現(xiàn)在氣溫逐漸升高，到了夏天氣溫達(dá)到峰值隨之電車以及充電樁發(fā)生自燃的概率也將上升。

就在近期，柳州多地出現(xiàn)火災(zāi)事故，有車自燃的，也有充電樁起火的，比如這次在拉堡塘頭平地的地方，一個(gè)網(wǎng)友上傳了一段視頻，配文說凌晨1點(diǎn)充電站半個(gè)鐘燒了3輛車。

看得出來當(dāng)時(shí)那個(gè)充電站停滿了車，很多車當(dāng)時(shí)應(yīng)該都在充電，一般都是白天用車晚上充電，其中一側(cè)火光沖天，黑煙滾滾，而且跟居民區(qū)挨著，如果不及時(shí)撲滅，周邊的住宅都要遭殃。

該博主沒有發(fā)布后續(xù)，像這種大火應(yīng)該消防很快就會(huì)趕到滅火的，雖然是深夜著火，但是周邊居民家里的燈都亮著，應(yīng)該都被通知及時(shí)撤離了。

此外在柳州基隆的松花嶺小區(qū)，也就是位于柳汽三基地的斜對(duì)面，也有個(gè)博主發(fā)布了一條視頻，顯示有車起火了。

據(jù)該博主說，這是一輛車自燃導(dǎo)致的起火事故，燃燒的同時(shí)伴隨著爆炸聲，估計(jì)附近的居民也被吵醒了，而且因?yàn)橄兰皶r(shí)趕到，現(xiàn)場(chǎng)有抽水滅火等操作，聲音估計(jì)也較大，周圍的居民大多都通過窗口圍觀。

從現(xiàn)場(chǎng)視頻來看，至少有三輛車被燒毀，因?yàn)檫@三輛車是挨著的，不知對(duì)面有沒有車，如果有估計(jì)也要挨了，那損失可就大了。

這次事件之后第二天一大早有不知情的人去充電，被告知沒電了充不了，可能是被要求整改了。

這里還要說一下也是這兩天，一位定位在廣西（很有可能是柳州）的網(wǎng)友同樣上傳了一個(gè)起火視頻，時(shí)間也是夜里，配的文案是“充電站電車電瓶爆炸，火災(zāi)挺大�！�

水火無情，尤其是這種夜里起火的事故危害更大，因?yàn)槟菚r(shí)候很多人都睡覺了，有些睡的沉的根本察覺不到外面的聲響，等發(fā)現(xiàn)時(shí)已經(jīng)晚了。

而且夜里如果是充電站停車場(chǎng)這種地方著火，那基本上都是連著好幾輛車跟著遭殃，這損失可就大了。

隨著夏天氣溫顯著提升，車子尤其是新能源車的自燃風(fēng)險(xiǎn)也更高，因?yàn)殇囯姵嘏聼幔瑴囟让可?strong>10℃，化學(xué)反應(yīng)速度翻倍，如果是3年以上的老電池，那發(fā)生熱失控的概率也更大。

此外在充電站這種地方，因?yàn)橥砩鲜怯秒姼叻�，電壓波�?dòng)也容易導(dǎo)致模塊燒毀，從而引發(fā)起火事件，所以這種情況下，在充電時(shí)需要更多的防范。

如果是電動(dòng)車，記得暴曬后不要立即充電，應(yīng)該靜置降溫30分鐘以上再充電，同時(shí)要避開高溫時(shí)段露天快充，充電不宜充滿，如果電池溫度高于40度，應(yīng)該先降溫再充。

但日常生活中能做到如此細(xì)致的很少，大多數(shù)人都抱著僥幸心理，認(rèn)為這次這樣充了下次應(yīng)該也沒事，但關(guān)乎生命安全的事情不能靠賭，不能靠運(yùn)氣，而應(yīng)該靠提前預(yù)防、科學(xué)規(guī)范和萬全的準(zhǔn)備。