起。

這是民航局“十四五”期間的重點工程，總投資239億元，總建筑面積約40萬平方米，未來每年可服務4000萬人次旅客、吞吐30萬噸貨物。其中，T3主樓占了26.7萬平方米。

航站樓的設(shè)計很有講究，由華東建筑設(shè)計院、中國航空規(guī)劃設(shè)計總院和美國SPS航空咨詢公司聯(lián)手打造。

設(shè)計方案立足山西深厚的人文底蘊，以“外雄內(nèi)秀，鋼骨木魂”為建筑形象定位，讓傳統(tǒng)古建的韻味融入這座大型樞紐。

T3航站樓采用“大港灣+三通道”的三指廊布局，猶如一只展翅高飛的雄鷹。建筑高度43.7米，總長度1497米。

全國工程勘察設(shè)計大師郭建祥介紹，設(shè)計以中軸為骨、山河為神，形成“一進一天地，一軸一山河”的空間感。

航站樓外形呈“山”字，參考了晉祠圣母殿的重檐廡殿頂，內(nèi)部沿途設(shè)置了“新晉陽八景”，比如一線洞天、晉陽走馬、綠谷飛梁等，讓旅客在行走中感受山西風貌。

航站樓空間上“進落相宜、古今相合”，優(yōu)化傳統(tǒng)建筑的進與落關(guān)系，在莊嚴輝煌與道法自然間取得完美平衡，致敬梁思成先生對山西建筑“外雄內(nèi)秀”的經(jīng)典評價。

值得一提的是，這是全國首個省會級“零碳機場”。建成后，光伏年發(fā)電量約1.2億度，年降碳11.82萬噸，相當于種下657萬棵樹、新增森林近8000萬平方米，將成為民航綠色機場的標桿，也為山西能源革命樹立榜樣。